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Ist der Booster mit einer Digitalzentrale verbunden und eingeschaltet, so leuchtet die Power 

LED dauerhaft grün. Der Booster ist für den Betrieb bereit. Diese Funktion ist unabhängig von 
der verwendeten Digitalzentrale und der Anschlussvariante. 

Blinkt die Power LED („NO DATA“ Signal), so ist die Verbindung zwischen Digitalzentrale und 
Booster nicht korrekt, bzw. gar nicht hergestellt, oder die Zentrale sendet keine Daten. Über-

prüfen Sie bitte, ob die Verbindung ordnungsgemäß über das mitgelieferte Boosterkabel her-
gestellt ist. Wird der Booster über den DCC IN-Eingang betrieben, so überprüfen Sie bitte, 

dass die Verbindung zwischen dem NMRA-DCC Ausgang der Digitalzentrale und dem DCC 
IN-Eingang des Digitalbooster korrekt hergestellt ist und die Zentrale nicht im NOT STOP-

Modus ist.

Beachten Sie bitte besonders, dass die Verbindung zwischen Zentrale und Booster im-
mer korrekt gepolt ist. Ist der Anschluss falsch gepolt, so wird beim überfahren der 
Trennstellen ein Kurzschluss ausgelöst und beide Geräte schalten sich ab, bzw. kön-
nen beschädigt werden.

 

Die LEDs des Fahrstroms und der Abschaltzeit zeigen im Betrieb die aktuelle Auslastung des 

Booster in der Farbe gelb an. 
Eine rote LED (4; 7 oder 12 Ampere) leuchtet permanent und zeigt den aktuell eingestellten 

maximalen Fahrstrom an. Die hier rot dargestellten LEDs sind zweifarbige LEDs und können 
auch gelb leuchten. 

Achtung: Die Aussteuerungsanzeige funktioniert nur, wenn der Booster im Modus: 
Einstellen der Ausgangsleistung (Fahrstrom) ist.

 4.1  Umschalten der Betriebsarten

Das Wechseln der Betriebsarten geschieht folgendermaßen:

Nach dem Einschalten des Gerätes ist automatisch der Modus zum Einstellen der Ausgangs-
leistung aktiviert. Auch erkennbar an der rot leuchtenden LED bei 4; 7 oder 12 Ampere. 

Im Auslieferungszustand des Boosters sind 7 Ampere aktiviert. Durch kurzzeitiges Drücken 
der AMPERE / SWITCH OFF TIME-Taste kann die Ausgangsleistung angepasst werden. Die 

rote LED zeigt immer die aktuell eingestellte Ausgangsleistung an.
Um zwischen dem Modus zum Einstellen der Ausgangsleistung bzw. dem Modus zum Ein-

stellen der Abschaltzeit zu wechseln, muss die AMPERE / SWITCH OFF TIME-Taste so lan-
ge gedrückt werden bis die LEDs mehrfach kurz aufleuchten. Wird von Modus der Ausgangs-

leistung in den Modus der Abschaltzeit gewechselt, flackern alle LEDs gelb, umgekehrt fla-
ckern die LEDs (4; 7 und 12 Ampere) rot. Im Auslieferungszustand ist die Abschaltzeit bei 

Kurzschluss auf 0,4 Sekunden eingestellt.

 4.2  Feedbackmodus 

Der Feedbackmodus erlaubt die Rückmeldung und Kommunikation des Boosters mit der 
Digitalzentrale. Durch gedrückthalten der STOP-Taste kann der Feedbackmodus an- und 

ausgeschaltet werden. Die Feedback-LED flackert mehrmals auf, wenn sie Ein- bzw. 
Ausgeschaltet wird. Im Auslieferungszustand ist der Feedbackmodus aktiviert. Die blaue LED 

leuchtet dauerhaft auf. Der bereits aus dem LGB System bekannte und bewährte 
Feedbackmodus, wird bei einem Kurzschluss (unabhängig ob auf dem Gleissegment der 

Zentrale oder des Boosters) sowohl Zentrale als auch Booster abschalten, bzw. den 

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DiMAX

®

 1200B Digitalbooster 

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Page 1: ...ooster Digitalbooster 12 Ampere f r den Betrieb NMRA kompatibler Modellbahnkomponenten Digital booster 12 Ampere for NMRA compatible model railroad components Art Nr 8137001 Version 1 10 05 09 DiMAX 1...

Page 2: ...Gleisanschluss 1200Z und 1200B 8 4 Erstes Einschalten 8 4 1 Umschalten der Betriebsarten 9 4 2 Feedbackmodus 9 4 3 berstromabschaltung 10 4 4 bertemperaturabschaltung 10 4 5 Kein Signal von Zentrale 1...

Page 3: ...ch auf einen Wert von 14 22V eingestellt Abschaltzeit einstellbar bei Kurzschluss einstellbar von 0 2 bis 1 Sekunde einfach ablesbare Anzeige der Konfiguration Aussteuerungsanzeige der aktuellen Fahrs...

Page 4: ...sowie Abbildungen ohne jede Gew hr Irrt mer vorbehalten Die angegebenen Daten k nnen sich ohne Vorank ndi gung ndern 1 1 2 Der DiMAX Digitalbooster ist nur f r den Betrieb von digitalen Modelleisenbah...

Page 5: ...u ist ausgeschlossen au er dem erlischt der Gew hrleistungsanspruch 1 1 13 Durch das Entfernen des Sicherheitsetiketts bzw des Typenschildes erlischt der Garantie anspruch sofort und unwiderruflich 1...

Page 6: ...on und die zwei Styroporkopfteile zur Aufbewahrung Ihres Boosters und zum Transport auf 3 Inbetriebnahme Das folgende Kapitel widmet sich der ersten Inbetriebnahme des DiMAX 1200B Digitalboos ters Geh...

Page 7: ...Netzanschluss f r 230V 50Hz und Sicherung f r Netzanschluss 2 Sicherung f r externe Spannungsversorgung 3 Temperaturgesteuerter L fter 4 Schnittstelle f r DiMAX 1200Z sowie LGB MZS mit Feedbackfunktio...

Page 8: ...e den Stecker des Kabels in die Steckdose und schalten Sie den Booster mit dem gro en Schalter auf der Frontseite ein M chten Sie Ihren DiMAX 1200B mit externer Spannung betreiben so nehmen Sie den gr...

Page 9: ...t der Netzschalter keine Funktion Das Einschalten sollte jetzt noch nicht erfolgen DiMAX 1200Z und DiMAX 1200B werden wie hier dargestellt ber die spezielle Booster schnittstelle verbunden Dies erm gl...

Page 10: ...m Modus Einstellen der Ausgangsleistung Fahrstrom ist 4 1 Umschalten der Betriebsarten Das Wechseln der Betriebsarten geschieht folgenderma en Nach dem Einschalten des Ger tes ist automatisch der Modu...

Page 11: ...trale und Booster nicht korrekt bzw gar nicht hergestellt oder die Zentrale sendet keine Daten berpr fen Sie bitte ob die Verbindung ordnungsgem ber das mitgelieferte Boosterkabel hergestellt ist Wird...

Page 12: ...Zeitverhalten der Steuerdaten nicht zusammen Dann ist eine berfahrt verboten 5 3 Anschluss mit Zentralen anderer Hersteller Digitalzentralen anderer Hersteller verf gen nicht ber die spezielle Booster...

Page 13: ...Byte kann in Dezimalwerten ausgedr ckt zwischen 0 und 255 liegen CV Configuration variable Konfigurationsvariable Bei DCC Dekodern k nnen verschiedene Einstellung in so genannten CV s abgespeichert w...

Page 14: ...teile wie Weichen ansprechen zu k nnen ben tigt jedes dieser Gegenst nde eine eigene Adresse die aus Ziffern besteht Je nach Digitalsystem k nnen mehr oder weniger Adressen angesprochen werden Fahrstu...

Page 15: ...haben Sie sind auch f r die Normung des DCC Systems verantwortlich POM Programming on the Main Bezeichnung einer neueren Art der Programmierung von Lokdekodern auf dem Hauptgleis w hrend des Betriebe...

Page 16: ...Richtlinien umgangssprachlich bleifrei hergestellt und damit RoHS konform Entsorgen Sie das Produkt nicht im Hausm ll Nutzen Sie bitte den daf r vorgesehenen Elektroschrott Werfen Sie das Produkt nich...

Page 17: ...l 22 3 3 Power supply 22 3 4 Fuses 22 3 5 Track connection 1200Z with 1200B 23 4 First system start 23 4 1 Selecting indicating modes 24 4 2 Feedback mode 24 4 3 Overload protection 24 4 4 Overheat pr...

Page 18: ...omer requirements Turn off time adjustable on short circuit adjustable from 0 2 to 1 seconds Adjustable maximum driving amperage stages 4 7 or 12 Amps Transformer integrated Easy to read status indica...

Page 19: ...UL listing and no CSA registration For this reason the 1200B booster may not be sold in the US Canada and other countries using 110V 60Hz power 1 1 3 The DiMAX 1200B booster may only be used for the...

Page 20: ...your warranty instantly and irrevocably 1 2 Warranties and Guaranties MASSOTH ELEKTRONIK GmbH Germany warrants this product for 1 year from the original date of purchase This product is warranted aga...

Page 21: ...e chapters below will guide you through the set up and first operation of your DiMAX 1200B booster Please follow every step closely 3 1 Hook up Take your DiMAX 1200B booster out of the box and positio...

Page 22: ...r supply terminal for 230V 50Hz 2 Fuse for external power supply 3 Temperature controlled air fan 4 Interface for DiMAX 1200Z as well as LGB MTS with feedback function remote indication of status 5 In...

Page 23: ...our booster Connect the jack to the wall outlet and switch on the booster with the switch on the front panel To use an external power supply connect the green 6 pin multi connector to the green multi...

Page 24: ...h first thereafter the red stop LED Then the left hand row of LEDs will flash in yellow from the top all the way down to the blue feedback LED and back to the top again Thereafter the green operation...

Page 25: ...blue feedback light indicates that the feedback mode is ON To switch the feedback mode ON or OFF keep the STOP key depressed until the blue feedback light flashes The factory setting is feedback mode...

Page 26: ...boosters You may connect a maximum of 4 boosters to one LGB MTS central station A combination of both booster types is possible 5 2 Hook up to Lenz Uhlenbrock or compatible central stations Illustrati...

Page 27: ...e note that the central station must not be connected to the track at all The operation works only via digital booster s The central station only serves as a digital data producer 6 Glossary Bit Bit i...

Page 28: ...d The system allows a read out of CVs as well DCC DCC is the abbreviation for Digital Command Control It is a standardized model railroad digital system Another system is e g Motorola The central stat...

Page 29: ...works according to the DCC standards of NMRA NEM NEM is the European norm for model railroads This norm is to ensure a uniform standard of couplers tracks switches digital decoders and other component...

Page 30: ...29 DiMAX 1200B Digitalbooster...

Page 31: ...DiMAX 1200B Digitalbooster 30...

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