Makita UC100DWA, Instruction Manual

Page: 49 / 124

49 БЪЛГАРСКИ
— Ъгълът на заточване от 30° трябва да бъде една -
къв за всички резачки. Различните ъгли на резач -
ката могат да предизвикат затруднено и неравно -
мерно движение на веригата, ускорено износване
и да доведат до скъсване на веригата.
— Използвайте подходяща кръгла пила, за да
поддържате правилен ъгъл на заточване
спрямо зъбите.
•
Режеща верига 80TXL : 55°
Пила и насочване на пилата
— За заточване на веригата използвайте специ -
ална кръгла пила (допълнителна принадлеж -
ност) за вериги на трион. Обикновените кръгли
пили не са подходящи.
— Диаметърът на кръглата пила за всяка режеща
верига е, както следва:
•
Режеща верига 80TXL : 4,0 мм
— Ходът за заточване на резачката с пилата
трябва да е само в посока напред. Повдигнете
пилата, така че да не докосва резачката при
обратния ход.
— Първо заточете най-късата резачка. След това
дължината на най-късата резачка става стандарта
за всички останали резци на веригата на триона.
— Насочвайте пилата, както е показано на
фигурата.
► Фиг.28: 1. Пила 2. Верига на трион
— Ако използвате държач за пила (допълнителна
принадлежност), ще можете да насочвате
пилата по-лесно. Държачът за пила има мар -
кировки за правилния ъгъл на заточване 30°
(подравнете маркировките успоредно на вери -
гата на триона) и ограничава дълбочината на
проникване (до 4/5 от диаметъра на пилата).
► Фиг.29: 1. Държач за пила
— След като заточите веригата, проверете
височината на дълбокомера, като използвате
инструмента за калибриране на веригата
(допълнителна принадлежност).
► Фиг.30
— Отстранете всички неравности на материала,
колкото и да са малки, с помощта на специална
плоска пила (допълнителна принадлежност).
— Отново заоблете предната част на
дълбокомера.
Почистване на водещата шина
В канала на водещата шина ще се натрупат стружки
и стърготини. Те могат да запушат канала на шината
и да нарушат притока на масло. Почиствайте струж -
ките и стърготините всеки път, когато заточвате или
сменяте веригата на триона.
► Фиг.31
Почистване на капака на зъбното
колело
Вътре в капака на зъбното колело ще се натрупат
стружки и стърготини. Отстранете капака на зъбното
колело и веригата на триона от инструмента, след
което почистете стърготините.
► Фиг.32
Почистване на отвора за изтичане
на масло
Възможно е фин прах или частици да се събират в
отвора за изтичане на масло по време на работа.
Този фин прах или частици може да нарушат изти -
чането на маслото и да са причина за недостатъчно
смазване на цялата верига на триона. Когато
подаването на масло на върха на водещата шина
се влоши, почистете отвора за изтичане на масло,
както следва.
1. Отстранете капака на верижното колело и
веригата на триона от инструмента.
2.
Отстранете финия прах или частици с помощта
на плоска отвертка или подобен инструмент.
► Фиг.33: 1. Плоска отвертка 2. Отвор за изтичане
на масло
3. Поставете акумулаторната батерия в инстру -
мента. Натиснете пусковия прекъсвач, за да изка -
рате полепналия прах или частици от отвора за
изтичане на масло, като изпуснете малко от маслото
за веригата.
4. Извадете акумулаторната батерия от инстру -
мента. Монтирайте отново капака на зъбното
колело, веригата на триона и водещата шина на
инструмента.
Смяна на зъбното колело
ВНИМАНИЕ:
Износеното зъбно колело ще
повреди новата верига на триона. В този слу -
чай подменете зъбното колело.
Преди поставяне на нова верига на триона прове -
рете състоянието на зъбното колело.
► Фиг.34: 1. Зъбно колело 2. Зони, които може да
се износват
При смяна на зъбното колело винаги поставяйте
нова зегерова шайба.
► Фиг.35: 1. Зегерова шайба 2. Зъбно колело
БЕЛЕЖКА:
Уверете се, че зъбното колело е
монтирано, както е посочено на фигурата.
Съхранение на инструмента
1. Преди съхраняване почистете инстру -
мента. След отстраняване на капака на зъбното
колело почистете всички стружки и стърготини от
инструмента.
2. След почистване на инструмента го оставете
да поработи на празен ход, за да се смажат веригата
на триона и водещата шина.
3.
Покрийте водещата шина с капака на водещата
шина.
4. Изпразнете масления резервоар.