Makita 9556HP, Instruction Manual

Page: 66 / 68

66
Выполнение работ с абразивным
отрезным диском / алмазным диском
( дополнительная принадлежность )
Рис .11
Направление установки стопорной гайки и
внутреннего фланца зависит от толщины диска . См .
таблицу ниже .
Абразивный отрезной круг
Алмазный диск
Толщина: Менее 4 мм (5/32") Толщина: 4 мм (5/32") или более
16 мм (5/8")
20 мм (13/16")
22,23 мм (7/8")
Абразивный отрезной круг Алмазный диск
Толщина: Менее 4 мм (5/32") Толщина: 4 мм (5/32") или более
Толщина: Менее 4 мм (5/32") Толщина: 4 мм (5/32") или более
Толщина: Менее 4 мм (5/32") Толщина: 4 мм (5/32") или более
22,23 мм (7/8") 22,23 мм (7/8") 22,23 мм (7/8")
16 мм (5/8")
20 мм (13/16")
1
2
3
1
4
3
4. 3. 2. 1.
100 мм (4")
115 мм (4 - 1/2") / 125 мм (5")
1
2
3
1
4
3
Стопорная гайка Абразивный отрезной круг Внутренний фланец Алмазный диск
4. 3. 2. 1. Стопорная гайка Абразивный отрезной круг Внутренний фланец Алмазный диск
010848
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :
•
При использовании абразивного отрезного
диска / алмазного диска может применяться
только специальный защитный кожух ,
предназначенный для отрезных дисков . ( В
некоторых странах Европы при использовании
алмазного диска можно использовать обычный
кожух . Следуйте нормативам , действующим в
вашей стране ).
•
НЕЛЬЗЯ использовать отрезной диск для
шлифовки боковой поверхностью .
•
Не " заклинивайте " круг и не прикладывайте к
нему чрезмерное давление . Не пытайтесь
чрезмерно увеличить глубину резания .
Перенапряжение круга увеличивает его
нагрузку и восприимчивость к короблению или
прихватыванию в прорези , а также
возможность отдачи , поломки круга и перегрева
электродвигателя .
•
Не запускайте отрезной круг , пока он находится
в детали . Дайте кругу раскрутиться до
максимальной скорости , а затем осторожно
введите в разрез , перемещая инструмент
вперед по поверхности обрабатываемой
детали . При перезапуске электроинструмента ,
углубившегося в деталь , возможно
прихватывание круга , его выскакивание или
отдача .
•
Во время операций резания нельзя менять угол
наклона диска . Боковое давление на отрезной
диск ( как при шлифовке ) приводит к