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PROBLEMLÖSUNGEN
ACHTUNG – EXPLOSIONSGEFAHR !!!!
Es ist absolut
verboten
die Brenner sowie die darunterliegenden Schmutzauffangschubladen und deren
luftdurchführenden Seitenabprallbleche mit Alufolie od. ähnlichen Materialien zu verkleiden!
Dies verursacht eine absolut falsche Luftführung u. Gasverbrennung,
überhitzt
extrem die ganze Einheit
und beeinträchtigt die richtige Funktion der Brenner!
N°
PROBLEM
URSACHE
ABHILFE
1
Die Pilotflamme zündet nicht
- Pilotflammen-Gasleitung ist undicht
- Pilotflammen-Gasleitung ist verstopft
- Pilotflammenkopf ist verstopft
- Pilotflammendüse ist verstopft
- Hat die Hauptzuleitung Gas?
- Ausbauen u. reinigen
(ev. ersetzen)
- mit feiner Stahlbürste
reinigen (ev. zerlegen u.
reinigen)
- Pilotflammendüse (C)
ersetzen
2
Brennerflamme ist gelb
- Luftregulierung an der Nutmutter vor-
nehmen
- Der Brenner ist verschmutzt
- Luftregulierungsöffnung
sollte an der Nutmutter min.
15mm betragen
- rausnehmen, zerlegen und
reinigen
3
Brenner brennt nicht
- Gashahn ist defekt
- Kontrolle, ev. ersetzen
4
Pilotflamme brennt, aber nach
dem loslassen der Sicherheits-
armatur bleibt die Flamme nicht
- Der Thermofühler ist verdreckt
- Der Thermofühler gibt keine Millivolt
oder Thermospannung ab
- Der Thermofühler ist lose
- Thermofühler-Magnet im Gashahn
defekt
- mit feiner Stahlbürste reinigen
- ausbauen u. ersetzen
- wieder in Position anschrauben
- ausbauen und ersetzen
