74 ROMÂNĂ
Calibru de tăiere oblică
►
Fig.42:
1.
Tăiere transversală
2.
Tăiere oblică
3.
Tăiere înclinată
4.
Tăiere oblică combi
-
nată (unghiuri)
Utilizați calibrul de tăiere oblică pentru cele 4 tipuri de
tăiere prezentate în imagine.
ATENŢIE:
Fixați cu atenție butonul rotativ de
pe calibrul de tăiere oblică.
ATENŢIE:
Evitați deformarea piesei de pre
-
lucrat și a calibrului prin ținerea fermă a ansam
-
blului, în special atunci când tăiați la un anumit
unghi.
ATENŢIE:
Nu țineți și nu prindeți NICIODATĂ
de partea „tăiată” a piesei de prelucrat.
ATENŢIE:
Reglați întotdeauna distanța dintre
capătul calibrului de tăiere oblică și pânza de
ferăstrău, pentru a nu depăși 15 mm.
Oprire pozitivă pentru calibrul de
tăiere oblică
►
Fig.43:
1.
Șurub pentru oprire pozitivă
2.
Plăcuță
3.
Buton rotativ
Calibrul de tăiere oblică este prevăzut cu opriri pozitive
la unghiurile de tăiere oblică de 90°, 45°, în partea
dreaptă și stângă, pentru setarea rapidă a acestora.
Pentru a seta un unghi de tăiere oblică, slăbiți butonul
rotativ de pe calibrul de tăiere oblică.
Ridicați plăcuța de pe calibrul de tăiere oblică pentru
setare liberă. Rotiți calibrul de tăiere oblică la unghiul
dorit de tăiere oblică. Readuceți plăcuța pe calibrul de
tăiere oblică la poziția inițială și strângeți ferm butonul
rotativ spre dreapta.
Utilizarea calibrului de tăiere oblică
►
Fig.44:
1.
Canelură
2.
Calibru de tăiere oblică
3.
Buton rotativ
Glisați calibrul de tăiere oblică în canelurile groase din
masă. Slăbiți butonul rotativ de pe calibru și aliniați la
unghiul dorit (de la 0° la 60°). Aduceți piesa lipită de ghi
-
dajul opritor și așezați-o încet spre pânza de ferăstrău.
Calibru auxiliar (calibru de tăiere oblică)
►
Fig.45:
1.
Calibru auxiliar
Calibrul auxiliar de pe calibrul de tăiere oblică previne
deplasarea piesei de prelucrat. Slăbiți șurubul de pe cali
-
brul de tăiere oblică și reglați poziția calibrului auxiliar.
Transportarea mașinii
►
Fig.46
Asigurați-vă că mașina este deconectată de la sursa de
alimentare.
Transportați mașina, ținând-o de partea prezentată în
imagine.
ATENŢIE:
Întotdeauna fixaţi toate piesele
mobile înainte de a transporta mașina.
ATENŢIE:
Înainte de a transporta mașina,
asigurați-vă că apărătoarea pânzei și apărătoarea
auxiliară sunt jos și marginea inferioară a apără
-
torii auxiliare intră în contact cu masa principală.
ÎNTREŢINERE
ATENŢIE:
Asiguraţi-vă că aţi oprit maşina şi
că aţi deconectat-o de la reţea înainte de a efectua
operaţiuni de inspecţie sau întreţinere.
NOTĂ:
Nu utilizaţi niciodată gazolină, benzină,
diluant, alcool sau alte substanţe asemănătoare.
În caz contrar, pot rezulta decolorări, deformări
sau fisuri.
Curăţarea
Curăţaţi rumegușul și așchiile în mod regulat. Curățați
cu grijă apărătoarea pânzei și piesele mobile din interio
-
rul ferăstrăului de masă.
Atunci când scoateți rumegușul acumulat sub pânza
de ferăstrău, scoateți inserția mesei și utilizați o
suflantă pentru a sufla rumegușul din conectorul pentru
aspirator.
Lubrifierea
Pentru a menține ferăstrăul de masă în stare bună de
funcționare și pentru a asigura o durată de funcționare
îndelungată, lubrifiați periodic cu ulei sau cu vaselină
piesele mobile și piesele rotative.
Spații care trebuie lubrifiate:
•
Arborele filetat care ridică pânzei de ferăstrău
•
Balamaua pentru rotirea cadrului
•
Arborii de ghidare pentru ridicare de pe motor
•
Angrenajul pentru ridicarea pânzei de ferăstrău
•
Șinele de ghidare pentru ghidajul opritor
•
Arborele pârghiilor de blocare ale mesei auxiliare
(R)
•
Piesa glisantă a mesei auxiliare (R)
Înlocuirea periilor de cărbune
Verificaţi periile de cărbune în mod regulat.
Înlocuiţi-le atunci când s-au uzat până la marcajul limită.
Periile de cărbune trebuie să fie în permanenţă curate
şi să alunece uşor în suporturi. Ambele perii de cărbune
trebuie înlocuite simultan. Folosiţi numai perii de căr
-
bune identice.
►
Fig.47:
1.
Marcaj limită
1.
Depozitați masa auxiliară (R). Scoateți ghidajul
opritor dacă este depozitat.
2.
Slăbiți pârghia de blocare și rotiți roata până ce
capul ferăstrăului este înclinat la un unghi de înclinație
de 45°. După aceea, strângeţi pârghia de blocare.
►
Fig.48:
1.
Ghidaj opritor
2.
Pârghie de blocare
3.
Roată
3.
Ţineţi mașina de partea dreaptă a acesteia.
►
Fig.49
4.
Slăbiţi şuruburile de pe placa suport şi scoateţi-o.
5.
Slăbiți capacele suportului pentru perii, folosind o
șurubelniță și scoateți periile de cărbune uzate.
►
Fig.50:
1.
Placa din spate
2.
Capacul suportului
pentru perii
3.
Şurubelniţă