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Grundsätzliches beim
Programmieren mit Universal-
Handy 55015:

- Register CV 1 bis CV 4 können

direkt programmiert werden, indem
der gewünschte Funktionswert in
das betreffende Register eingetra-
gen wird.

- Für höhere CVs gilt:

- In Register CV 6 die Nummer des

zu programmierenden Registers
eintragen.

In Register CV 5 dann der
gewünschte Funktionswert pro-
grammiert.

Programmierbeispiel:

Übernahme-Funktion einschalten
(Register CV 54 auf Funktionswert 3
programmieren).
Programmierablauf:
- Anzeige zeigt “P --”
- Register CV 6 wählen (Taste 6

drücken).

- 54 eingeben (zu programmierendes

Register).

- Programmierablauf auslösen (rech-

te Pfeiltaste drücken).

- Anzeige zeigt “P --”
- Register CV 5 wählen (Taste 5

drücken).

- 3 eingeben (zu programmierender

Funktionswert).

- Programmierablauf auslösen (rech-

te Pfeiltaste drücken).

Beim Programmieren mit 55045
werden alle Werte direkt program-
miert.

AUTORISIERTER SERVICE

Bei unsachgemäßer Wartung wird
Ihre Garantie ungültig. Um fachge-
rechte Reparaturleistungen zu erhal-
ten, wenden Sie sich an Ihren
Fachhändler oder an die LGB-
Service-Abteilung:

Ernst Paul Lehmann Patentwerk

Reparatur-Abteilung
Saganer Straße 1-5
D-90475 Nürnberg
DEUTSCHLAND
Tel.: (0911) 83707 0
Telefax: (0911) 83707 70
Die Einsendung erfolgt zu Ihren
Lasten.

Hinweis: 

Informationen zur LGB und

zu LGB-Vertretungen in aller Welt fin-
den Sie im Internet unter www.lgb.de

VORSICHT!

Dieses Modell ist nicht

für Kinder unter 8 Jahren geeignet.
Das Modell hat kleine, scharfe und
bewegliche Teile. Verpackung und
Bedienungsanleitung aufbewahren.

Artikel, technische Daten und
Lieferdaten können sich ohne
Vorankündigung  ändern. Einige
Artikel sind nicht überall und über
alle Fachhändler erhältlich. Einige
Abbildungen zeigen Handmuster.
LGB, LGB of America, LEHMANN
und der LGB TOYTRAIN-Schriftzug
sind eingetragene Marken der Firma
Ernst Paul Lehmann Patentwerk,
Nürnberg, Deutschland. Andere
Marken sind ebenfalls geschützt. ©
2002 Ernst Paul Lehmann Patent-
werk.

21360
Cologne Streetcar, Collector
Edition

THE PROTOTYPE

In 2002, the Cologne Streetcars cele-
brated their 125th anniversary. With
quiet, clean electric motors, they
provide reliable and environmentally
friendly transportation. In addition to
large modern streetcars, the Cologne
Transit Authority has a large muse-
um collection of historic streetcars,
including the prototype of this LGB
car.

THE MODEL

This detailed model features:
- weather-resistant construction
- factory-installed onboard decoder

for MTS and analog operation

- power control switch
- track or catenary power operation
- protected gearbox with seven-pole

Bühler motor

- four powered wheels
- six power pickups
- voltage stabilization circuit
- automatic directional lighting
- two multi-purpose sockets with cir-

cuit breakers

- length: 350 mm (13.8 in)
- weight: 1460 g (3.2 lb)

THE PROGRAM

With this model, we recommend the
following items:
- 51470 Passenger Figures, Seated,

Set 1

- 52390 Passenger Figures, Seated,

Set 2

52443 Orient Express Figures,
Seated

- 52450 1900s Figures, Seated, Set 2
- 56400 Standard Catenary Mast
- 56201 Catenary Wire, 12 pieces
For information on the complete LGB
program, see the LGB catalog.

OPERATION

Preparation
Safety gates: 

Safety gates are

included and can be installed on
either side of the streetcar. The gates
slide into the panels surrounding the
steps (Fig. 1).

Indicator lights:

Nonfunctional indi-

cator lights are included and can be
installed with the included adhesive
on the sides of the cars. The posi-
tions for the lights are indicated by
ridges on each corner of the passen-
ger compartment (Fig. 2).

Operating Modes

This model can be operated with
track power or with power from an
LGB catenary system. There is a
power control switch located inside
the streetcar (Fig. 3). To access the
switch, reach through the open side
window (Fig. 4)
Position 0: All power off
Position 1: Track power to motors

and front lights only

Position 2: Track power to motors

and front and rear lights
(including red taillight)

Position 

3: 

Catenary power to
motors and front and rear
lights (including red tail-
light)

Catenary Power Operation

This locomotive can be operated with
a powered catenary system (see

Operating Modes

). The bottom of

this model is marked with a red dot.
Place the model on the track with the

GB

USA

Summary of Contents for 21360

Page 1: ...6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92121 TATS UNIS Tel 858 535 93 87 Veuillez bien noter que Cette garantie ne couvre pas les dom mages r sultat d une utilisation inad quate ni de modification r para...

Page 2: ...LGB Katalog 4 5 3 DAS MODELL Dieses detaillierte und wetterfeste Modell ist reichhaltig ausgestattet werkseitig eingebauter MZS De coder on board f r analog und digital vierstufiger Betriebsartenscha...

Page 3: ...uen Innenbeleuchtung Dach vorsichtig nach vorne oder nach hinten schie ben und abnehmen Gl hlampe mit einer Pinzette aus der Fassung zie hen Neue Gl hlampe einstecken Ersatzteile 50010 Dampf und Reini...

Page 4: ...le Beschleunigung 255 langsame B 1 255 3 CV 4 Verz gerung 1 schnelles Bremsen 255 langsames Bremsen 1 255 3 Hinweis Bei Programmierung mit Universal Handy 55015 werden die folgenden CVs durch Eingabe...

Page 5: ...Cologne Streetcars cele brated their 125th anniversary With quiet clean electric motors they provide reliable and environmentally friendly transportation In addition to large modern streetcars the Col...

Page 6: ...N This model may be pow ered with a catenary on analog lay outs only For operation with the dig ital Multi Train System the model must use track power Otherwise dangerously high voltages may result Mu...

Page 7: ...CV29 Configuration 4 Normal direction 4 Analog and digital factory programmed speed steps 0 Digital only factory programmed speed steps 20 Analog and digital user programmed speed steps 16 Digital onl...

Page 8: ...op ratoires L alimentation du tramway peut se faire par la voie ou par une ligne suspension cat naire LGB Le s lec teur d alimentation est situ l int rieur du tramway figure 3 L acc s au s lecteur se...

Page 9: ...teurs et des feux avant et arri re y compris le feu de rep re rouge arri re par la voie Position 3 Alimentation des moteurs et des feux avant et arri re y compris le feu de rep re rouge arri re par la...

Page 10: ...nt Fonctionnement normal sur les r seaux num riques Fonctionnement impossible sur les r seaux analogiques 4 CV54 Fonctions Transfert de contr le et FCEM 0 Fonctions Transfert de contr le hors service...

Page 11: ...ramma tion partir de la t l commande universelle 55015 La programmation des registres CV1 CV4 peut se faire directe ment il suffit de programmer la valeur de la fonction dans le regist re Pour program...

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