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Information Silver mini
Pendant l'arrêt au pied du signal ou pendant la marche au ralenti, toutes les fonctions disponibles
peuvent être commutées. De plus, effectuer une marche arrière devant la signal rouge est aussi
possible ! Un module ABC particulier permet de créer très facilement un block-système. L'ABC est
activé au moyen du bit 2 (1) dans la CV 51.
Si la fonction de rangement d'une locomotive est activée ou si la temporisation est désactivée,
l'ABC ne fonctionne pas.
5.8 Navette
ferroviaire
L'utilisation des modules ABC permet la gestion d'une navette. Il existe dans ce cas deux options :
navette avec ou sans arrêt intermédiaire. Dans le second cas, il faut aussi prendre en considération
les sections de ralentissement.
Le pilotage d'une navette est activé au moyen des bits 4 (3) et 5 (4) dans la CV 51. La durée de
l'arrêt en bout de ligne est réglée dans la CV 54 et peut varier entre 1 et 255 secondes.
5.9 Attribution des sorties de fonction aux fonctions du système digital (mapping)
Ici, il s'agit de déterminer la correspondance entre les fonctions du système digital et les sorties de
fonction A et B. Les sorties A et B peuvent être attribuées au choix aux fonctions F0 (inversion des
feux selon le sens de marche) et F1 à F8 incluse.
L'attribution des sorties de fonction s'effectue au moyen des CV 33 à 46 incluse.
5.10 Effets lumineux aux sorties de fonction
La CV 60 permet de régler les effets lumineux concernant les sorties de fonction A et B. Si vous
désirez commuter les effets avec une fonction du système digital, vous pouvez procéder dans la
CV 61à l'attribution des touches F1 à F8 aux sorties de fonction A et B. Pour connaître les effets
disponibles, consultez le tableau des CV supportées (ci-après).
