I451 I GB D F E 10 16
4257Z010
E
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NORMATIVA
– IEC/EN 60947-1 y 3. Aparamenta de baja tensión. Parte general de Interruptores - seccionadores.
– IEC/EN/UNE 61000-6, partes 2 y 4. Compatibilidad electro-magnética en entornos industriales, inmunidad y emisión.
– Según directiva europea de Baja Tensión 2006/95/CE.
– Según directiva europea 2004/108/CE de EMC.
Este aparato se ajusta al marcado
NOTA: El contenido de este documento podrá modificarse en el futuro sin notificación previa.
Anexo 6: tabla diagnóstico
Síntoma Posible causa Acción recomendada
Tras instalar la
UM
, en la primera maniobra en modo automático, La
UM
no ha sido instalada Desinstalar la
UM
. Poner el interruptor o conmutador en posición “0”
la unidad no cambia de posición y se enciende el led de error con el interruptor o conmutador instalar de nuevo la unidad y repetir la maniobra
en posición “0”
La
UM
no responde a las señales de entrada y el led de error Tensión de alimentación Comprobar mediante un polímetro la tensión entre los terminales 1 y 2 de la
UM
.
permanece apagado fuera del rango especificado La misma debe estar en el rango especificado (ver anexo 5, pág. 15)
Cableado hasta el conector Comprobar la continuidad del cableado desde el control hasta la
UM
de entradas dañado
Sin haber accionado el bloqueo por candado ni utilizado el Fusible de potencia fundido Comprobar el estado del fusible mediante un polímetro. En caso de estar fundido,
mando auxiliar de accionamiento manual, la
UM
no responde reemplazarlo por uno de características idénticas conforme (ver anexo 5, pág.15)
a las señales de entrada y el led de error se enciende.
Tras haber insertado y extraido el mando auxiliar de El embrague de mando Introducir de nuevo el mando auxiliar de accionamiento manual, y comprobar
accionamiento manual, la
UM
no responde a las señales manual no ha recuperado en la extracción que el mismo es expulsado de forma automática por el embrague.
de entrada y el led de error permanece apagado la posición de reposo Verificar mediante un polímetro o similar que la salida entre los terminales 7 y 9 se
encuentra cerrada (modo AUTO activado)
Tras haber insertado el mando auxiliar de accionamiento Embrague de mando Introducir de nuevo el mando auxiliar de accionamiento manual, y
manual, se ha realizado con el mismo un cambio de posición manual no ha recuperado comprobar en la extracción que el mismo es expulsado de forma automática
del interruptor o conmutador, y tras la extracción del mando, la posición de reposo por el embrague. Verificar mediante un polímetro o similar que la salida entre los
la no
UM
responde a las señales de entrada. terminales 7 y 9 se encuentra cerrada (modo AUTO activado)
El led de error se encuentra apagado.
Tras haber insertado el mando auxiliar de accionamiento Incoherencia entre la posición Introducir de nuevo el mando auxiliar de accionamiento manual, y retornar el
manual, se ha realizado con el mismo un cambio de posición de la
UM
y la posición del interruptor o conmutador a la posición de origen previa al fallo.
del interruptor o conmutador, y tras la extracción del mando, interruptor o conmutador no Comprobar la recuperación de las funciones automáticas.
la
UM
no responde a las señales de entrada. resuelta por el control de la
UM
El led de error se encuentra encendido.
NOTA: NOTA: Una vez activado el led de error la
UM
queda bloqueada. El desbloqueo de la
UM
sólo es posible mediante el apagado y posterior encendido de la
UM
.
