Lowara 10HM02P11T, Instructions For Installation And Use Manual, Page: 28 / 76

Luz verde encendida.
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E
17. Posibles averías
En caso de anomalía de funcionamiento, antes de dirigirse al servicio técnico, controlar si la
anomalía encontrada esté comprendida entre las que se indican en el manual del convertidor.
Para solicitar información técnica o piezas de repuesto, especificar siempre el tipo de grupo y los
datos presentes en la placa aplicada al cuadro eléctrico del grupo.
Antes de cortar la tensión, tomar nota con cuidado del número de parpadeos de la señal de alarma.
Las operaciones en el grupo y en las bombas se deben realizar por personal técnico calificado,
cortando siempre la alimentación eléctrica.
Avería Probable causa Posible remedio
La electrobomba no se pone en
marcha.
Interruptor general habilitado.
Luz verde apagada. Falta de energía eléctrica.
Interruptor magnetotérmico activado. Restaurar la energía eléctrica.
Reactivar el interruptor.
***= 2 parpadeos.
Sobrecarga motor. Comprobar las condiciones de trabajo
de la bomba. Comprobar el motor.
***= 3 parpadeos.
Sobretemperatura convertidor. Comprobar que la refrigeración del
convertidor no esté obstaculizada.
***= 4 parpadeos.
Sobretemperatura motor (PTC). Comprobar las condiciones de trabajo
y que la refrigeración del motor no
esté obstaculizada.
***= 5 parpadeos.
Protección de marcha en seco. Controlar el nivel de agua y los
dispositivos exteriores de protección
(interruptor de flotador…).
***= 6 parpadeos.
Transmisor de presión. Comprobar el transmisor de presión, el
cable y el conector correspondientes.
La electrobomba no se pone en
marcha o se para si ya está en
funcionamiento.
Interruptor general habilitado.
Luz verde encendida.
Luz roja encendida (***parpadeos).
***= 7 parpadeos.
Tensión insuficiente.
***= 9 parpadeos.
Sobretensión DC BUS Controlar la línea eléctrica y los
Sobretensión producida por la línea
eléctrica de alimentación. Válvula de
retención averiada y paso de fluido en el
sentido opuesto. Controlar la instalación
equipotencial de tierra.
cables.
Pérdida de agua en la válvula de
retención. Controlar la instalación hidráulica y las
válvulas de retención. La bomba aumenta y disminuye las
revoluciones y no se para nunca, sin
tomas (dispositivos cerrados).
Luz verde encendida.
Luz amarilla encendida.
Luz roja apagada.
Depósito de membrana insuficiente o
roto. Comprobar las condiciones de trabajo.
Sustituir el depósito.
Calibrado del punto de trabajo no
adecuado para la instalación (valor
más alto que el que la bomba puede
suministrar). Realizar el calibrado de la presión. La bomba gira a la máxima velocidad
y no se para nunca.
Transmisor de presión no conectado
(grifo cerrado) o dañado. Comprobar la conexión hidráulica y
eléctrica del transmisor de presión.
Funciona solamente la bomba.
Luz verde encendida.
Luz amarilla apagada.
Luz roja apagada. Calibrado diferente de las dos
bombas.
Cable línea serial interrumpido. Realizar el calibrado.
Comprobar los cables de conexión.
La bomba no se pone en marcha, ni
siquiera con toma (dispositivos abiertos).
Luz amarilla apagada.
Luz roja apagada.
Punto de trabajo no adecuado para la
instalación (Valor cero). Realizar el calibrado de la presión.
Se activa la protección general
(fusibles) de la instalación. Cortocircuito. Comprobar los cables de conexión.
Se activa la protección diferencial. Dispersión a tierra. Comprobar los cables de conexión.
Las bombas giran en sentido contrario. Restablecer la conexión correcta al
motor, intercambiando dos hilos.
Válvulas de cierre cerradas. Abrir las válvulas.
Aire en la tubería de aspiración. Eliminar el aire y cebar las bombas.
Desnivel y/o altas pérdidas de carga
en aspiración (p.ej. válvula de pie). Disminuir el desnivel, aumentar el
diámetro de las tuberías, sustituir la
válvula de pie.
El grupo no produce la presión
deseada.
Pérdidas de carga excesivas en los
tubos de impulsión y/o válvulas. Reducir las pérdidas.