NORSK
29
Anbefalt oljetype
Bruk syntetisk kvalitetsolje beregnet for bruk i luftkjølte totaktsmotorer.
Anbefalt bensintype
Bruk alltid ren og frisk, blyfri bensin som ikke er eldre enn 60 dager.
ADVARSEL!
Bensin er svært brennbar, og bensindamp kan eksplodere hvis den antennes. Stopp alltid
motoren og la den kjøle seg ned før du fyller bensintanken. Ikke røyk mens du fyller tanken. Hold gnister
og åpen flamme unna området.
Blanding av olje og bensin
Bland blyfri bensin godt med syntetisk olje for totaktsmotor i en egen bensinkanne (40:1= 2,5 %). Ikke
bland direkte i motoren.
Start
Bland bensin med olje. Fyll bensintanken med bensin-/oljeblanding. Se instruksjoner for blanding av olje
og bensin.
ADVARSEL!
Slik unngår du alvorlig personskade: Fjern alltid oppsamlerposen før du fyller bensin på
enheten. Posen kan utgjøre en brannrisiko hvis den tilsøles med bensin.
MERK!
Ha skulderremmen på og i justert stand, men ikke montert til festet på enheten.
Rask posisjon er til høyre. Girspaken står i posisjon til den settes i bevegelse.
Ved å sette spaken i blåsemodus, unngår du at oppsamleren fylles når du starter motoren.
Tenningsbryteren er en fjærende bryter og står alltid i posisjonen PÅ (1), (fig. 10).
1.
Sett vekslespaken for blåse-/sugemodus i posisjonen opp (blåsemodus). Se “Bruke som blåser”.
2.
Trykk på og slipp bensinslangepumpen sakte 10 ganger. Bensinen skal kunne kjennes og være
synlig i bensinslangepumpen (fig. 11). Hvis det ikke har kommet olje inn i pumpen, trykker du til
oljen kommer.
3.
Sett chokespaken i posisjon A (fig. 11).
4.
Pass på at enheten står på bakken, og flytt girspaken til rask posisjon (fig. 10).
5.
Trekk raskt i startsnoren (fig. 12). Fortsett med å dra (2 til 5 ganger skulle være nok).
6.
Sett girspaken i posisjon B (fig 11).
7.
Trekk raskt i startsnoren 1 til 3 ganger for å starte motoren (fig. 12).
8.
Hvis motoren ikke starter, gjentar du trinn 1 til 8.
Fig. 10
Summary of Contents for 729-159
Page 72: ......
