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·
Il circuito si accende:
o
Pulsano il led verde e quello rosso, mentre effettua il self-check
iniziale e gli azzeramenti dei parametri.
o
Se qualcosa fallisce, la pompa non esce da questa condizione e il
led rosso e verde continua a lampeggiare in modo indefinito.
·
Terminato il self-check:
o
Il led “RUN inizia a pulsare: la pompa è in attesa che venga scelta
la direzione.
o
Premendo il tasto di “CAMBIO DIREZIONE”, si può impostare la
direzione di pompaggio e il led relativo comincerà a lampeggiare
assieme al
.
o
Se non si preme il tasto di “CAMBIO DIREZIONE”, quando
lampeggia solamente il led
, ma direttamente quello di
“ON/OFF” la pompa non partirà: lampeggeranno alternativamente i
led “FILL” e “DRAIN” a indicare “non so in che direzione partire”.
·
Dopo aver scelto la direzione, premendo il tasto “ON/OFF” il motore partirà e
il led indicante la direzione diventerà fisso e si accenderà anche il led blu che
indica che il motore sta girando.
·
La regolazione della velocità del motore è di default impostata alla massima
ottenibile ad una certa tensione: se interviene la limitazione in corrente, il led
blu, invece che essere fisso, comincia a lampeggiare, indicando che il
motore non riesce a mantenere i giri per via del carico eccessivo.
·
È possibile cambiare la velocità del motore (in passi da 100 RPM),
premendo i tasti tartaruga e lepre. La velocità impostata vale per entrambe le
direzioni di rotazione e rimane salvata in memoria fino a che non si toglie
alimentazione alla pompa.
·
Per salvare in memoria permanente la direzione e la velocità attuale, in
modo da averli di default ad ogni accensione della pompa, premere e tenere
premuto a lungo il tasto direzione, fino a che non comincerà a lampeggiare il
relativo led. Questa operazione effettuata a pompa in attesa (led
la direzione ai valori di default, ma non modifica la
velocità.
”
led “RUN“
“RUN”
“RUN”
lampeggiante) resetta
I T
FUNZIONI
2
