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ALIANO
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Iniettore
• Seguire il filo che esce dall’iniettore
e tagliarlo a 3 cm circa dal
connettore, come indicato in
Fig. 2
.
• Collegare il connettore femmina
1
fornito nel kit al connettore
originale
2
utilizzando il raccordo
3
, rispettando scrupolosamente i
colori dei cavi
(Fig. 3)
.
NB
: prestare attenzione ad utilizzare
il faston FEMMINA!!!
• Chiudere il raccordo servendosi di
una pinza, come indicato in
Fig. 4
.
• A questo punto, collegare il
connettore maschio ai cablaggi del
veicolo servendosi del raccordo.
• Seguire il filo che esce dall’iniettore
e individuare il connettore,
collegando i due connettori
presenti sulla centralina Malossi.
Massa
• Collegare il cavo nero (polo
negativo) che esce dalla centralina
Malossi alla vite del coperchio
variatore
(Fig. 5)
.
TPS
(Fig. 6)
• Individuare il connettore TPS a 5
cavi posto sul corpo farfallato.
• Applicare sui cavi arancione/bianco
e nero/verde i rubacorrente forniti
Summary of Contents for FORCE MASTER 2.1
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