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viele Magnete notwendig sind um
einen Dampfstoß zu erzeugen.
Bei Dampflokomotiven:
0 = Steuerung per Fahrstufen
1 = ein Dampfstoß je Magnet
2 = ein Dampfstoß je zwei Magnete
4 = ein Dampfstoß je vier Magnete
Bei Diesellokomotiven und E-Loks
0 = Steuerung per Fahrstufen
1 = Steuerung per Radsensor
CV 196 und CV 198 betreffen nur
Dampfloks. CV 196 regelt die Dauer
des Dampfstoßes, Bereich 0 bis 32,
das entspricht einem Zeitbereich
von 32ms bis 1,28 Sekunden.
Mit CV 198 wird der Dampfstoß-
abstand zwischen den einzelnen
Dampfstößen (in Abhängigkeit zur
Dampfstoßdauer) eingestellt. Bei
Diesel- und E-Loks ist eine Steue-
rung mit Sensor nicht erforderlich,
deshalb CV 195 mit 0 program-
mieren.
to produce.
Steam locomotives:
0 = Control by speed steps
1 = one chuff per magnet
2 = one chuff per two magnets
4 = one chuff per four magnets
Diesel and Electric locomotives:
0 = Control by speed steps
1 = Control by pulse generator
(wheel sensor)
CV 196 and CV 198 apply for steam
locomotives only. CV 196 sets the
duration of the steam chuff, range
0 to 32. This relates to a time frame
between 32 msec to 1.28 sec. CV
198 defines the pause time between
steam chuffs (in relation to the
duration of the chuffs). In addition
track magnets may trigger sounds.
The sound assignment is set in CVs
190 and 191. Diesel and Electric
locomotives do not need hall sen-
sors, so CV 195 must be set to “0”.