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3.2 Montage
•
Der Entkuppler verfügt über die
standardisierte Kupplungsaufnahme,
wie sie bei Groß- und Gartenbahnen
(LGB
®
, etc.) üblich ist. Befestigen
Sie zuerst die Mechanikeinheit mit
der beiliegenden großen Schraube
an der Kupplungsaufnahme der
gewünschten Lok (Schritt 4).
•
Montieren Sie die Antriebseinheit
vorsichtig an der Mechanikeinheit
des Entkupplers. Achten Sie dabei
bitte darauf, dass die Vierkantmutter
der Antriebseinheit sauber in die
dafür vorgesehene Führung in der
Mechanikeinheit rutscht (Schritt 5).
•
Schrauben Sie anschließend die
Antriebseinheit mit den zwei kleinen
Schrauben fest (Schritt 6). Bitte
ziehen Sie die Schrauben dabei nicht
fest an. Es reicht aus, die Schrauben
nur ganz leicht anzuziehen. Werden
die Schrauben sehr fest angezogen,
kann sich dies nachteilig auswirken
und z.B. zu Blockieren oder Klem-
men führen.
Die Gummitülle muss
nun entfernt werden!
•
Wenn Sie den Entkuppler an eine
andere Lok montieren möchten (um-
montieren), stellen Sie sicher, dass
die Gummitülle um die Entkupp-
lungsbügel fixiert ist. Sollten Sie die
Gummitülle nicht mehr haben, so fi
-
xieren Sie die übereinanderliegenden
3.2 Installation & Assembling
•
The Uncoupler has the standard
coupler fitting as it has become a
standard for G-Scale (LGB
®
, etc.).
First fix the mechanical unit with the
supplied large screw on the coupling
appliance of the desired loco (Step
4).
•
Attach the drive unit to the mechani-
cal unit carefully. Please make sure
that the square nut of the drive unit
slides neatly into the designated slot
in the mechanical unit (Step 5).
•
Then use the two small screws to
tighten the drive unit to the mecha-
nical unit (Step 5). Do not tighten
the screws too tight.
It is sufficient
to tighten the screws very lightly. If
the screws are tightend too firmly,
it may harm the operation and may
result in blocking or jamming of the
Uncoupler.
Now the rubber sleeve
needs to be removed.
•
If you decide to remount the
Uncoupler to another locomotive,
make sure that the rubber sleeve is
attached to the mechanical unit. In
case the rubber sleeve has been lost
we recommend you use a standard
rubber band or a piece of scotch
tape and attach it to the mechanical
unit. Make sure in any case that the
mechanical unit stays together while
the drive unit is not mounted. If the
