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AVERTISSEMENT :
•
Avant de mettre le contact, assurez-vous que la
lame ne touche pas la pièce, etc.
Il y a risque de
choc en retour et de blessure grave si vous mettez le
contact alors que la lame est en contact avec la pièce à
travailler.
1.
Coupe sous presse (coupe de petites pièces)
(Fig. 33)
Vous pouvez couper des pièces pouvant atteindre
52 mm de haut et 97 mm de large, en procédant comme
suit.
Poussez le chariot complètement vers le guide, puis ser-
rez vers la droite les deux vis de serrage qui retiennent
les tiges de glissement pour fixer le chariot. Immobilisez
la pièce à travailler avec un étau du bon type. Mettez
l’outil en marche alors que la lame ne touche à rien et
attendez qu’elle ait atteint sa pleine vitesse avant de
l’abaisser. Abaissez ensuite doucement la poignée au
maximum pour couper la pièce. Lorsque la coupe est ter-
minée, coupez le contact de l’outil et ATTENDEZ QUE
LA LAME SE SOIT COMPLÈTEMENT ARRÊTÉE avant
de ramener la lame en position complètement relevée.
AVERTISSEMENT :
• En tournant dans le sens des aiguilles d’une mon-
tre, serrez fermement les deux vis de serrage qui
retiennent les tiges de glissement, de sorte que le
chariot ne se déplace pas pendant l’utilisation de
l’outil.
Si vous ne serrez pas assez la vis de ver-
rouillage, il y a risque de choc en retour pouvant entraî-
ner une blessure grave.
2.
Coupe en glissière (poussée) (coupe de grandes
pièces) (Fig. 34)
Desserrez, en tournant vers la gauche, les deux vis de
serrage qui retiennent les tiges de glissement, de sorte
que le chariot puisse glisser librement. Immobilisez la
pièce à travailler avec un étau du bon type. Tirez complè-
tement le chariot vers vous. Mettez l’outil en marche
alors que la lame ne touche à rien et attendez qu’elle ait
atteint sa pleine vitesse. Abaissez la poignée et POUS-
SEZ LE CHARIOT VERS LE GUIDE ET TOUT AU LONG
DE LA PIÈCE. Lorsque la coupe est terminée, coupez le
contact de l’outil et ATTENDEZ QUE LA LAME SE SOIT
COMPLÈTEMENT ARRÊTÉE avant de ramener la lame
en position complètement relevée.
AVERTISSEMENT :
•
Chaque fois que vous effectuez une coupe en glis-
sière, tirez d’abord le chariot complètement vers
vous et abaissez complètement la poignée, puis
poussez le chariot vers le guide. Ne commencez
jamais la coupe alors que le chariot n’est pas com-
plètement tiré vers vous.
Si vous effectuez une coupe
en glissière sans avoir tiré complètement le chariot
vers vous, il se peut que la lame effectue un soudain
choc en retour pouvant entraîner une blessure grave.
•
N’essayez jamais d’effectuer une coupe en glis-
sière en tirant le chariot vers vous.
Si vous tirez le
chariot vers vous pendant la coupe, il se peut que la
lame effectue un soudain choc en retour pouvant
entraîner une blessure grave.
• N’effectuez jamais une coupe en glissière alors que la
poignée a été verrouillée en position abaissée.
•
Ne desserrez jamais la poignée qui retient le cha-
riot alors que la lame tourne.
Si le chariot est mal
serré pendant la coupe, il se peut que la lame effectue
un soudain choc en retour pouvant entraîner une bles-
sure grave.
3.
Coupe d’onglet
Voyez la section précédente “Réglage de l’angle de
coupe d’onglet”.
4.
Coupe en biseau (Fig. 35)
Desserrez le levier et inclinez la lame pour régler l’angle
de coupe en biseau (voir la section précédente “Réglage
de l’angle de coupe en biseau”). N’oubliez pas de resser-
rer le levier fermement de façon à bien assurer l’angle de
biseau sélectionné. Assurez la pièce avec un étau. Assu-
rez-vous que le chariot est complètement ramené vers
vous. Mettez l’outil en marche alors que la lame ne tou-
che à rien et attendez qu’elle ait atteint sa pleine vitesse.
Abaissez ensuite doucement la poignée sur la position la
plus basse tout en appliquant une pression parallèle à la
lame et POUSSEZ LE CHARIOT VERS LE GUIDE
POUR COUPER LA PIÈCE. Lorsque la coupe est termi-
née, coupez le contact de l’outil et ATTENDEZ QUE LA
LAME SE SOIT COMPLÈTEMENT ARRÊTÉE avant de
ramener la lame en position complètement relevée.
AVERTISSEMENT :
•
Avant d’utiliser l’outil après l’avoir réglé pour une
coupe en biseau, assurez-vous que le chariot et la
lame pourront se déplacer librement sur toute
l’étendue prévue pour la coupe.
L’interruption du
chariot ou de la lame en cours de déplacement lors de
la coupe peut causer un choc en retour et entraîner
une blessure grave.
•
Lors de l’exécution d’une coupe en biseau, gardez
les mains hors de la trajectoire de la lame.
L’angle
de la lame peut induire l’utilisateur en erreur concer-
nant la véritable trajectoire de la lame pendant la
coupe, ce qui comporte un risque de blessure grave au
contact de la lame.
•
La lame ne doit être soulevée qu’une fois complète-
ment arrêtée.
Lors d’une coupe en biseau, il se peut
que la partie coupée de la pièce vienne s’appuyer con-
tre la lame. Si vous soulevez la lame alors qu’elle
tourne encore, la partie coupée de la pièce risquera
d’être éjectée par la lame, et ce fragment éjecté peut
causer une blessure grave.
REMARQUE :
• A la descente, manœuvrez la poignée selon l’angle
donné à la lame. Si vous appuyez perpendiculairement
au socle rotatif, ou si la pression change de sens pen-
dant la coupe, la précision de coupe en souffrira.
ATTENTION :
• (Pour l’Europe uniquement) orientez toujours le guide
inférieur vers l’extérieur pour les coupes en biseau à
gauche.
5.
Coupe mixte
La coupe mixte consiste à appliquer un angle de biseau
tout en effectuant une coupe d’onglet sur une pièce. La
coupe mixte est possible à l’angle indiqué dans le
tableau.
