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UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
ESPAÑOL
6
5
4
3
2
N
1
P
CAMBIO
El cambio de marchas permite utilizar al máximo la potencia del
motor a cierta velocidad y en las diferentes condiciones de mar-
cha: arranque, aceleración, cuestas, etc. En la figura se mues-
tran las posiciones del cambio de marchas. Para poner la trans-
misión en punto muerto pise el pedal del cambio repetidamente
hasta que llegue al final de su recorrido y, a continuación, levante
ligeramente el pedal “
P
”.
No circule con el motor parado durante mucho tiempo ni
remolque el vehículo por distancias largas. Incluso con
la transmisión en posición de punto muerto, la transmi-
sión sólo se engrasa correctamente cuando el motor
está funcionando. Un engrase inadecuado puede ave-
riar la transmisión.
Utilice siempre el embrague para cambiar de marcha. El
motor, el cambio y la transmisión no han sido diseñados
para soportar el impacto de un cambio forzado y puede
averiarse al cambiar la marcha sin utilizar el embrague.
El consumo de gasolina depende en gran medida del estilo de
conducción.
Considere los consejos siguientes para reducir el consumo de
gasolina:
•
Caliente bien el motor antes de emprender la marcha.
•
Desactive el estárter (estrangulador) lo antes posible.
•
No apure las marchas y evite revolucionar mucho el motor
durante la aceleración.
•
No utilice el doble embrague ni fuerce el motor al reducir las
marchas y evite acelerar en punto muerto.
•
Pare el motor en lugar de dejarlo a ralentí durante periodos
prolongados (p. ej. en los atascos, en los semáforos o en los
pasos a nivel).
CONSEJOS PARA REDUCIR EL CONSUMO DE GASOLINA
PONERSE EN MARCHA
•
Subir al vehículo manteniendo tirada la palanca der. del freno y
con ambas manos en el manubrio.
•
Controlar que el caballete del vehículo se encuentre en posición
de reposo.
•
Controlar que el espejo retrovisor esté ubicado correctamente.
•
Accionar la palanca izquierda del embrague y poner la marcha
más baja con el pie izquierdo.
•
Controlar el tráfico y poner el indicador de dirección, luego
soltar la palanca del embrague y al mismo tiempo girar
suavemente el puño del acelerador para entrar en la carretera.
No acelere con los frenos accionados
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