1
11055
Ajustar La Polea y La Correa
•
Ajustar la polea.
Con un amperímetro, mide el amperio del motor.
Ajuste la polea del motor hasta que el amperio sea menos por poco
de lo que se especifica la placa de identificación del motor. Al ajustar
la polea, afloje el tornillo de ajuste con punta plana y gire la polea.
Apriete el tornillo de modo que la punta
del tornillo queda sobre el área plana, si
no, dañaría las roscas. El incrementar el
diámetro de la polea, incrementa también
el amperio; el disminuir el diámetro de
la polea, disminuye también el amperio
(véase fig. 6). Vuelva a inspeccionar la
alineación de la correa.
PRECAUCIÓN:
Cuando sea necesario ajustar la polea, mida
el amperio del motor para verificar que no exceda el máximo en
-
contrado en la placa del motor. Un inadecuado ajuste quemará
el motor.
•
Tensar la correa.
Afloje los pernos
del motor y deslice el motor detrás
hasta que la correa está tensada co-
rrectamente. Una fuerza de 3 libras
debe desviar la correa 3/4 pulgadas
(véase fig. 7). Reafloje los pernos
del motor.
Nunca ajuste la polea
para tensar la correa.
Mantenimiento
ADVERTENCIA:
Antes de hacer cualquier mantenimiento,
compruebe que la corriente esté desconectada. Esto es por su
seguridad.
Puesta En Marcha En La Primavera
•
Cambiar los filtros.
Debe cambiar los filtros de paja una o dos veces
durante cada temporada, según la duración de ésta. Al principio y
a mediados de la temporada, un filtro limpio es más absorbente y
eficiente y producirá un mayor volumen de aire fresco.
•
Limpiar la bomba.
Es necesario limpiar la bomba una vez al
principio de cada año. Por su propia seguridad, apague la unidad
y desconecte el motor y la bomba. Quite la bomba de su montura.
Quite la base de la bomba (véase fig. 8). Limpie la bomba. Dé le
vuelta a la hélice para verificar que se mueve libremente. Quite el
pico de la bomba y vea si está obstruido. Vuelva a colocar la base de
la bomba. Coloque la bomba en la
unidad y fíjela en su montura. Esto
impedirá que se caiga la bomba al
agua, lo que dañaría el motor. No
se olvide de volver a conectar el
tubo de agua a la bomba. La bom-
ba contiene un depósito protector
en caso de sobrecalentamiento (se
apagará automáticamente).
•
La válvula de desahogo.
Inspeccione la válvula de desahogo para
verificar que no esté obstruida.
•
La tensión de la correa.
Inspeccione la tensión de la correa y
reajústela si sea necesario.
•
Lubrique los cojinetes.
Los cojinetes de la rueda y el motor del
ventilador deben ser lubricados usando unas gotas de un aceite no
detergente de densidad 20/30 una vez al año. No obstante, los motores
sin tuberías para aceite no necesita ser lubricados. Estos motores son
lubricados en la fábrica de por vida y no requieren nunca ninguna
lubricación.
PRECAUCIÓN:
No lubrique demás. El agregar demasiado
aceite puede ocasionar que se queme el motor, a causa del aceite
entrando al interior del motor.
Preparar La Unidad Para El Invierno
•
Drene el agua.
Drene siempre toda el agua del enfriador y del
tubo de abastecimiento de agua cuando no use el enfriador durante
períodos prolongados, especialmente al fin de la temporada. El tubo
debe quedarse desconectado del abastecimiento de agua para que no
lo congele.
•
Desconecte de la electricidad cuando no se utiliza el enfriador
por períodos extendidos.
•
Cubra la unidad.
Para proteger y alargar la vida útil del acabado,
se sugiere cubrir el enfriador durante períodos largos cuando no sea
utilizado.
Si usted sigue estas sugerencias en cuanto a instalación, operación y
mantenimiento, podrá disfrutar de muchos años de servicio eficiente
y satisfactorio de este enfriador. Si desea más información, su con-
cesionario tendrá mucho gusto en ayudarle con respecto a cualquier
duda o pregunta.
• La Bomba.
Debe asegurar la bomba al soporte de la bomba para
evitar que incline encima. Para los modelos 10/12 y 14/21, quite la
tuerca de la tapa de la bomba y asegure la bomba al soporte usando
este tuerca. Para asegurar la bomba a los modelos 75/85 y 95, deslice
la bomba por la horquilla del soporte y asegúrela con el retenedor de
plástico.
•
El suministro de agua.
Conecte un tubo de suministro de agua de
3/8 pulgadas en diámetro a la válvula de flotador.
NOTA: Nunca
utilice el agua suministrado de un suavizador de agua.
•
La válvula de flotador.
Ins-
tale la válvula de flotador en el
soporte del flotador dentro del
enfriador y conecte el tubo de
agua (véase fig. 5). Nota: La
válvula de flotador está instala
-
da en los modelos 75/85 y 95.
Necesitará comprar la válvula
de flotador por separado para
los otros modelos.
• Llenar la bandeja con agua.
Permita que se llene la bandeja con agua hasta una altura de una
pulgada por debajo del borde superior de la bandeja. Ajuste el flotador
para que mantenga este nivel. Al ajustar el flotador, afloje el tornillo
de la válvula, ajuste la varilla y apriete el tornillo. Compruebe que
no escape el agua.
• Los canales de agua.
Ponga a funcionar la bomba hasta saturar de
agua los filtros. Luego revise cada canal para ver si la distribución
del agua es pareja. Si no es así, afloje los tornillos de ajuste y nivele
cada canal. Vuelva a apretar los tornillos. Compruebe que todos los
filtros hayan quedado saturados de agua y que no contengan áreas
secas o roturas.
•
La válvula de desahogo.
Recomendamos usar la válvula de des-
ahogo para prevenir la formación de escama, por la segregación de
pequeñas cantidades de agua durante la operación. No agregue nin
-
gún tipo de productos químicos del tratamiento de aguas al agua.
Disminuir
Amperio
Fig. 6
Remueve
Fig. 8
Fig. 7
3 Libras
3/4 Pulgadas
Varilla Del
Flotador
Tubo De Abas
-
tecimiento De
Agua
Arandela
T
uerca
Ferula
T
uerca
Fig. 5
Soporte Del
Flotador
