4
EE
VÕIMALIKUD TÕRKED
TÄHELDATUD PROBLEEM VÕIMALIK PÕHJUS
LAHENDUS
Ventilaator ei pöörle ning
leek ei sütti
1. Voolu puudumine
2. Mootorimähis on läbi põlenud või
blokeerunud
1a. Kontrollige elektriseadmete omadusi (220-240 V
- 50 Hz)
1b. Kontrollige lüliti asendit ja töötamist2.
1c Kontrollige kaitsme korrasolekut
2.Vahetage mootor välja
Ventilaator küll pöörleb, aga
leek ei sütti või ei jää põlema
1. Süütur ei tööta
2. Leegikatkestusmehhanism on rikkis
3. Fotosilm on vigane
4. Kütus ei jõua põletini või jõuab sinna
ebapiisaval hulgal
5. Solenoidklapp on vigane
1a. Kontrollige süütekaablite ühenduskohti
elektroodide ja transformaatoriga
1b. Kontrollige elektroodide asendit ja kaugust
skeemi järgi
1c. Kontrollige elektroodide puhtust
1d. Vahetage mehhanism välja
2. Puhastage või vahetage fotorakk välja
4a. Kontrollige pumba ja mootori vahelist ühendust
4b. Kontrollige, ega kütuseringesse ei ole sattunud
õhku, vaadates üle juhtmed ja filtritihendi
4c. Puhastage, vajadusel aga vahetage düüs välja
5a. Kontrollige elektriliiteid
5b. Kontrollige TS termostaati (joonis 8)
5c. Puhastage või vahetage vajadusel solenoidklapp
välja
Ventilaator pöörleb ja leek
süttib, ent eraldab suitsu
1. Põlemiskambris on liiga vähe õhku
2. Põlemiskambris on liiga palju õhku
3. Kütus on saastunud või sisaldab vett
4. Kütuseringesse on sattunud õhku
5. Põletis on liiga vähe õli
6. Paagis on liiga palju kütust
1a. Kõrvaldage imi- või õhuvoolutorudest kõik
takistused või ummistused
1b. Kontrollige õhuregulatsioonirõnga asendit.
1c. Puhastage põletiplaat
2. Kontrollige õhuregulatsioonirõnga asendit
3a. Vahetage kasutatud õli puhta vastu
3b. Puhastage kütusefilter
4. Kontrollige torude ja filtritihendi õhutihedust
5a. Kontrollige pumbarõhku
5b. Puhastage või vahetage düüs välja
6a. Kontrollige pumbarõhku
6b. Vahetage düüs välja
Soojendi ei seisku
1. Solenoidklapp ei ole õhutihe
1. Vahetage solenoidklapi kere välja
Ventilaator ei seisku
1. Ventilaatoritermostaat on rikkis
1. Vahetage TR termostaat välja (joonis 8)