188
BRĪDINĀJUMS: Ja vēlaties iztecināt degvielu, noteikti apturiet dzinēju un pēc tam pārbaudiet, vai
tas ir atdzisis.
Dzinējs uzreiz pēc apturēšanas joprojām ir karsts, radot apdegumu, uzliesmošanas un ugunsgrēka
risku.
UZMANĪBU: Ja aparātu uzglabā ilgāku laikposmu, to nelietojot, no degvielas tvertnes un
karburatora izteciniet visu degvielu, pēc tam glabājiet to sausā un tīrā vietā.
Bojājuma atrašanās vieta
– Degvielu no degvielas tvertnes un karburatora izteciniet šādi:
1) Noskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu un pilnībā izteciniet degvielu.
Ja degvielas tvertnē ir svešķermeņi, tos izņemiet;
2) Izmantojot stiepli, izvelciet degvielas filtru no uzpildīšanas atveres;
3) Spiediet aizdedzināšanas sūkni, kamēr degviela no turienes ir izsūknēta un
izteciniet degvielu no degvielas tvertnes;
4)
Ielieciet filtru atpakaļ degvielas tvertnē un cieši pieskrūvējiet degvielas
tvertnes vāciņu;
5) Pēc tam turpiniet darbināt dzinēju, kamēr tas apstājas.
– Izņemiet aizdedzes sveci un sveces spraugā iepiliniet dažus dzinēja eļļas
pilienus.
– Viegli velciet iedarbināšanas rokturi tā, lai dzinēja eļļa ieeļļo visu dzinēju, pēc
tam ievietojiet atpakaļ aizdedzes sveci.
– Piestipriniet vāku griezējasmenim.
– Glabāšanas laikā kātu novietojiet horizontāli vai novietojiet aparātu stāvus ar
asmens malu vērstu augšup. (Šādā gadījumā īpašu uzmanību pievērsiet tam,
lai aparāts nenokristu.)
Nekad neglabājiet aparātu ar griezējasmens malu vērstu lejup. Var iztecēt
smēreļļa.
– Iztecināto degvielu uzglabājiet īpaši tai paredzētā tvertnē labi vēdinātā un
tumšā vietā.
Iztecināt degvielu
Mitrums
GLABĀŠANA
Pievērsiet uzmanību pēc ilgas glabāšanas
– Ja iedarbināt dzinēju pēc ilga dīkstāves laika, noteikti nomainiet eļļu (sk. 181. lpp.). Eļļa sabojājas, ja aparātu nedarbina.
Bojājums
Sistēma
Novērojums
Cēlonis
Dzinējs nesāk darboties vai
sāk darboties ar grūtībām
Aizdedzes sistēma
Aizdedzes svece nav
bojāta
Bojājums degvielas sistēmā vai kompresijas sistēmā,
mehānisks bojājums
Nav aizdedzes sveces
APTURĒŠANAS slēdzis ieslēgts, bojāti vadi vai
īsslēgums, bojāta aizdedzes svece vai tās savienotājs,
bojāts aizdedzes modulis
Degvielas padeve
Degvielas tvertne
uzpildīta
Nepareiza jaudas vārsta pozīcija, bojāts karburators,
degvielas padeves līnija saliekta vai nobloķēta, netīra
degviela
Kompresija
Nav kompresijas pavelkot Bojāta cilindra apakšējā starplika, bojātas kloķvārpstas
blīves, bojāts cilindrs vai virzuļa gredzeni, vai arī
nepareizas aizdedzes sveces blīves
Mehānisks bojājums
Starteris nesāk darboties
Salauzta startera atspere, bojātas detaļas dzinēja
iekšpusē
Silta dzinēja iedarbināšanas
problēmas
Degvielas tvertne
uzpildīta, aizdedzes
svece uzstādīta
Piesārņots karburators – iztīriet to
Dzinējs sāk darboties, taču
noslāpst
Degvielas padeve
Tvertne uzpildīta
Nepareizi noregulēti tukšgaitas apgriezieni, piesārņots
karburators
Bojāta degvielas tvertnes atvere, traucēta degvielas
padeves līnija, bojāti vadi vai APTURĒŠANAS slēdzis
Pārāk maza jauda un
efektivitāte
Problēmas var būt
vairākās sistēmās
vienlaicīgi
Vāji dzinēja tukšgaitas
apgriezieni
Piesārņots gaisa filtrs, karburators, aizsērējis klusinātājs,
aizsērējis izplūdes ceļš cilindrā
Summary of Contents for EBH252L
Page 218: ...218 ...
Page 219: ...219 ...
Page 220: ...Makita Corporation Anjo Aichi Japan 884909F987 www makita com ALA ...