Makita AN902, Instruction Manual, Page: 109 / 144

109
Serwis
1. Bezpo ś rednio po zako ń czeniu pracy narz ę dzie
nale ż y wyczy ś ci ć i zakonserwowa ć . Narz ę dzie
nale ż y utrzymywa ć w idealnym stanie technicznym.
Cz ęś ci ruchome nale ż y smarowa ć w celu
zabezpieczenia przed korozj ą i ograniczenia do
minimum zu ż ycia ciernego. Cz ęś ci te nale ż y
ca ł kowicie oczy ś ci ć z py ł u.
2. Okresowe przegl ą dy narz ę dzia powinny by ć
przeprowadzane przez autoryzowane centrum
serwisowe firmy Makita.
3. W celu zachowania BEZPIECZE Ń STWA i
NIEZAWODNO Ś CI produktu konserwacje i
naprawy powinny by ć przeprowadzane przez
autoryzowane punkty serwisowe firmy Makita,
zawsze z u
ż yciem oryginalnych cz ęś ci
zamiennych firmy Makita.
4. Narz ę dzie nale ż y zutylizowa ć zgodnie z
lokalnymi przepisami.
ZACHOWA Ć NINIEJSZ Ą INSTRUKCJ Ę .
OSTRZE Ż ENIE: NIE WOLNO pozwoli ć , aby
wygoda lub rutyna (nabyta w wyniku wielokrotnego
u
ż ywania urz ą dzenia) zast ą pi ł y ś cis ł e przestrzeganie
zasad bezpiecze ń stwa obs ł ugi. NIEW Ł A Ś CIWE
U Ż YTKOWANIE narz ę dzia lub niestosowanie si ę do
zasad bezpiecze ń stwa podanych w niniejszej
instrukcji obs ł ugi mo ż e prowadzi ć do powa ż nych
obra ż e ń cia ł a.
OPIS ELEMENTÓW (rys. 1)
POD ŁĄ CZENIE
Wybór spr ęż arki
Spr ęż arka powietrzna musi spe ł nia ć wymagania normy
EN60335-2-34.
Wybra
ć spr ęż ark ę , która posiada rezerw ę ci ś nienia i
odpowiedni ą wydajno ść , aby zapewni ć ekonomiczn ą
eksploatacj ę . Wykres pokazuje zale ż no ść pomi ę dzy
cz ę sto ś ci ą wbijania gwo ź dzi, stosowanym ci ś nieniem a
wydajno ś ci ą spr ęż arki.
Na przyk ł ad: je ś li gwo ź dzie wbijane s ą z pr ę dko ś ci ą ok.
30 razy na minut ę przy ci ś nieniu 0,69 MPa (6,9 bar),
wymagana jest spr ęż arka o wydajno ś ci ponad 80 l/min.
Nale ż y stosowa ć regulatory ci ś nienia, aby ograniczy ć
ci ś nienie powietrza do ci ś nienia nominalnego narz ę dzia,
je ś li doprowadzone ci ś nienie przekracza ci ś nienie
nominalne narz ę dzia. Nieprzestrzeganie tego zalecenia
mo ż e prowadzi ć do powa ż nych obra ż e ń operatora
narz ę dzia lub osób w jego pobli ż u.
Wybór w ęż a pneumatycznego (rys. 2)
Nale ż y stosowa ć w ąż pneumatyczny tak szeroki i tak
krótki, jak to mo ż liwe, aby zapewni ć ci ą g łą i wydajn ą
prac ę . Przy ci ś nieniu powietrza równym 0,49 MPa
(4,9 bar) zaleca si ę w ąż pneumatyczny o ś rednicy
wewn ę trznej ponad 6,5 mm oraz d ł ugo ś ci mniejszej ni ż
20 m, je ś li odst ę p mi ę dzy wbijaniami wynosi
0,5 sekundy. W ęż e pneumatyczne powinny mie ć
minimalne ci ś nienie robocze równe 1,03 MPa (10,3 bar)
lub 150 procent maksymalnego ci ś nienia wytwarzanego
w uk ł adzie, w zale ż no ś ci od tego, która warto ść jest
wy ż sza.
PRZESTROGA:
• Niska wydajno ść spr ęż arki lub zbyt d ł ugi w ąż
pneumatyczny albo zbyt ma ł a jego ś rednica w
odniesieniu do cz ę sto ś ci wbijania gwo ź dzi mo ż e
spowodowa ć spadek wydajno ś ci narz ę dzia.
Smarowanie
Aby zapewni ć maksymaln ą wydajno ść , zespó ł reguluj ą cy
(olejarka, regulator, filtr powietrza) powinien znajdowa ć
si ę jak najbli ż ej narz ę dzia. Nale ż y tak nastawi ć olejark ę ,
aby kropla oleju by ł a wpuszczana co 30 gwo ź dzi. (rys. 3)
Gdy nie jest stosowany zespó ł reguluj ą cy, nale ż y
przesmarowa ć narz ę dzie olejem do narz ę dzi
pneumatycznych umieszczaj ą c 2 (dwie) lub 3 (trzy)
krople w przy łą czu przewodu pneumatycznego. Nale ż y
to robi ć przed i po u ż yciu. Aby zapewni ć odpowiednie
smarowanie, nale ż y uruchomi ć narz ę dzie kilka razy po
wpuszczeniu oleju do narz ę dzi pneumatycznych. (rys. 4)
OPIS DZIA Ł ANIA
PRZESTROGA:
• Nale ż y zawsze od łą czy ć w ąż pneumatyczny przed
regulacj ą lub ogl ę dzinami narz ę dzia.
Regulacja g łę boko ś ci wbijania gwo ź dzi (rys. 5)
Aby ustawi ć g łę boko ść wbijania gwo ź dzi, nale ż y
przekr ę ci ć regulator. G łę boko ść wbijania jest najwi ę ksza,
gdy regulator jest przekr ę cony do ko ń ca w kierunku A
pokazanym na rysunku. G łę boko ść zmniejsza si ę w
miar ę , jak regulator jest przekr ę cany w kierunku B. Je ś li
gwo ź dzie nie wbijaj ą si ę na odpowiedni ą g łę boko ść
nawet wtedy, gdy regulator jest przekr ę cony ca ł kowicie w
kierunku A, nale ż y zwi ę kszy ć ci ś nienie powietrza. Je ś li
gwo ź dzie wbijaj ą si ę zbyt g łę boko nawet wtedy, gdy
regulator jest przekr ę cony ca ł kowicie w kierunku B,
nale ż y zmniejszy ć ci ś nienie powietrza. W zasadzie
ż ywotno ść narz ę dzia b ę dzie d ł u ż sza, gdy urz ą dzenie
jest u ż ywane z ni ż szym ci ś nieniem powietrza i
regulatorem ustawionym na ni ż sz ą g łę boko ść .
PRZESTROGA:
• Przed ustawieniem g łę boko ś ci wbijania nale ż y zawsze
od łą czy ć w ąż pneumatyczny.