Servomotoren / Servomotors
Baugröße/Size 2 (
□
145 ) F.P 12 – 32L
Baugröße/Size 3 (
□
190 ) F.P 13 – 43L
Nr./No. 680-01975
25
5.1.4.5
Lagerschild - A(10) mit Anker (2)
aus Stator (1) vorsichtig herausziehen.
5.1.5.1
Demontagewerkzeug in die Gerätedose (43)
schieben und Isolierkörp. durch Drehen und
leichtem Druck lösen. Isol. Körper aus-
einander ziehen und Kontaktstifte entfernen.
5.1.5.2
Resolver-Stator (4) zum Lagerschild - B (11)
markieren. Schrauben (7, 22) lösen und
Resolver - Stator (4) herausnehmen.
5.1.6
Paßfeder (41) entfernen.
5.1.7
Äußeren Sicherungsring (46) entfernen.
5.1.8
Schraube (21) lösen.
5.1.10
Lagerschild - A (10) mit Lager - A (52)
mittels Abziehvorrichtung vom Anker (2)
abziehen.
5.1.11
Lager - A (52) aus Lagerschild - A (10)
herausdrücken.
Ausführung mit Bremse
5.1.9
Trennen des Bremsspulenträgers (60a) und
Bremsanker (60b) durch Anlegen der
Gleichspannungsquelle 24 Volt.
Achtung !
Wird die Bremsenwicklung abgeklemmt,
zieht der Bremsanker (60b) sofort an den
Bremsspulenträger (60a). Wenn man den
Anker (1) drehen will oder der Bremsanker
(60b) abgezogen werden soll, muß die
Bremsenwicklung an 24 Volt
Gleichspannung angelegt werden. Eine
gewaltsame Trennung vom Bremsanker
(60b) und Bremsspulenträgr (60a) führt zur
Verformung der Membrane am Bremsanker
(60b).
5.1.13
Lager - B (53) mittels Abziehvorrichtung vom
Anker (2) abziehen.
Ausführung mit Bremse
5.1.12
Bremsspulenträger (60a) entfernen.
Ausführung mit Bremse
5.1.4.5
Bremsenanschlußkabel vorsichtig aus
Stator (1) herausziehen.
Ausführung mit öldichtem Lagerschild - A
5.1.7
Vor dem Entfernen des äußeren
Sicherungsringes (46) und (47) muß der
Radialdichtring (80) durch Zerstören entfernt
werden.
Nur wenn Bremsspulenträger defekt
Demontageschritte 5.1.5.1 bis
5.1.5.2 nur, wenn Resolver -
Stator (4) defekt:
sonst weiter bei 5.1.6
