(Sicherheit Hinweis: Im Modus erzwungener Start sind Teile der Sicherheitsab-
schaltung deaktiviert. Stellen Sie sicher, dass der Positive- und der Negative Pol
korrekt angeschlossen sind, falsches anschließen führt unweigerlich zum
Kurzschluss. Bitte Lesen Sie die Bedienungsanleitung überprüfen Sie alle
Verbindungen und gehen Sie vorsichtig vor)
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3. Nutzung der Voltmeterfunktion
3.1Verbinden Sie die das Kabel mit den Starthilfeklemmen mit dem EC8 Anschluss des Starthilfegerätes;
3.2Verbinden Sie die Rote Klemme (+) mit dem Positiven Pol (+) der Fahrzeugbatterie; Verbinden Sie die
Schwarze Klemme (-) mit dem Negativen Pol (-) der Fahrzeugbatterie. Stellen Sie sicher das eine gute
Verbindung besteht (Saubere Verbindungsstellen; Metall auf Metall)
Das grüne Licht beginnt zu blinken und im Display wird die Spannung des parallel verbundenen
Starthilfegerätes angezeigt. Das Gerät wechselt nun automatisch in den Startmodus. Um nur die Spannung
Ihrer Fahrzeugbatterie zu prüfen drücken sie kurz den Ein/ Aus Schalter, das Gerät wechselt von Startmodus in
den Spannungs-Mess-Modus. Das grüne Licht schaltet sich ab. Im Display wird nun die Spannung der
Fahrzeugbatterie angezeigt. So können Sie feststellen ob die Batterie noch einwandfrei funktioniert;
3.3Trennen Sie die Klemmen von der Fahrzeugbatterie und verlassen Sie den Spannungs-Mess-Modus.
2.2.1Wenn der normale Startmodus versagt z.B
：
wegen einen zu niedrigen Batteriespannung der KFZ Batterie
(Zellspannung unter 1V) bzw. einer defekten Batterie (die Batterie nimmt keine Ladung an), können Sie den
Modus erzwungener Start durchführen. Lesen und befolgen Sie hierfür unbedingt die Anweisungen in der
Bedienungsanleitung.
2.2.2Verbinden Sie die das Kabel mit den Starthilfeklemmen mit dem EC8 Anschluss des Starthilfegerätes;
2.2.3Starten Sie das Starthilfegerät, drücken Sie im Anschluss die "BAR/PSI" für 5 Sekunden, um in den Modus
erzwungener Start zu gelangen. Die grüne LED leuchtet nun durchgehend, beide Klemmen rot (+) und
schwarz (-) stehen nun unter Strom. Verhindern sie in jedem Fall das sich die Klemmen berühren oder auf
irgend eine andere Art miteinander in Kontakt kommen! Eine Kontakt zwischen der positiven und negativen
Klemme führt zum Kurzschluss .
(In diesem Modus müssen die Klemmen und der Startmodus vor dem verbinden mit der Batterie aktiviert sein.
Das Starthilfegerät muss im aktiven Zustand mit der Batterie verbunden werden, da sich der Modus nicht mit
angeschlossener Batterie aktivieren lässt.)
2.2.4Verbinden Sie die rote (+) Klemme mit dem Positiven (+) Pol der KFZ Batterie, verbinden Sie die
Schwarzen (-) Klemme mit dem negativen
(-) Pol der KFZ Batterie (Wärend Sie die Klemmen mit den Polen verbinden wird es zu Funkenbildung kommen,
das ist in diesem Modus normal). Stellen Sie sicher, dass zwischen den Anschlussklemmen und den Polen ein
gute Verbindung besteht. Im Display wird nun die Spannung des parallel angeschlossenen Starthilfegerätes
angezeigt, Sie können den Motor nun starten;
2.2.5Drücken Sie kurz die "Power" oder die "BAR/PSI" Taste um den Modus zu verlassen.
2.2 Methode 2: Erzwungener Start
