Mennekes Mode 2, Operating Manual

Page: 7 / 106

3
Technische Daten
Die Technischen Daten befinden sich auf dem Typenschild
am Gehäuse.
f Technische Daten auf dem Typenschild beachten.
f
Ladekabel nur bis zu einer Höhe von 4.000 m über dem
Meeresspiegel verwenden.
Bedienung
T
WARNUNG
Beschädigtes Ladekabel – Lebensgefahr durch
Stromschlag
Ein beschädigtes Ladekabel kann zum Tod oder zu schwe-
ren Verletzungen führen.
f
Ladekabel vor jedem Gebrauch auf Beschädigungen
(z. B. Risse) prüfen.
f Beschädigtes Ladekabel nicht verwenden.
T
ACHTUNG
Sachschaden durch Brand
Durch zu hohen Ladestrom kann das Ladekabel
beschädigt werden und dadurch ein Brand entstehen.
f Maximal zulässigen Ladestrom im Verwenderland
einhalten.
Maximal zulässiger Ladestrom
Der maximal zulässige Ladestrom beträgt z. B. in
Dänemark 6 A und in Finnland oder China 8 A.
Ladevorgang starten
Umschlagblatt beachten – Bilder 2, 4 und 5.
f Ladekabel abwickeln.
f Schutzkappe vom Stecker auf der Fahrzeugseite ab-
nehmen.
f
Auf Bild 2 dargestellte Reihenfolge zum Einstecken des
Ladekabels einhalten.
f Ladevorgang am Fahrzeug starten.
Selbsttest-Funktion
Durch die Selbsttest-Funktion des Ladekabels
werden beim Einstecken des Ladekabels in die
Ladeinfrastruktur alle wichtigen Parameter über-
prüft und die Ladung nur dann ermöglicht, wenn
alle Prüfkriterien erfüllt sind.
Zeitweiser Spannungsausfall
Bei zeitweisem Spannungsausfall wird der
Ladevorgang automatisch nach Wiederkehren
der Spannung fortgesetzt.
Ladevorgang beenden
„ Sobald das Fahrzeug geladen ist, den Ladevorgang
beenden.
Umschlagblatt beachten – Bilder 3 und 4.
Hinweis für Typ GB und Typ 1:
f Beim Ausstecken des Ladekabels Entriege-
lungsknopf drücken.
f
Ladevorgang am Fahrzeug beenden.
f Auf Bild 3 dargestellte Reihenfolge zum Ausstecken
des Ladekabels einhalten.
f
Schutzkappe am Stecker auf der Fahrzeugseite aufste-
cken.
f Ladekabel knickfrei aufwickeln.
f Ladekabel ordnungsgemäß im Fahrzeug verstauen.
Status der Leuchtdioden (LEDs)
LED 1 LED 2 Status
blinkt blau blinkt blau
Selbsttest-Funktion aktiv.
blinkt
orange
blinkt
orange
blinkt rot blinkt rot
leuchtet
blau
aus
Kein Fahrzeug angeschlossen.
blinkt blau aus
Fahrzeug angeschlossen.
blinkt blau blinkt blau Ladevorgang aktiv.
aus
blinkt
orange
Betriebstemperatur kritisch hoch.
9 Ladung wird mit reduziertem
Ladestrom fortgesetzt.
Î siehe
1)
aus
leuchtet
orange
Betriebstemperatur überschritten.
9 Ladung wird gestoppt.
Î siehe
1)
aus blinkt rot
Fehlerstrom aufgetreten.
blinkt rot
leuchtet
rot
Fehler in der Ladeinfrastruktur.
f Schutzleiter (PE) bzw. Ladein-
frastruktur durch Elektrofach-
kraft prüfen lassen.
blinkt
rot im
Wechsel
blinkt
rot im
Wechsel Fehler im Ladekabel.
Î siehe
2)
leuchtet
rot
leuchtet
rot