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PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA

ATTENZIONE:
Questa motosega è specialmente progettata per la potatura e la manutenzione
degli alberi. Il lavoro con questa motosega deve deve essere eseguito esclusi-
vamente da personale addestrato correttamente. Consultare le pubblicazioni
relative e osservare le procedure e le raccomandazioni dell’associazione di
categoria. In caso contrario, c’è un alto rischio di incidenti! Per la potatura degli
alberi, si raccomanda di usare sempre una impalcatura (montacarichi, ecc.).
L’arrampicamento è estremamente pericoloso e richiede uno speciale adde-
stramento! L'operatore deve essere addestrato nell’uso dell’attrezzatura di
sicurezza e nelle tecniche di lavoro e di arrampicamento! Per il lavoro sugli
alberi, usare sempre le cinture, corde e moschettoni adatti. Usare sempre
l’attrezzatura di sostegno per sé stessi e per la sega!

Precauzioni generali (Fig. 1 e 2)

-

Per l’utilizzo corretto, l'operatore deve leggere questo manuale di istruzioni

per familiarizzarsi con le caratteristiche della motosega. Gli operatori insufficiente-
mente informati costituiscono un pericolo per sé stessi e per gli altri, a causa
dell’utilizzo sbagliato.

- La motosega va prestata soltanto a persone addestrate ed esperte nel suo uso per

la potatura degli alberi. Prestare anche il manuale di istruzioni.

- L’uso della motosega è vietato ai bambini e ai minori di 18 anni. La motosega può

però essere usata a scopo di addestramento da coloro che abbiano superato i 16
anni, a condizione che siano sotto la sorveglianza di un istruttore qualificato.

- La motosega va sempre usata con la massima attenzione.
- Usare la motosega soltanto se si è in buone condizioni fisiche. Con la stanchezza,

l’attenzione si riduce. Fare particolarmente attenzione alla fine della giornata lavo-
rativa. Eseguire tutti i lavori con calma e concentrazione. L'operatore è responsa-
bile nei confronti di terzi.

- Non si deve mai lavorare sotto l’influsso dell’alcol, o dopo aver preso droghe o

medicine.

- Nelle immediate vicinanze deve essere disponibile un estintore, se si lavora dove

la vegetazione può infiammarsi facilmente o se non è piovuto per un lungo periodo
di tempo (pericolo d’incendio).

Equipaggiamento di protezione (Fig. 3 e 4)

-

Per evitare di ferirsi alla testa, occhi, mani e piedi, come pure per proteggere
l’udito, durante il lavoro con la motosega bisogna usare l’equipaggiamento
di protezione seguente:

- Vestiti appropriati, e cioè aderenti, che non ostacolino i movimenti. Non indossare

vestiti o gioielli che potrebbero rimanere impigliati nei cespugli o nei rami. Indos-
sare sempre una retina se i capelli sono lunghi!

- Lavorando con la motosega, bisogna sempre indossare un casco di protezione.

Bisogna controllare a intervalli regolari che il 

casco di protezione

 

(1)

 non sia dan-

neggiato, ed esso deve essere sostituito al massimo dopo 5 anni. Usare soltanto il
tipo di casco di protezione consigliato.

- La 

visiera

 

(2)

 del casco di protezione (o gli occhiali di protezione) serve a proteg-

gere dalla polvere e dalle schegge di legno. Per evitare ferite agli occhi durante
l’utilizzo della motosega, usare sempre gli occhiali di protezione o una visiera.

- Usare  i 

mezzi di protezione dell’udito

 appropriati (paraorecchi 

(3)

, tappi, ecc.).

- La 

giacca di protezione

 

(4)

, con 22 strati di nailon, protegge l'operatore dai tagli.

Essa deve sempre essere indossata per il lavoro da piattaforme elevate (montaca-
richi, ecc.), piattaforme montate su scale o sospesi con funi. 

- La 

tuta protettiva

 

(5)

, con 22 strati di nailon, protegge dai tagli. Il suo uso è alta-

mente consigliato.

- I 

guanti di protezione

 

(6)

 in pelle spessa fanno parte integrante dell’equipaggia-

mento di lavoro, e devono sempre essere indossati durante l’utilizzo della moto-
sega.

- Durante il lavoro con la motosega bisogna sempre indossare 

scarpe di sicurezza

stivaletti di sicurezza

 

(7)

 con suole antiscivolo, punte in acciaio e parastinchi.

Le scarpe di sicurezza dotate di uno strato di protezione servono a proteggere
contro i tagli e assicurano un buon appoggio. Per il lavoro sugli alberi, gli stivaletti
di sicurezza devono essere adatti ai modi di arrampicamento.

Carburanti/Rifornimento

- Arrestare sempre il motore prima di rifornire di carburante la motosega.
- Non fumare o lavorare vicino a fiamme scoperte

 (Fig. 5)

.

- Lasciare raffreddare il motore prima del rifornimento.
- I carburanti contengono sostanze del genere dei solventi. Evitare ogni contatto dei

prodotti petroliferi con gli occhi e la pelle. Indossare sempre i guanti di protezione
quando si fa rifornimento di carburante. Cambiare e pulire frequentemente i vestiti
di lavoro. Non respirare i vapori del carburante.

- Non spandere il carburante o l’olio catena. Se si è spanto del carburante o dell’olio,

pulire immediatamente la motosega. Evitare ogni contatto del carburante con i
vestiti. Se ciò dovesse accadere, cambiarli immediatamente.

- Fare attenzione che il carburante o l’olio non gocciolino per terra (protezione

dell’ambiente). Usare una base appropriata.

- Il rifornimento non deve essere fatto in una stanza chiusa. I vapori del carburante

si accumulano all’altezza del pavimento (pericolo di esplosione).

- Avvitare saldamente i tappi dei serbatoi del carburante e dell’olio.
- Cambiare posto prima di avviare il motore (almeno 3 metri dal posto di riforni-

mento) 

(Fig. 6)

.

- Il carburante non può essere conservato per lunghi periodi di tempo. Acquistare

soltanto la quantità da consumare a breve scadenza.

- Per il trasporto e il deposito del carburante e dell’olio si devono usare soltanto i

contenitori adatti e recanti l'indicazione del contenuto. Accertarsi che il carburante
e l’olio catena siano fuori dalla portata dei bambini.

Messa in funzione

-

Non lavorare mai da soli. Ci deve essere qualcuno vicino in caso di emer-
genza.

- Accertarsi che nell’area di lavoro non ci siano bambini od estranei. Fare anche

attenzione che nell’area di lavoro non ci siano animali 

(Fig. 7)

.

-

Prima di cominciare a lavorare, controllare che la motosega sia in perfette
condizioni e che funzioni secondo le norme di sicurezza.

Controllare specialmente il funzionamento del freno catena, che la piastra guida
sia montata correttamente, che la catena sia affilata e tesa correttamente, che la
protezione ruota dentata sia montata saldamente, che la leva acceleratore si
muova scorrevolmente e che il dispositivo di blocco della leva funzioni corretta-
mente, che le impugnature siano pulite e asciutte e che l'interruttore di accen-
sione/spegnimento funzioni correttamente.

- Accendere la motosega soltanto quando è montata completamente. La motosega

non deve mai essere usata se non è montata completamente.

- Prima di avviare la motosega, accertarsi che i piedi siano appoggiati saldamente.
- Avviare la motosega soltanto con il metodo indicato in questo manuale di istruzioni

(Fig. 8)

. Non si devono usare altri metodi di avviamento.

- Al momento dell’avviamento, la motosega deve essere supportata correttamente e

tenuta saldamente. La piastra guida e la catena non devono far contatto con alcun
oggetto.

-

Per lavorare con la motosega, tenerla sempre con entrambe le mani.

 Tenere il

manico posteriore con la mano destra, e il manico tubolare con la sinistra.  Tenere
saldamente i manici, con i pollici rivolti verso le altre dita. È estremamente perico-
loso lavorare con una mano sola, perché la motosega può cadere in modo incon-
trollato al termine del taglio (con grande pericolo di lesioni per l'operatore). È
inoltre impossibile controllare i contraccolpi con una mano.

-

ATTENZIONE: Quando si rilascia la leva acceleratore, la catena continua a
girare per un breve periodo di tempo 

(movimento per inerzia).

- I piedi devono sempre essere appoggiati saldamente.
- Tenere la motosega in modo da non respirare i suoi fumi di scarico. Non lavorare in

una stanza chiusa (pericolo di avvelenamento da gas).

-

Spegnere immediatamente la motosega se si nota un cambiamento nel suo
funzionamento.

- Spegnere sempre il motore prima di controllare o di regolare la tensione

della catena, di sostituirla o di correggerne i malfunzionamenti

 

(Fig. 9)

.

- Se la catena fa contatto con sassi, chiodi od altri oggetti duri, spegnere immediata-

mente il motore e controllarla.

- Interrompendo il lavoro o allontanandosi dall’area di lavoro, spegnere la motosega

(Fig. 9)

 e appoggiarla in modo che non costituisca un pericolo per gli altri.

- La catena surriscaldata non deve essere lasciata sull’erba secca o su oggetti

infiammabili. Il silenziatore è molto caldo (pericolo d’incendio).

-

ATTENZIONE:

 Dopo l'arresto della motosega, l’olio che gocciola dalla catena o

dalla piastra guida può inquinare il terreno. Mettere sempre sotto qualcosa.

Contraccolpi

- Durante il lavoro con la motosega, si potrebbero verificare dei pericolosi contrac-

colpi.

- I contraccolpi si verificano quando la parte superiore della punta della piastra

guida fa accidentalmente contatto con il legno od altri oggetti 

(Fig. 10)

.

- Prima di entrare nel taglio, la motosega può scivolare di lato o saltellare (atten-

zione: pericolo di contraccolpi).

- Ciò spinge indietro la motosega verso l'operatore, con grande forza e fuori con-

trollo. 

Pericolo di lesioni!

Per evitare i contraccolpi, osservare le regole seguenti:

-  Le incisioni nel legno, e cioè le perforazioni con la punta della sega, devono essere

eseguite soltanto da chi è stato specialmente addestrato!

-  Tenere sempre d’occhio la punta della piastra guida. Fare attenzione continuando

un taglio cominciato precedentemente.

-  Quando si comincia a tagliare, la catena deve essere in movimento.
-  Accertarsi sempre che la catena sia affilata correttamente. Fare particolarmente

attenzione che il limitatore di profondità sia all’altezza giusta.

-  Non si devono mai tagliare diversi rami allo stesso tempo. Quando si taglia un

ramo, accertarsi che non ne venga toccato un altro.

-  Tagliando un tronco trasversalmente, fare attenzione al tronco vicino.

Comportamento/Modo di lavorare

- La motosega deve essere usata soltanto in buone condizioni di luce e di visibilità.

Fare attenzione ai posti scivolosi o bagnati, al ghiaccio e alla neve (pericolo di sci-
volare). Il pericolo di scivolare è estremamente alto quando si lavora su legno
recentemente denudato (scortecciato).

- Non si deve mai lavorare su superfici instabili. Accertarsi che non ci siano ostacoli

nell’area di lavoro, perché c’è pericolo di inciampare. I piedi devono sempre essere
appoggiati saldamente.

- Non si deve mai usare la motosega da una posizione più alta delle spalle 

(Fig. 11)

.

- Non si deve mai usare la motosega stando su una una scala a pioli 

(Fig. 11)

.

- Non si deve mai salire su un albero e lavorare senza usare i mezzi appropriati di

sostegno per l'operatore e la motosega. Si consiglia di lavorare sempre da una
piattaforma elevata (montacarichi, ecc.).

- Non sporgersi eccessivamente lavorando.
- Lavorare con la motosega in modo che nessuna parte del corpo venga a trovarsi

entro il raggio di azione della motosega 

(Fig. 12)

.

- Usare la motosega esclusivamente per il taglio del legno.
- Evitare di toccare il terreno con la motosega in funzione.
- La motosega non deve mai essere usata per sollevare o rimuovere pezzi di legno

od altri oggetti.

- Rimuovere dall’area di lavoro gli oggetti estranei, come la sabbia, i sassi e i chiodi.

Gli oggetti estranei possono danneggiare la motosega e causare pericolosi con-
traccolpi.

- Usare dei supporti saldi per segare il legname (cavalletti, 

(Fig. 13)

). Non tenere

fermo il pezzo con il piede, e non farlo tenere fermo da terzi.

- Fissare i pezzi rotondi in modo che non si possano muovere.

Summary of Contents for DCS230T

Page 1: ...40 I Istruzioni per l uso Pagina 41 49 NL Gebruiksaanwijzing Pagina 50 58 E Manual de instrucciones P gina 59 67 P Manual de instru es P gina 68 76 DK Brugsanvisning Side 77 84 S Bruksanvisning Sida 8...

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Page 5: ...5 17 18 19 20 21 22 23 24 SERVICE STOP 45o 2 1 2 45o Cutting down area...

Page 6: ...6 25 26 27 28 29 30 31 32 10 11 9 6 5 3 8 13 9 2 4 9 12 7 1 2 3 4 STOP...

Page 7: ...7 33 34 35 36 37 38 39 40 waste oil OIL 1 SERVICE STOP 5 2 Gasoline 1000 cm2 1 litre 5000 cm2 5 litre 10000 cm2 10 litre 40 cm3 200 cm3 400 cm3 Chain oil 1 Fuel oil mixture...

Page 8: ...8 41 42 43 44 45 46 47 48 1 3 2 5 4 11 6 2 3 Cold start Warm start a a a 0 65 mm 025 0 65 mm 025 min 3 mm 0 11...

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Page 11: ...as advertencias e instrucciones de seguridad Ler as instru es de servi o e seguir as indica es de advert ncia e seguran a Betjeningsvejledning skal genneml ses advarsels og sikkerhedshenvisningerne ov...

Page 12: ...tilize equipamentos apropriados de protec o das m os e bra os bem como dos p s e pernas Anvend passende beskyttelse til f dder ben og h nder arme Anv nd l mpliga skydd f r ben f tter och armar h nder...

Page 13: ...risque de blessure Bei der Arbeit ist die Motors ge mit beiden H nden festzuhalten Sonst Verletzungs gefahr Durante i lavori la moto sega deve essere tenuta con entrambe le mani Altrimenti si incorre...

Page 14: ...etting Tornillo de ajuste para el aceite de la cadena de sierra Parafuso de regulagem do leo da corrente de serra Justerskrue for savk deolie St llskruv f r s gkedjeolja Justeringsskrue for sagkjedeol...

Page 15: ...ctives 2000 14 EC 2006 42 EC And are manufactured in accordance with the following standards or standardized documents EN11681 The EC Type Examination Certificate No M6T 09 10 24243 103 The EC Type Ex...

Page 16: ...ck the cleanliness and dryness of the handles and the function of the ON OFF switch Put the chain saw only into operation if it is completely assembled Never use the chain saw when it is not completel...

Page 17: ...Transport and storage When changing your location during work switch off the chain saw and actuate the chain brake in order to prevent an inadvertent start of the chain Never carry or transport the c...

Page 18: ...14 Starter grip 15 I STOP switch short circuit switch 16 Carabiner or rope attachment point 17 Oil tank cap 18 Fan housing with starting assembly 19 Fuel tank cap 20 Air filter cover 21 Choke lever 2...

Page 19: ...octane value This will not affect the engine In order to obtain an optimum engine output and to protect your health and the environment use unleaded fuel only For lubricating the engine use a two stro...

Page 20: ...test do not under any circumstances proceed with work Contact a MAKITA service center Adjusting the carburetor Fig 46 The carburetor eliminates the need to adjust the idle and main nozzles and no suc...

Page 21: ...ing the muffler Fig 61 CAUTION If the engine is hot there is a risk of burning Wear protective gloves Remove the sprocket cover see PUTTING INTO OPERATION Remove deposits of carbon from the exhaust ou...

Page 22: ...l wear and tear Obvious overloading due to permanent exceeding of the upper performance limits Use of guide bars and chains which have not been approved Use of guide bar and chain lengths which have n...

Page 23: ...fications voir le tableau DONN ES TECHNIQUES sont produites en s rie et sont conformes aux Directives europ ennes suivantes 2000 14 EC 2006 42 EC et qu elles sont fabriqu es conform ment aux normes ou...

Page 24: ...ectu s dans les arbres les bottes de s curit doivent tre appropri es aux techniques d escalade utilis es Carburants Remplissage Arr tez le moteur de la tron onneuse avant de refaire le plein vitez de...

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Page 30: ...donc tous les frais encourus pour la r paration de pi ces endommag es en cas de d faut de mat riel ou de fabri cation se pr sentant dans la p riode couverte par la garantie suite l achat Veuillez note...

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Page 36: ...Die Kettenspannung sollte fters berpr ft werden da sich neue Ketten w hrend des Gebrauchs l ngen Bei der berpr fung der Kettenspannung muss der Motor abgestellt sein HINWEIS In der Praxis sollten 2 3...

Page 37: ...chl sse gr ndlich um das Eindringen von Schmutz in den Kraftstoff oder ltank zu verh ten Schrauben Sie den Verschluss ab und f llen Sie den Tank mit Kraftstoff Kraftstoff l Gemisch bzw Ketten l F llen...

Page 38: ...Abbildung und begrenzt die Einsinktiefe auf das korrekte Verh ltnis von 4 5 des Feilendurchmessers Abb 51 Nach dem Sch rfen der Kette muss die H he des Tiefenbegrenzers mit Hilfe einer Kettenmesslehr...

Page 39: ...e dass bei Verwendung von markenfremden Ersatzteilen die MAKITA Produktgarantie automatisch ung ltig wird Garantie MAKITA garantiert die h chste Qualit t und bernimmt alle Kosten f r Reparaturen durch...

Page 40: ...defekt Zylinder oder Kolbenringe defekt Au erhalb des Ger tes Z ndkerze dichtet nicht ab Mechanische St rung Starter greift nicht ein Starterfeder gerissen besch digte Teile innerhalb des Motors Warms...

Page 41: ...sono una produzione di serie e conformi alle direttive europee seguenti 2000 14 EC 2006 42 EC E sono fabbricate conformemente ai seguenti standard o documenti standardizzati EN11681 Certificato di con...

Page 42: ...uori dalla portata dei bambini Messa in funzione Non lavorare mai da soli Ci deve essere qualcuno vicino in caso di emer genza Accertarsi che nell area di lavoro non ci siano bambini od estranei Fare...

Page 43: ...D Il taglio deve essere perfettamente orizzontale La distanza tra i due tagli deve essere di circa 1 10 del diametro del tronco dell albero Il materiale tra i due tagli C serve da cerniera Esso non d...

Page 44: ...assima con numero di giri kW min 1 0 74 8 000 Coppia massima con numero di giri Nm min 1 0 97 6 500 Velocit al minimo velocit massima motore con piastra guida e catena min 1 3 000 11 500 DCS230T 3 000...

Page 45: ...a scorrere facilmente con la mano Per fare ci rilasciare il freno catena Controllare frequentemente la tensione della catena perch le nuove catene ten dono ad allungarsi con l uso La tensione della ca...

Page 46: ...a catena Per la buona lubrificazione della catena il serbatoio dell olio deve sempre contenere una quantit sufficiente d olio catena Il serbatoio contiene olio sufficiente per un funzionamento ininter...

Page 47: ...stituzione del prendicatena Fig 53 ATTENZIONE Prima di qualsiasi intervento sulla piastra guida o sulla catena spegnere sempre il motore e staccare il cappuccio candela vedere Sostituzione della cande...

Page 48: ...el suo prodotto per cui si impegna a rimbor sare tutte le spese di riparazione per la sostituzione delle parti causata dai difetti di fabbricazione entro l ambito della garanzia a partire dalla data d...

Page 49: ...o difettose cilindri o segmenti difettosi Esterno motosega La candela non fa tenuta Malfunzionamento meccanico L avviatore non trascina Molla dell avviatore rotta parti rotte all interno del motore Pr...

Page 50: ...machine Benzinekettingzaag Modelnr Type DCS230T DCS231T DCS232T Technische gegevens zie de tabel TECHNISCHE GEGEVENS in serie zijn geproduceerd en Voldoen aan de volgende Europese richtlijnen 2000 14...

Page 51: ...de en gewaar merkte jerrycans Sla brandstof en kettingolie buiten het bereik van kinderen op Ingebruikneming Werk nooit alleen In geval van nood moet er iemand in de buurt zijn Zorg dat er zich geen k...

Page 52: ...en De valzaagsnede Afb 19 B moet hoger dan de valkerfbasis D worden aange bracht De valzaagsnede moet helemaal horizontaal zijn Het breukvlak het niet doorgezaagde deel tussen beide zaagsneden moet on...

Page 53: ...is uitgeschakeld en stationair draait naast de ingeschakelde tijdsduur Cilinderinhoud cm3 22 2 Boring mm 33 Slag mm 26 Maximaal vermogen bij toerental kW min 1 0 74 8 000 Maximaal koppel bij toerenta...

Page 54: ...lmatig de kettingspanning omdat nieuwe zaagkettingen na verloop van tijd uitrekken en langer worden Wanneer u de kettingspanning controleert moet de motor afgezet zijn OPMERKING Het is aan te raden da...

Page 55: ...u geen brandstof of kettingolie morst Draai de vuldop zo stevig mogelijk weer vast Veeg de vuldop en de tank na het bijvullen schoon Smering van de ketting Om de zaagketting goed te kunnen smeren moe...

Page 56: ...dat u begint te werken aan de kettinggeleider of ketting moet u altijd de motor afzetten en de bougiedop eraf trekken zie De bougie vervan gen Draag altijd veiligheidshandschoenen LET OP Start de kett...

Page 57: ...rantie MAKITA garandeert de hoogste kwaliteit en vergoedt daarom alle reparatiekosten voor het vervangen van beschadigde onderdelen ten gevolge van materiaal of fabri cagefouten die binnen de garantie...

Page 58: ...beschadigd Buitenzijde van de zaag Bougie niet goed afgedicht Mechanisch defect Starter grijpt niet aan Veer in de starter gebroken kapotte onderdelen binnenin de motor Problemen bij warm starten Carb...

Page 59: ...NICOS son producidas en serie y Cumplen con las directivas europeas siguientes 2000 14 EC 2006 42 EC Y que est n fabricadas de acuerdo con las normas o documentos normalizados siguientes EN11681 N de...

Page 60: ...dan acceder al combustible o el aceite de cadena Puesta en marcha No trabaje sin compa a Deber haber alguien cerca para en caso de una emergencia Aseg rese de que no haya ni os ni otra gente dentro de...

Page 61: ...es C hace de articulaci n No corte nunca a tra v s de lo contrario el rbol caer sin control Inserte cu as de ca da a tiempo Afiance el corte solamente con cu as de pl stico o aluminio No utilice cu as...

Page 62: ...Carrera mm 26 M xima potencia con revoluciones kW min 1 0 74 8 000 M ximo par con revoluciones Nm min 1 0 97 6 500 Velocidad a ralent velocidad m xima del motor con barra gu a y cadena min 1 3 000 11...

Page 63: ...que la cadena encaje en la ranura gu a del lado inferior de la barra gu a vea el c rculo Levante ligeramente el extremo de la barra gu a y gire el tornillo de ajuste de la cadena 5 hacia la derecha se...

Page 64: ...EL CONTACTO CON LA PIEL Y LOS OJOS Los productos de aceite mineral desengrasan su piel Si su piel entra en contacto con estas sustancias repetidamente y por un periodo de tiempo prolongado se resecar...

Page 65: ...trabajar con ellas Fig 50 Utilice una lima redonda especial para cadenas 4 mm de di metro para afilar la cadena Las limas redondas normales no son apropiadas para este trabajo La lima deber cortar sol...

Page 66: ...os en este manual de instrucciones Todos esos trabajos deber n ser realizados por un Centro de servicio MAKITA Servicio piezas de repuesto y garant a Mantenimiento y reparaciones El mantenimiento y re...

Page 67: ...apropiadas Utilizaci n de piezas de repuesto inadecuadas o piezas que no sean MAKITA origi nales en tanto que ellas hayan ocasionado el da o Utilizaci n de aceite inapropiado o usado Da os relacionado...

Page 68: ...tivas europeias 2000 14 EC 2006 42 EC E est o fabricados de acordo com as seguintes normas ou documentos normativos EN11681 N de certificado do exame de tipo CE M6T 09 10 24243 103 Exame de tipo CE ef...

Page 69: ...consumo no futuro pr ximo Utilize s contentores aprovados e marcados para transporte e armazenamento de combust vel e leo de corrente Certifique se de que crian as n o tem acesso a combust vel ou leo...

Page 70: ...orte O material entre os dois cortes C serve como dobradi a Nunca corte completamente ou a rvore cair sem controlo Coloque cunhas para abate a tempo Prenda o corte com cunhas feitas de pl stico ou alu...

Page 71: ...ncia max velocidade kW min 1 0 74 8 000 Bin rio max velocidade Nm min 1 0 97 6 500 Velocidade lenta Velocidade m xima do motor com barra e corrente min 1 3 000 11 500 DCS230T 3 000 10 500 DCS231T 3 00...

Page 72: ...o da serra est correcta se a corrente descansar na parte inferior da barra guia e pode ainda ser facilmente rodada com a m o Enquanto faz isso o trav o da corrente deve estar solto Verifique a tens o...

Page 73: ...ra entre dentro do tanque de combust vel ou leo Desaparafuse a tampa e encha o tanque com combust vel combust vel mistura de leo ou leo de corrente se for o caso Encha a extremidade inferior da gargan...

Page 74: ...rente a altura do limitador de profundidade deve ser verificado com um calibrador de corrente Corrija mesmo o mais pequeno excesso de peso com uma lima especial plana 12 Arredonde a frente do limitado...

Page 75: ...odu o ocorridos dentro do prazo da garantia depois da compra Por favor note que em alguns pa ses podem existir condi es especiais da garantia Se tiver alguma quest o contacte o seu vendedor que respon...

Page 76: ...defeituoso cilindro ou an is do pist o defeituosos Exterior A vela de igni o fica selada Mau funcionamento t cnico O bot o de arranque Mola dentro do arranque partida partes partidas dentro do motor D...

Page 77: ...e oversigten TEKNISKE DATA er af serieproduktion og opfylder betingelserne i de f lgende EU direktiver 2000 14 EC 2006 42 EC og er fremstillet i overensstemmelse med de f lgende standarder eller stand...

Page 78: ...t forskriftsm ssigt at k dehjulsd kslet er fast monteret at gash ndtaget g r let og sp rreklappen fungerer at h ndtagene er rene og t rre og at afbryderen fungerer Montersaven m f rst startes n r den...

Page 79: ...saven slukkes eller k debrem sen aktiveres for at undg at k den utilsigtet g r igang B r og transporter aldrig motorsaven mens savk den k rer Ved transport af motorsaven over l ngere str kninger skal...

Page 80: ...tslutningsafbryder 16 Bef stelsespunkt for karabinhage eller tov 17 Olietankd ksel 18 Ventilatorhus med startmekanisme 19 Br ndstoftankd ksel 20 Luftfilterd ksel 21 Chokerh ndtag 22 Sp depumpe Slagvol...

Page 81: ...des totakts motorolie kvalitetsniveau JASO FC ISO EGO som blandes i benzinen Forsigtig Anvend aldrig f rdigblandinger fra tankstationen Fremstilling af de korrekte blandingsforhold 25 1 dvs 25 dele be...

Page 82: ...er ingen omst ndigheder p begyndes Kontakt venligst et MAKITA ser vicev rksted Indstilling af karburator Fig 46 Karburatoren g r indstilling af tomgangs og hoveddyse overfl dig og kan slet ikke foreta...

Page 83: ...4 og cylinderfinnerne Reng ring af lydd mper Fig 61 FORSIGTIG Der er fare for forbr ndinger hvis motoren er varm Brug arbejds handsker Tag k dehjulsd kslet af se kapitlet START AF MOTORSAVEN Fjern so...

Page 84: ...slitage benbar overbelastning ved gentagen overskridelse af ydelsesgr nsen Anvendelse af sv rd og k detyper som ikke er godkendt Anvendelse af sv rd og k del ngder som ikke er godkendt Anvendelse af v...

Page 85: ...tors g Modellnr typ DCS230T DCS231T DCS232T Specifikationer se tabellen TEKNISKA DATA H r serietillverkade och Uppfyller f ljande EU direktiv 2000 14 EC 2006 42 EC Och r tillverkad i enlighet med f lj...

Page 86: ...en fungerar Anv nd motors gen endast n r alla delar r monterade Anv nd aldrig motors gen om n gon komponent saknas Se till att st stadigt innan motors gen startas Starta motors gen bara p det s tt som...

Page 87: ...Transport och f rvaring Vid transport eller f rflyttning under arbetet ska motors gen st ngas av och kedje bromsen ska utl sas s att inte s gen oavsiktligt ska kunna starta S gen f r aldrig b ras elle...

Page 88: ...ningsknapp 16 F stpunkt f r karbinhake eller rep 17 Oljetanklock 18 Fl kthus med startlina 19 Br nsletanklock 20 K pa ver luftfilter 21 Chokspak 22 Fl darknapp Slagvolym cm3 22 2 Cylinderdiameter mm 3...

Page 89: ...das in i bensinen F rsiktigt Anv nd inte f rdigblandad bensin fr n bensinstationer Det korrekta blandningsf rh llandet 25 1 d v s blanda 25 delar bensin med 1 del olja OBSERVERA Vid blandning av br ns...

Page 90: ...tal St lla in tomg ng Skruva in st llskruven 11 medurs Tomg ngen kar Skruva ut moturs Tomg ngen minskar F rsiktigt Kedjan f r inte i n got fall r ra sig UNDERH LL figur 47 Slipa s gkedjan F RSIKTIGHET...

Page 91: ...r inte utf ra tg rder som inte beskrivs i denna bruksanvisning S dant arbete m ste utf ras av en MAKITA serviceverkstad Service reservdelar och garanti Underh ll och reparation Underh ll och reparati...

Page 92: ...reparationer som t cks av garantin m ste utf ras av en MAKITA serviceverkstad Fels kning Fel System Observation Orsak Kedjan l per inte Kedjebroms Motorn r p Kedjebromsen r p Motorn startar inte elle...

Page 93: ...serieprodusert og samsvarer med f lgende EU direktiver 2000 14 EC 2006 42 EC og er produsert i henhold til f lgende standarder eller standardiserte dokumenter EN11681 EF typesertifikatnr M6T 09 10 242...

Page 94: ...n til gasshendelsperren rene og t rre grep og funksjonen til start stopp bryteren Motorsagen m f rst startes etter at den er satt komplett sammen Sagen m aldri brukes hvis den ikke er komplett montert...

Page 95: ...rt og skifting av st sted under arbeidet m motorsagen stanses og kje debremsen aktiveres for unng en utilsiktet start av kjedet Motorsagen m aldri b res eller transporteres mens sagkjedet g r Ved tran...

Page 96: ...h ndtak b ylegrep 14 Starth ndtak 15 Start stopp bryter I STOP kortslutningsbryter 16 Festepunkt for karabinkrok eller tau 17 Oljetanklokk 18 Ventilatorhus med startanordning 19 Bensintanklokk 20 Luft...

Page 97: ...korrekt blandingsforhold 25 1 dvs 25 deler bensin blandes med 1 del olje MERK Til fremstilling av drivstoff olje blandingen m alltid hele oljevolumet blandes p for h nd i halvparten av drivstoffmengde...

Page 98: ...n med urviserne Tomgangsturtallet stiger Skru den ut mot urviserne Tomgangsturtallet synker OBS Sagkjedet m ikke bevege seg VEDLIKEHOLDSARBEIDER fig 47 Sliping av sagkjedet OBS F r alt arbeid p sagkje...

Page 99: ...ke gj res medf rer det fare for uhell Brukerne av motorkjedesager m kun utf re de vedlikeholdsoppgavene som er beskrevet nedenfor Arbeid utover dette m utf res av et MAKITA serviceverksted Verkstedser...

Page 100: ...beider skal utf res av en MAKITA fagforhandler Feils king Feil System Tilstand rsak Kjedet starter ikke Kjedebrems Motoren g r Kjedebremsen er utl st Motoren starter ikke eller sv rt uvillig Tenningsa...

Page 101: ...T DCS232T Tekniset tiedot katso TEKNISET TIEDOT taulukkoa ovat sarjatuotteita ja Yhdenmukainen seuraavien eurooppalaisten direktiivien kanssa 2000 14 EC 2006 42 EC Ja ne on valmistettu seuraavien stan...

Page 102: ...n herkk liikkeisyys ja sen varmistimen toimivuus kahvojen puhtaus ja kuivuus sek k ytt kytkimen toimivuus Ota moottorisaha k ytt n vasta t ysin koottuna l koskaan k yt moottorisa haa osittain koottuna...

Page 103: ...aa ty skentelyn aikana sammuta moottorisaha ja kytke ketju jarru est ksesi ter ketjun tahattoman k ynnistymisen l koskaan kanna l k kuljeta moottorisahaa ter ketjun liikkuessa Kun sahaa kuljetetaan pi...

Page 104: ...iste 17 ljys ili n tulppa 18 Tuuletinkotelo ja k ynnistin 19 Polttoaines ili n tulppa 20 Ilmansuotimen kansi 21 Rikastinvipu 22 Sytytyspumppu Iskutilavuus cm3 22 2 Sylinterin halkaisija mm 33 Iskun pi...

Page 105: ...ina lyijyt nt polttoainetta parhaan tehon tuottamiseksi sek suojellak sesi omaa terveytt si ja ymp rist K yt moottorin voiteluun polttoaineeseen sekoitettavaa kaksitahti ljy laatuluokka JASO FC ISO EG...

Page 106: ...n vaihtaminen saattaa olla tarpeen S d kaasutin ruuvitaltalla 7 ter n leveys 4 mm Aja moottori l mpim ksi 3 5 minuuttia ennen s d n tekemist V lt korkeita kierroslukuja Joutok yntinopeuden asetus S t...

Page 107: ...till Puhdista sylinteritila 16 ja erityisesti j hdytysrivat sopivalla ty kalulla puukaavin Poista r tti sylinterin aukosta ja asenna nenvaimennin takaisin kuvan osoittamalla tavalla Vaihda tiiviste 13...

Page 108: ...i hyv ksyttyjen ter levyjen ja ter ketjujen k ytt Ei hyv ksyttyjen ter levyn ja ter ketjun pituuksien k ytt Liiallinen voimank ytt virheellinen k ytt v r k ytt tarkoitus tai onnettomuus K ynnistimess...

Page 109: ...H Ridlerstra e 65 80339 M NCHEN Germany 0123 Makita International Europe Ltd Michigan Drive Tongwell Milton Keynes Bucks MK15 8JD England 2000 14 V 106 0 dB 107 0 dB 4 2009 Tomoyasu Kato Makita Corpor...

Page 110: ...110 1 2 18 16 3 4 1 5 2 3 4 22 5 22 6 7 5 3 6 7 ON OFF 8 9 9 10...

Page 111: ...111 11 11 12 A 13 14 15 16 A a b 45 c d 2 1 2 17 2 1 2 18 A 1 3 1 5 19 B D 1 10 C 20 21 22 23 24...

Page 112: ...2T min 1 4 500 LpA av ISO 228681 dB A 95 0 LWA av ISO 228681 dB A 104 1 dB A K 2 5 ah w av per ISO 228671 m s2 6 0 m s2 5 0 m s2 K 2 0 T Walbo WYL T T NGK CMR 6A mm 0 6 0 7 ISO 7293 kg h 0 41 ISO 7293...

Page 113: ...15 I STOP 16 17 18 19 20 21 22 25 26 1 2 3 4 5 6 27 28 7 29 9 10 11 30 9 12 31 3 4 8 9 13 2 32 5 5 2 33 34 2 3 35 DCS230T DCS231T DCS232T 36 1 1 1 1 2 37 91 ROZ JASO FC ISO EGO 22 21 20 19 18 17 16 15...

Page 114: ...4 25 1 25 1 BIOTOP MAKITA 100 BIOTOP Blauer Umweltschutz Engel RAL UZ 48 BIOTOP 1 l 980 008 210 5 l 980 008 211 2 SAE 30 BIOTOP 38 39 1 2 40 1 2 3 41 42 15 43 3 m 5 1 5 44 3 5 7 10 4 44 2 4 50 1 2 5 4...

Page 115: ...115 5 44 7 10 44 3 STOP 44 45 6 46 11 1000 3300 7 4 mm 3 5 11 47 t 2 3 48 a 3 0 65 025 30 85 49 50 4 90 30 4 5 51 12 13 52 53 4 3 2 1 6 5 54 2 944 360 000 944 350 000 55 10 56 12 57 14 13 15 STOP STOP...

Page 116: ...116 58 1 NGK CMR6A 59 0 6 0 7 60 2 3 4 61 11 62 14 15 16 13 14 10 Nm STOP STOP OFF 3...

Page 117: ...117 STOP STOP...

Page 118: ...118...

Page 119: ...119...

Page 120: ...Makita Corporation Anjo Aichi Japan 884570D992...

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