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DÉPANNAGE
Avant de demander une réparation, procédez vous-même à une vérification. En cas d’anomalie, contrôlez votre machine conformément à la
description du présent manuel. Ne modifiez ni ne démontez jamais une pièce d’une autre façon. Pour les réparations, contactez un technicien
agréé ou un détaillant.
Anomalie
Cause probable (dysfonctionnement)
Solution
Le moteur ne démarre pas.
Impossible d’actionner la pompe d’amorçage
Appuyez de 7 à 10 fois.
Vitesse insuffisante de tirage de la corde du
lanceur
Tirez fermement.
Pas assez de carburant
Ajoutez du carburant.
Filtre à carburant obstrué
Nettoyer
Tuyau de carburant sectionné
Réparez le tuyau de carburant.
Carburant détérioré
L’essence usagée perturbe le démarrage.
Remplacez-la. (Remplacement recommandé :
chaque mois).
Aspiration de carburant excessive
Basculez le levier d’accééateur de la vitesse
moyenne à la grande vitesse, puis tirez le
lanceur jusqu’au démarrage du moteur.
Une
fois le moteur démarré, la rotation de la
tête à fils nylon commence. Faites très
attention à la tête à fils nylon.
Si le moteur ne démarre toujours pas, retirez
la bougie d’allumage, séchez l’électrode puis
réinsérez la bougie. Démarrez ensuite comme
indiqué.
Embout de la bougie détaché
Fixez-le fermement.
Bougie d’allumage encrassée
Nettoyer
Écartement anormale des électrodes de la
bougie d’allumage
Réglez l’écartement des électrodes.
Autre anomalie de la bougie d’allumage
Remplacez.
Anomalie du carburateur
Demandez une inspection et un entretien.
Impossible de tirer la corde du lanceur
Demandez une inspection et un entretien.
Anomalie du système d’entraînement
Demandez une inspection et un entretien.
Le moteur s’arrête rapidement.
La vitesse du moteur n’augmente pas.
Réchauffage insuffisant
Réchauffez le moteur.
Levier d’étrangleur basculé sur « FERMER »
même si le moteur est réchauffé.
Basculez sur « OUVRIR ».
Filtre à carburant obstrué
Nettoyer
Filtre à air encrassé ou obstrué
Nettoyer
Anomalie du carburateur
Demandez une inspection et un entretien.
Anomalie du système d’entraînement
Demandez une inspection et un entretien.
Le dispositif de coupe ne pivote pas.
Arrêtez le moteur immédiatement!
Le dispositif de coupe n’est pas suffisamment
serré.
Bien serrer le dispositif de coupe.
Une brindille est coincée entre le dispositif de
coupe et le protecteur.
Retirer le corps étranger.
Le système d’entraînement ne fonctionne pas
correctement.
S’adresser à un centre de services agréé
Makita pour une inspection et une réparation.
Le corps vibre de façon anormale.
Arrêtez le moteur immédiatement!
Le dispositif de coupe est cassé.
Remplacer le dispositif de coupe.
Le dispositif de coupe n’est pas suffisamment
serré.
Bien serrer le dispositif de coupe.
L’une des extrémités du fil en nylon est
cassée et la tête à fils nylon est déséquilibrée.
Alimenter le fil en nylon en tapotant la tête à
fils nylon sur le sol.
Le système d’entraînement ne fonctionne pas
correctement.
S’adresser à un centre de services agréé
Makita pour une inspection et une réparation.
Le dispositif de coupe ne s’arrête pas.
Arrêtez le moteur immédiatement!
Le groupe moteur ne fonctionne pas
correctement.
Voir le manuel d’instructions du groupe
moteur.
Le moteur ne s’arrête pas.
Faire fonctionner le moteur au ralenti et
basculer le levier d’étrangleur sur FERMER
Connecteur détaché
Fixez-le fermement.
Anomalie du système électrique
Demandez une inspection et un entretien.
L’alimentation du fil en nylon est impossible. Il n’y a plus de fil ou il est emmêlé dans la
bobine.
Rembobinez le fil.
Le fil en nylon n’est pas coupé à la longueur
qui convient.
Le coupe-fil sur le protecteur est endommagé
ou manquant.
S’adresser à un centre de services agréé
Makita pour le remplacement du coupe-fil.
Le fil sort au-delà du protecteur.
Rembobinez le fil.
Si le moteur ne démarre pas après le réchauffage :
si vous ne trouvez aucune anomalie après vérification, ouvrez l’étrangleur d’environ 1/3 et démarrez le moteur.
