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PRECAUCIÓN:
• Ponga siempre la palanca de cambio de velocidad
completamente en la posición correcta. Si utiliza la
herramienta con la palanca de cambio de velocidad
puesta a medias entre el lado de la marca “1” y el lado
de la marca “2”, la herramienta podrá dañarse.
• No utilice la palanca de cambio de velocidad mientras
la herramienta esté en marcha. Podría dañar la
herramienta.
Ajuste de la torsión de apriete (Fig. 5)
La torsión de apriete se puede ajustar en 20 posiciones
girando el anillo de ajuste de manera que sus
graduaciones queden alineadas con el puntero del
cuerpo de la herramienta. La torsión de apriete es
mínima cuando el número 1 está alineado con el
puntero, y máxima cuando la marca
m
está alineada con
el puntero.
El embrague patina a varios niveles de torsión cuando
está ajustado en los números 1 al 19. El embrague ha
sido diseñado para que no patine en la marca
m
.
Antes de comenzar a realizar una operación, atornille un
tornillo de prueba en su propio material o en un trozo del
mismo material para determinar qué nivel de torsión se
requiere para esa aplicación particular.
NOTA:
• No utilice la herramienta con el anillo de ajuste puesto
entre el número 19 y la marca
m
. Podría dañar la
herramienta.
MONTAJE
PRECAUCIÓN:
• Asegúrese siempre de que la herramienta esté
apagada y el cartucho de batería extraído antes de
realizar cualquier trabajo en la herramienta.
Instalación o desmontaje de la punta de atornillar
o la broca (Fig. 6)
Sujete el anillo y gire el manguito hacia la izquierda para
abrir las mordazas del mandril. Ponga la broca en el
mandril a fondo. Sujete el anillo firmemente y gire el
manguito hacia la derecha para apretar el mandril.
Para desmontar la broca, sujete el anillo y gire el
manguito hacia la izquierda.
OPERACIÓN
Operación de atornillado (Fig. 7)
Ponga la punta de la punta de atornillar en la cabeza del
tornillo y aplique presión en la herramienta. Haga
funcionar la herramienta despacio y después aumente la
velocidad gradualmente. Suelte el gatillo interruptor en
cuanto el embrague patine.
NOTA:
• Asegúrese de que la punta de atornillar esté insertada
en línea recta en la cabeza del tornillo, o de lo contrario
podrá dañar el tornillo y/o la punta de atornillar.
• Cuando atornille tornillos para madera, taladre primero
agujeros piloto para facilitar el atornillado y para evitar
que se resquebraje la pieza de trabajo. Consulte el
gráfico.
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NOTA:
• Si utiliza la herramienta continuamente hasta
descargar el cartucho de batería, deje descansar la
herramienta durante 15 minutos antes de proceder con
una batería fresca.
Operación de perforación
Primero, gire el anillo de ajuste de forma que el puntero
quede apuntando a la marca
m
. Después proceda de la
forma siguiente.
Perforación en madera
Cuando perfore en madera, los mejores resultados se
obtendrán con brocas para madera equipadas con un
tornillo guía. El tornillo guía facilita la perforación tirando
de la broca hacia el interior de las piezas de trabajo.
Perforación en metal
Para evitar que la broca resbale al empezar a hacer el
agujero, haga una mella con un punzón y martillo en el
punto a taladrar. Ponga la punta de la broca en la mella y
comience a perforar.
Utilice un lubricante para operaciones de corte cuando
perfore metales. Las excepciones son acero y latón que
deberán ser perforados en seco.
PRECAUCIÓN:
• Con ejercer una presión excesiva sobre la herramienta
no conseguirá perforar más rápido. De hecho, esta
presión excesiva sólo servirá para dañar la punta de la
broca, disminuir el rendimiento de la herramienta y
acortar su vida de servicio.
Diámetro nominal del
tornillo para madera (mm)
Tamaño recomendado del
agujero piloto (mm)
3,1
2,0 – 2,2
3,5
2,2 – 2,5
3,8
2,5 – 2,8
4,5
2,9 – 3,2
4,8
3,1 – 3,4
5,1
3,3 – 3,6
5,5
3,7 – 3,9
5,8
4,0 – 4,2
6,1
4,2 – 4,4
