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com a descrição neste manual. Nunca altere nem desmonte qualquer peça contrária à descrição. Para reparações, contacte o Centro de
Serviço Autorizado ou concessionário local.
Estado de anomalia
Causa provável (avaria)
Solução
O motor não arranca.
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Regule o botão I-O para START.
Falha ao operar a bomba de descarga.
Empurre 7 a 10 vezes.
Velocidade de puxo baixa da corda de
arranque.
Puxe com força.
Falta de combustível.
Forneça combustível.
Posição incorrecta do afogador.
Coloque em “FECHADO” (arranque a frio).
Coloque em “ABERTO” (arranque a quente).
Filtro de combustível obstruído.
Substitua.
Tubo de combustível dobrado ou bloqueado.
Endireite ou substitua o tubo de combustível.
Combustível deteriorado.
O combustível deteriorado torna o arranque
mais difícil. Substitua por combustível novo.
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Aspiração excessiva de combustível.
Regule a alavanca do acelerador de
velocidade média para velocidade elevada
e puxe a pega de arranque até o motor
arrancar.
Assim que o motor arrancar, a
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Se mesmo assim o motor não pegar, retire a
vela de ignição, seque o eléctrodo e monte-
os da forma original. De seguida, ligue como
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Tampa da vela desencaixada.
Encaixe bem.
Vela de ignição contaminada.
Limpe.
Folga anómala da vela de ignição.
Ajuste a folga.
Anomalia da vela de ignição.
Substitua.
Carburador anómalo.
Peça uma inspecção e manutenção.
A corda de arranque não pode ser puxada ou
não se sente compressão.
Peça uma inspecção e manutenção.
Sistema de accionamento/eléctrico anómalo.
(Falha do botão I-O, falha da cablagem, falha
do conector, etc.)
Peça uma inspecção e manutenção.
O motor pára rapidamente.
A velocidade do motor não aumenta.
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Execute a operação de aquecimento.
A alavanca do afogador está regulada para
“FECHADO” apesar do motor estar quente.
Regule para “ABERTO”.
Ralenti baixo.
Ajuste o ralenti.
Filtro de combustível obstruído.
Substitua.
Filtro de ar contaminado ou obstruído.
Limpe ou substitua.
Carburador anómalo.
Peça uma inspecção e manutenção.
Avaria do silenciador de escape. (obstruído,
etc.)
Peça uma inspecção e manutenção.
Sistema de accionamento/eléctrico anómalo.
Peça uma inspecção e manutenção.
A lâmina metálica não roda.
Porca de aperto da lâmina metálica
desapertada.
Aperte bem.
Paus apanhados pela lâmina metálica ou
tampa de prevenção de dispersão.
Retire as substâncias estranhas.
Sistema de accionamento anómalo.
Peça uma inspecção e manutenção.
A unidade principal vibra de forma anómala.
Lâmina metálica quebrada, dobrada ou gasta.
Substitua a lâmina metálica.
Porca de aperto da lâmina metálica
desapertada.
Aperte bem.
Parte convexada desviada da lâmina metálica
e suporte da lâmina metálica.
Encaixe bem.
Sistema de accionamento anómalo.
Peça uma inspecção e manutenção.
A lâmina metálica não pára imediatamente.
Ralenti alto.
Ajuste o ralenti.
Fio de acelerador desencaixado.
Encaixe bem.
Sistema de accionamento anómalo.
Peça uma inspecção e manutenção.
O motor não pára.
Conector desencaixado.
Encaixe bem.
Sistema eléctrico anómalo.
Peça uma inspecção e manutenção.
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Se surgir uma anomalia que não se encontra nesta tabela, contacte o Centro de Serviço Autorizado.
Pare o motor imediatamente
Pare o motor imediatamente
Pare o motor imediatamente
Coloque o motor em marcha lenta e
regule a alavanca do afogador para
FECHAR
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
