![background image](http://html1.mh-extra.com/html/makita/duc101z01/duc101z01_instruction-manual_3996112083.webp)
83
ROMÂNĂ
8.
Montați un capăt al lanțului de ferăstrău în partea
de sus a lamei de ghidare.
9.
Montați celălalt capăt al lanțului de ferăstrău în
jurul roții de lanț, apoi atașați lama de ghidare pe corpul
mașinii, astfel încât orificiul din lama de ghidare să se
alinieze cu știftul de pe corpul mașinii.
►
Fig.13:
1.
Roată de lanţ
Apăsați lama de ghidare pe corpul mașinii pentru a
elibera știftul. Tensionarea lanțului de ferăstrău este
reglată automat.
►
Fig.14:
1.
Lanț de ferăstrău
2.
Știft
3.
Roată de lanţ
10.
Așezați capacul roții de lanț astfel încât șurubul și
știftul de pe corpul mașinii să se potrivească cu elemen
-
tele corespondente de pe capacul roții de lanț.
►
Fig.15:
1.
Capacul roţii de lanţ
2.
Bolț
3.
Știft
11.
Rotiţi pârghia înspre dreapta până când capacul
roţii de lanţ este fixat, apoi aduceţi pârghia la poziţia
iniţială.
►
Fig.16:
1.
Pârghie
2.
Capacul roţii de lanţ
Asigurați-vă că lanțul de ferăstrău nu se slăbește și că
acesta poate fi mișcat fără probleme înainte și înapoi.
Dacă este necesar, reglați tensionarea lanțului de ferăs
-
trău, consultând secțiunea pentru reglarea tensionării
lanțului de ferăstrău.
Reglarea tensionării lanţului de
ferăstrău
ATENŢIE:
Un lanț prea slăbit poate sări de pe
lamă, prezentând așadar pericol de accidentare.
Lanţul de ferăstrău se poate detensiona după mai multe
ore de utilizare. Verificaţi din când în când tensionarea
lanţului de ferăstrău înainte de utilizare.
Dacă lanțul de ferăstrău este slăbit, reglați tensionarea
lanțului de ferăstrău.
1.
Trageți pârghia în sus.
►
Fig.17:
1.
Pârghie
2.
Rotiți puțin pârghia înspre stânga pentru a elibera
ușor capacul roții de lanț. Tensionarea lanțului este
reglată automat.
►
Fig.18:
1.
Capacul roții de lanț
2.
Pârghie
3.
Rotiţi pârghia înspre dreapta până când capacul
roţii de lanţ este fixat, apoi aduceţi pârghia la poziţia
iniţială.
►
Fig.19:
1.
Pârghie
2.
Capacul roţii de lanţ
OPERAREA
Lubrifierea
ATENŢIE:
Nu utilizați mașina când rezervorul
este gol. Realimentați cu ulei în timp util înainte
ca rezervorul să se golească.
ATENŢIE:
Preveniți contactul uleiului cu pie
-
lea și ochii. Contactul cu ochii provoacă iritații. În
cazul contactului cu ochii, clătiți imediat ochiul
afectat cu apă curată, apoi consultați imediat un
medic.
ATENŢIE:
Nu folosiți niciodată ulei rezidual.
Uleiul rezidual conține substanțe cancerigene.
Contaminanții din uleiul rezidual provoacă uzura
accelerată a pompei de ulei, a lamei și a lanțului.
Uleiul rezidual este dăunător mediului.
NOTĂ:
Când mașina este utilizată pentru prima
oară, poate dura până la două minute ca uleiul
pentru lanțul de ferăstrău să își înceapă efectul de
lubrifiere asupra mecanismului ferăstrăului. Până
atunci, utilizați ferăstrăul fără sarcină.
NOTĂ:
Atunci când alimentaţi ferăstrăul cu lanţ
pentru prima dată cu ulei de lanţ sau când reum
-
pleţi rezervorul după golirea completă a acestuia,
turnaţi ulei până la marginea inferioară a gâtului
de umplere. În caz contrar, alimentarea cu ulei
poate fi defectuoasă.
NOTĂ:
Utilizați doar uleiul pentru lanțul de ferăs
-
trău Makita sau un ulei similar disponibil pe piață.
NOTĂ:
Nu utilizaţi niciodată ulei cu praf sau parti
-
cule sau ulei volatil.
NOTĂ:
Când curăţaţi arborii de crengi, utilizaţi
întotdeauna ulei vegetal. Uleiul mineral poate fi
dăunător pentru pomi.
NOTĂ:
Înainte de tăiere, asiguraţi-vă că buşonul
livrat al rezervorului de ulei este înşurubat la locul
său.
Lanțul de ferăstrău este lubrifiat automat atunci când
mașina este în funcțiune. Verificați periodic cantitatea
de ulei rămasă în rezervor, prin vizorul de nivel al
uleiului.
►
Fig.20:
1.
Vizor de nivel al uleiului
2.
Buşon rezer
-
vor ulei
Pentru a alimenta cu ulei, urmați pașii de mai jos:
1.
Curățați bine zona din jurul bușonului rezervorului
de ulei pentru a preveni pătrunderea murdăriei în rezer
-
vorul de ulei.
2.
Așezați mașina pe o parte.
3.
Apăsați butonul de pe capacul rezervorului de ulei
în așa fel încât butonul de pe cealaltă parte să se ridice
și apoi scoateți capacul rezervorului de ulei rotindu-l.
►
Fig.21:
1.
Buşon rezervor ulei
2.
Strângere
3.
Slăbire
4.
Umpleți cu ulei rezervorul de ulei. Cantitatea
potrivită de ulei este de 55 ml.
5.
Înșurubați bine la loc bușonul rezervorului de ulei.
Summary of Contents for DUC101Z01
Page 2: ...2 Fig 1 1 2 3 4 5 7 8 10 11 9 6 12 Fig 2 1 3 2 Fig 3 1 2 Fig 4 ...
Page 3: ...3 1 2 Fig 5 1 Fig 6 2 1 Fig 7 1 Fig 8 1 2 Fig 9 1 3 2 Fig 10 ...
Page 4: ...4 1 2 Fig 11 1 Fig 12 1 Fig 13 1 2 3 Fig 14 1 3 2 Fig 15 1 2 Fig 16 1 Fig 17 2 1 Fig 18 ...
Page 5: ...5 1 2 Fig 19 1 2 Fig 20 1 2 3 Fig 21 2 1 Fig 22 Fig 23 Fig 24 ...