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3.Utilisation
Préparation
Fixer le mât du signal sur le dispositif d‘enclenchement (figure 1) :
- LGB 51910/51920/51940/51960 : Positionner la fourche située à la partie inférieure du mât du
signal en face de la broche mobile du dispositif d‘enclenchement. Enfoncer le mât dans la
douille. Manœuvrer le mécanisme du signal à la main pour s‘assurer que la broche est bien
en place dons la fourche.
- LGB 51950 : Enfoncer le mât dans la douille. Enfoncer le transmetteur magnétique sur la
broche d’entraînement (figure 2).
Le signal assemblé peut être fixe directement sur une section de voie de 150 mm (par exemp-
le, sur les rails droits LGB 10150, sur les rails de coupure LGB 10153) à l‘aide des vis incluses.
Conseils :
- Vous pouvez, si vous le désirez, fixer le signal en retrait par rapport à la voie, cela peut
en fait s’avérer nécessaire afin d‘assurer les dégagements nécessaires pour les longues
voitures ou wagons.
- Pour l‘installation du sémaphore américain LGB 51960 entre des voies parallèles, s‘assurer
qu‘il y a suffisamment d‘espace pour le débattement du bras de sémaphore.
Raccordement des signaux LGB
Tous les signaux électriques LGB sont munis d‘un dispositif d‘enclenchement LGB. Ce dispo-
sitif est similaire au moteur d‘aiguillage LGB 12010. Raccorder les bornes à code couleur du
dispositif d‘enclenchement aux bornes d‘un boîtier de commande LGB 51750, d‘un décodeur
d‘aiguillage SMT (LGB 55024 ou LGB 55025) ou d‘un contact de voie LGB 17100 (figure 3) :
- Raccorder une borne orange et une borne blanche de l‘accessoire LGB 51750/55024/55025
aux bornes orange et blanche correspondantes du dispositif d‘enclenchement. (Le
raccordement avec le contact de voie LGB 17100 est décrit dans la fiche d‘instructions de
l‘accessoire).
- Raccorder les bornes d’éclairage du dispositif d‘enclenchement à une source d‘alimenta-
tion CA ou CC (12 - 18 V). Sur les réseaux SMT, il suffit de raccorder les bornes d’éclairage à
la voie.
- Enfoncer le bouton sur le boîtier de commande LGB ou déclencher le décodeur d‘aiguillage
ou le contact de voie pour commander le signal.
Conseils :
- Vous pouvez également commander le signal à la main.
- Le train ne s’arrêtera pas automatiquement dans cette configuration.
Commande automatique des trains
Le programme LGB comprend un certain nombre de produits pouvant être utilisés pour
assurer la commande automatique des trains avec les signaux LGB :
- LGB 10153 Rail de coupure, simple, 150 mm
- LGB 12070 Interrupteur complémentaire LGB
- LGB 17100 Contact de voie LGB
Installation de l‘interrupteur complémentaire LGB 12070
Grâce à l‘interrupteur complémentaire LGB (LGB 12070), un dispositif d‘enclenchement LGB
devient un interrupteur bipolaire bidirectionnel qui permet une grande variété de confi-
gurations de commande des trains. Pour installer l‘accessoire LGB 12070, soulever avec
précaution le couvercle arrière du dispositif d‘enclenchement LGB. Enficher l‘interrupteur
complémentaire dans le dispositif d‘enclenchement LGB.
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