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compresseur démarre ou s’arrête. Ne jamais faire
fonctionner le compresseur dans une atmosphère où sont
présentes des vapeurs inflammables. Cela pourrait
entraîner des blessures graves.
COMMENT L’ÉVITER
• Toujours utiliser le compresseur dans une zone bien
aérée, sans essence ou vapeurs de solvants.
• Si des matières inflammables sont pulvérisées, placer
le compresseur à une distance d’au moins 6,1 m
(20 pi) de la zone de projection.
• Entreposer les matières inflammables en lieu sûr, à
l’écart du compresseur.
AVERTISSEMENT
Risques respiratoires
CE QUI PEUT SE PRODUIRE
• Il est dangereux de respirer l’air comprimé sortant du
compresseur.
Le flux d’air peut contenir du monoxyde de carbone,
d’autres gaz ou des particules provenant du réservoir
ou d’autres composants.
• Les matériaux vaporisés comme la peinture, les
solvants de peinture, les décapants, les insecticides,
les herbicides, etc. contiennent des vapeurs nocives et
sont toxiques.
• L’inhalation du flux du compresseur ou des vapeurs
des matières pulvérisées peut entraîner des blessures
graves.
COMMENT L’ÉVITER
• Ne jamais inhaler l’air provenant du compresseur, que
ce soit directement ou par l’entremise d’un appareil de
ventilation branché au compresseur. Travailler dans un
endroit doté d’une bonne aération transversale.
• Lire et respecter les instructions de sécurité fournies
sur l’étiquette ou la fiche technique santé-sécurité du
produit pulvérisé.
Utiliser un respirateur homologué et conçu pour cette
application en particulier.
AVERTISSEMENT : Risques associés au
bruit
Porter un dispositif de protection de l’ouïe pour protéger
vos oreilles contre le bruit de l’échappement et le bruit
durant le fonctionnement.
AVERTISSEMENT
Risques associés à l’air comprimé
CE QUI PEUT SE PRODUIRE
Le flux d’air comprimé peut endommager les tissus mous
de la peau et peut projeter de la poussière, des
fragments, des particules détachées et des petits objets à
haute vitesse, ce qui pourrait entraîner des dommages
matériels ou des blessures.
COMMENT L’ÉVITER
• Toujours utiliser des lunettes de sécurité homologuées
munies d’écrans latéraux durant l’utilisation ou
l’entretien du compresseur.
• Ne jamais diriger la buse ou le pulvérisateur vers une
partie du corps ou vers une autre personne ou un
animal.
• Toujours mettre le compresseur hors tension et
évacuer la pression de la canalisation d’air avant
d’effectuer l’entretien ou encore de fixer des outils ou
des accessoires.
AVERTISSEMENT
Risques associés aux pièces
mobiles
CE QUI PEUT SE PRODUIRE
Le compresseur se met automatiquement en marche
lorsque le manostat est à la position marche/automatique.
S’il tente de réaliser une réparation ou un entretien
pendant que le compresseur fonctionne ou qu’il est
branché, l’utilisateur risque de s’exposer aux pièces
mobiles. Ces pièces mobiles peuvent causer des
blessures graves.
COMMENT L’ÉVITER
• Toujours débrancher le compresseur et évacuer la
pression d’air du réservoir et de tout équipement avant
d’effectuer l’entretien ou la réparation.
• Ne jamais faire fonctionner le compresseur si les
dispositifs de protection ou les couvercles sont enlevés
ou endommagés.
• Gardez vos cheveux, vos vêtements et vos gants à
distance des pièces mobiles. Des vêtements amples,
des bijoux ou de longs cheveux peuvent se prendre
dans les pièces mobiles.
• Les évents peuvent camoufler des pièces mobiles; il
convient donc de s’en tenir à l’écart aussi.
AVERTISSEMENT
Risque de brûlure
CE QUI PEUT SE PRODUIRE
Tout contact avec les pièces chaudes, comme la tête du
compresseur ou la tubulure d’échappement, peut
entraîner de graves brûlures.
COMMENT L’ÉVITER
• Ne jamais toucher les pièces chaudes pendant ou
immédiatement après l’utilisation du compresseur. Ne
pas toucher aux déflecteurs de protection ni effectuer
des réparations avant le refroidissement de l’appareil.
GLOSSAIRE
Pi³/min : pied cube par minute.
Pi³/min standard : pied cube standard par minute; une
unité de mesure du débit de l’air.
PSIG : Pression manométrique en livres par pouce carré;
une unité de mesure de la pression.
PRESSION DE RÉALIMENTATION : Quand le moteur est
arrêté, la pression du réservoir d’air chute pendant que
vous continuez à utiliser votre accessoire ou outil
pneumatique. Lorsque la pression du réservoir d’air chute
sous un certain niveau, le moteur redémarre