6
Série
Tension
Nombre de
cellules
Cartouche de batterie
au Li-ion
Capacité (Ah)
selon CEI 61960
Temps de charge
(en minutes)
CXT
10,8 V à
12 V (max.)
3
BL1015, BL1016
1,5
22
BL1020B, BL1021B
2,0
30
6
BL1040B, BL1041B
4,0
60
LXT
14,4 V
4
BL1415
1,3
15
BL1415N, BL1415NA
1,5
15
8
BL1430, BL1430B
3,0
22
BL1440
4,0
36
BL1450
5,0
45
BL1460A, BL1460B
6,0
55
18 V
5
BL1815
1,3
15
BL1815N
1,5
15
BL1820, BL1820B
2,0
24
10
BL1830, BL1830B
3,0
22
BL1840, BL1840B
4,0
36
BL1850, BL1850B
5,0
45
BL1860B
6,0
55
NOTE :
• Le chargeur est conçu pour les batteries Makita. Ne jamais
l’utiliser à d’autres fins ou avec les batteries d’autres fabricants.
• Si le témoin de charge clignote en rouge, l’état de la batterie
est tel qu’indiqué ci-dessous et il se peut que la charge ne
commence pas.
– Batterie d’un outil qui vient d’être utilisé, ou batterie restée
longtemps dans un endroit exposé directement aux rayons
du soleil.
– Batterie restée longtemps dans un endroit exposé au froid.
• Lorsque la batterie est trop chaude, la charge ne commence
qu’une fois que la température de la batterie le permet.
• Si le témoin de charge clignote alternativement en vert et en
rouge, la charge n’est pas possible. Les bornes du chargeur ou
de la batterie sont alors bloquées par la poussière, ou bien la
batterie est soit usée, soit endommagée.
Système de refroidissement
• Ce chargeur est doté d’un ventilateur de refroidissement pour
batterie chaude afin de permettre à la batterie de fournir son
plein rendement. Un son de refroidissement d’air s’échappe
pendant le refroidissement, ce qui signifie que le chargeur
fonctionne correctement.
• Un témoin jaune d’avertissement clignote dans les cas suivants.
– Problème de ventilateur de refroidissement.
–
Refroidissement insuffisant de la batterie, causé par une
accumulation de poussière, etc.
La batterie peut être chargée même si le témoin jaune d’aver-
tissement est allumé. Mais dans ce cas, le temps de charge
sera plus long que d’ordinaire. Vérifier le son du ventilateur
de refroidissement, ainsi que les évents du chargeur et de la
batterie, où s’accumule parfois de la poussière.
• Le système de refroidissement fonctionne normalement si le
témoin jaune d’avertissement ne clignote pas, et ce même si
aucun son ne provient du ventilateur de refroidissement.
• Toujours garder les évents du chargeur et de la batterie propres
pour permettre le refroidissement.
• Si le témoin jaune d’avertissement clignote souvent, les produits
devraient être envoyés pour réparation ou entretien.
Charge de conditionnement (pour la batterie LXT uniquement)
La charge de conditionnement peut prolonger la durée de vie de la
batterie en recherchant automatiquement les conditions de charge
optimales pour les batteries dans toutes les situations.
La batterie utilisée de manière répétée dans les conditions
suivantes nécessite une « charge de conditionnement » afin
d’éviter une usure rapide. Dans ce cas, le témoin jaune s’allume.
1. Recharge de la batterie à température élevée
2. Recharge de la batterie à basse température
3. Recharge de la batterie complètement chargée
4. Décharge excessive de la batterie (continuer à vider la
batterie en dépit de la mise hors tension.)
Le temps de charge d’une telle batterie dure plus longtemps que
d’habitude.