![background image](http://html.mh-extra.com/html/makita/dc18re/dc18re_manual_222640031.webp)
31
16. Sätt inte i eller dra ur sladden, och sätt inte i eller ta ur
batteriet, med våta händer.
17. Använd aldrig bensin, tvättbensin, thinner, alkohol eller
liknande för att rengöra laddaren. Gör du det finns det
risk för missfärgning, deformering eller sprickbildning.
(Se den sista delen i denna bruksanvisning för alla
illustrationer.)
Laddning
Den här laddaren kan ladda både ett LXT-batteri och ett CXT-
batteri, i tur och ordning.
1. Anslut batteriladdaren till en korrekt strömkälla med
växelström. Laddningslamporna blinkar grönt.
2. Sätt i batterikassetten i laddaren tills det tar stopp, inriktad
mot laddarens ledspår. (Fig. 1)
För LXT-batteriet öppnar man laddarens kontaktlucka genom
att sätta i batterikassetten och stänger den genom att dra ur
batterikassetten.
3. När du sätter i batterikassetten ändrar laddningslampan färg
från grönt till rött och laddningen påbörjas. Laddningslampan
fortsätter att lysa under laddningen. En röd laddningslampa
indikerar ett laddat tillstånd på 0–80% och om både röda
och gröna lampor lyser indikerar det 80–100%. 80% som
indikeras ovan är ett ungefärligt värde. Indikeringen kan
variera beroende på batteriets temperatur eller batteritillstånd.
4. När laddningen är slutförd ändrar laddningslamporna färg
från rött och grönt till grönt.
5. Laddningstiden beror på vid vilken temperatur (10°C–40°C)
som batterikassetten laddas och om batterikassetten är ny
eller inte har använts under en längre tid.
6. Efter uppladdning, tar du ut batterikassetten ur laddaren och
kopplar ur laddaren.
OBS
• Laddaren laddar inte båda batterierna samtidigt, utan ett i taget.
OBS
• Batteriladdaren är avsedd för uppladdning av Makita
batterikassetter. Använd den aldrig för andra ändamål, eller för
uppladdning av batterier från andra tillverkare.
• Om laddningslampan blinkar rött är batteriets tillstånd enligt
nedan och laddningen kanske inte startar.
– Batterikassetten kommer från ett verktyg som nyss har
använts eller så har den legat på en plats som varit utsatt för
direkt solljus under en längre tid.
– Batterikassetten har legat på en plats som varit utsatt för kall
luft under en längre tid.
• När batterikassetten är för varm, påbörjas inte laddningen förrän
batterikassetten har nått den temperatur där laddning är möjlig.
• Om laddningslamporna blinkar med omväxlande rött och grönt
ljus, så går det inte att ladda batteriet. Kontakterna på laddaren
eller batterikassetten är täckta av smuts eller batterikassetten är
utsliten eller skadad.
Serie
Spänning
Antal celler
Li-ion batterikassett
Kapacitet (Ah)
enligt IEC61960
Laddningstid
(minuter)
CXT
10,8 V–
12 V (max.)
3
BL1015, BL1016
1,5
22
BL1020B, BL1021B
2,0
30
6
BL1040B, BL1041B
4,0
60
LXT
14,4 V
4
BL1415
1,3
15
BL1415N, BL1415NA
1,5
15
8
BL1430, BL1430B
3,0
22
BL1440
4,0
36
BL1450
5,0
45
BL1460A, BL1460B
6,0
55
18 V
5
BL1815
1,3
15
BL1815N
1,5
15
BL1820, BL1820B
2,0
24
10
BL1830, BL1830B
3,0
22
BL1840, BL1840B
4,0
36
BL1850, BL1850B
5,0
45
BL1860B
6,0
55
Kylsystem
•
Laddaren är utrustad med en kylfläkt för varma batterier, i syfte
att förbättra batteriets laddningsprestanda. Under kylning hörs
det ett ljud från kylluften, men detta betyder inte att det är något
fel på laddaren.
• Ett gult ljus blinkar som varning i följande fall.
–
Problem med kylfläkten
– Batteriet är inte tillräckligt avsvalnat, t.ex. på grund av att det
är igensatt med damm
Batteriet kan laddas även om den gula varningslampan blinkar.
Laddningstiden blir dock längre än normalt i dessa fall. Lyssna
på ljudet från kylfläkten, och kontrollera ventilerna på laddaren
och batteriet som ibland kan täppas igen med damm.
• Kylsystemet fungerar normalt, även om inget ljud hörs från
fläkten, så länge den gula varningslampan inte blinkar.
• Se till att ventilerna på laddaren och batteriet alltid är rengjorda
vid kylning.
• Produkten bör skickas på reparation eller underhåll, om den gula
varningslampan ofta blinkar.