Makita EN5950SH, Original Instruction Manual

Page: 195 / 232

195
ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΑΡΞΗ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Έλεγχος και αναπλήρωση του λαδιού του κινητήρα
- Εκτελέστε την παρακάτω διαδικασία, με κρύο τον κινητήρα.
- Ορίστε το επίπεδο του κινητήρα, αφαιρέστε την τάπα λαδιού (Εικ. 1) και στη συνέχεια, ελέγξτε για να δείτε το εύρος μεταξύ των σημάνσεων
του ανώτατου και του κατώτατου ορίου του σωλήνα λαδιού (Εικ. 2).
- Γεμίστε το λάδι έως το ανώτατο σημάδι ορίου εάν το λάδι δεν είναι επαρκές (η στάθμη του λαδιού βρίσκεται κοντά στο κατώτατο όριο) (Εικ. 3).
- Η περιοχή που περιβάλλει τις εξωτερικές σημάνσεις είναι διαφανής, έτσι ώστε η ποσότητα του λαδιού στο εσωτερικό μπορεί να ελεγχθεί χωρίς
να χρειάζεται να αφαιρέσετε την τάπα λαδιού. Όμως εάν ο σωλήνας λαδιού γίνει πάρα πολύ βρώμικος, η ορατότητα μπορεί να χαθεί και τότε η
στάθμη του λαδιού θα πρέπει να ελεγχθεί έναντι του κλιμακωτού τμήματος στο εσωτερικό της σωλήνας λαδιού.
- Ως αναφορά, ο χρόνος αναπλήρωσης του λαδιού είναι περίπου 10 ώρες (κάθε δέκα ανεφοδιασμούς καυσίμου). Εάν αλλάξει το χρώμα του
λαδιού ή αναμειχθεί με βρωμιά, αντικαταστήστε το με καινούργιο. (Για το διάστημα και την μέθοδο αντικατάστασης, ανατρέξτε στη Σ203)
Συνιστώμενο λάδι: SAE 10W-30 λάδι Κατηγορίας API, Κλάση SF ή υψηλότερη (4-χρονος κινητήρας για αυτοκίνητα)
Όγκος λαδιού:
Περίπου 0,08 L
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν ο κινητήρας δεν κρατηθεί όρθιος, το λάδι μπορεί να μπει γύρω από τον κινητήρα και να γεμίσει υπερβολικά.
Εάν το λάδι γεμίσει πάνω από το όριο, το λάδι μπορεί να ρυπανθεί ή να πιάσει φωτιά με άσπρο καπνό.
1η παρατήρηση στην αντικατάσταση του λαδιού: “Τάπα λαδιού”
- Αφαιρέστε τη σκόνη ή την βρωμιά κοντά στην τρύπα ανεφοδιασμού του λαδιού, και αποσυνδέστε την τάπα λαδιού.
- Διατηρήστε την τάπα λαδιού που έχετε βγάλει καθαρή από άμμο και σκόνη. Διαφορετικά, η οποιαδήποτε άμμος ή σκόνη κολλήσει στην
τάπα λαδιού μπορεί να προκαλέσει την μη φυσιολογική κυκλοφορία του λαδιού ή την φθορά των τμημάτων του κινητήρα, το οποίο θα
προκαλέσει προβλήματα.
(2) Γεμίστε με λάδι έως την ένδειξη του ανώτατου ορίου. (δείτε Εικ. 3)
Χρησιμοποιήστε το μπουκάλι λαδιού κατά το γέμισμα.
(3) Σφίξτε καλά την τάπα λαδιού. Το ανεπαρκές σφίξιμο μπορεί να προκαλέσει τη
διαρροή λαδιού.
Τάπα λαδιού
Σωλήνας λαδιού
Εικ. 1 Εικ. 2 Σωλήνας λαδιού Εικ. 3
Εσωτερικό
κλιμακωτό τμήμα
(ανώτατο όριο)
Εξωτερικό σημάδι
(ανώτατο όριο)
Εξωτερικό σημάδι
(κατώτατο όριο)
Εσωτερικό
κλιμακωτό τμήμα
(κατώτατο όριο)
Γεμίστε μέχρι
πάνω έως ότου
η στάθμη φτάσει
στο εσωτερικό
κλιμακωτό τμήμα
(ανώτατο όριο).
Η περιοχή μεταξύ του
εξωτερικού ανώτατου και
κατώτατου ορίου είναι
διαφανής, έτσι η στάθμη
του λαδιού μπορεί να
ελέγχεται μεταξύ αυτών
των δυο σημάνσεων.
(1) Διατηρήστε επίπεδο τον κινητήρα και αποσυνδέστε την τάπα λαδιού.
ΚΑΥΣΙΜΑ/ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ