Lavor SLG 700 ET, Instructions And Operating Manual

Page: 168 / 196

168
SKLADUJTE BENZÍN MIMO DOSAH DĚTÍ, NA SUCHÉM A VĚTRANÉM MÍSTĚ,
DALEKO OD ZDROJŮ TEPLA.
DŮLEŽITÉ: Kanystr na benzín musí být vhodný pro tento účel a čistý, což Vám zajistí
dobrou trvanlivost palivového fi ltru motoru; používejte kanystr s takovou kapacitou,
abyste byli schopni benzín vypotřebovat během 2-3 měsíců, budete tak mít k dispozici
vždy čerstvý benzín.
ZAMETACÍ STROJE NA BATERII
PRO TENTO ÚKON POTŘEBUJETE NŮŽKY, OCHRANNÉ RUKAVICE, OCHRANNÉ BRÝLE, ČISTOU NÁDOBU NA PŘELITÍ,
TRYCHTÝŘ. PŘEDTÍM SI ALE PŘEČTĚTE KAPITOLU BEZPEČNOSTNÍ NORMY, BOD “OBECNÁ RIZIKA PRO BATERIE”
Zkontrolujte, zda je baterie plná a nabitá, v opačném případě použijte nádobu s již připraveným roztokem
kyseliny sírové; postupujte následujícím způsobem:
1. Ustřihněte nůžkami konec plastové nádoby s roztokem kyseliny sírové a vylijte ji do nádoby na přelití.
2. Odstraňte zátky baterií a za pomoci trychtýře nalijte roztok až po max. hladinu vyznačenou zvenku
baterie (většinou 5/10 mm nad trubkové nebo mřížkové elektrody baterie).
3. Po naplnění je dobré počkat 12 až 24 hodin a poté provést poslední doplnění, aby měly všechny články
stejnou max . hladinu .
4. Poté začněte s nabíjením baterie a přitom se řiďte pokyny uvedenými v kapitole 9 “BEZPEČNOSTNÍ
NORMY” .
ZAMETACÍ STROJE NA BATERIE (GELOVÉ)
Zkontrolujte, zda je baterie nabitá. V opačném případě nabijte baterii podle pokynů v KAPITOLE 9 - „BEZPEČNOSTNÍ
NORMY”
KAPITOLA 11 – UVEDENÍ DO PROVOZU A VYPNUTÍ
Pozn.: Před zahájením práce je třeba, abyste si přečetli všechny předcházející
kapitoly.
ZAMETACÍ STROJE SE SPALOVACÍM MOTOREM
Pozn.: PŘED NASTARTOVÁNÍM MOTORU ZAMETACÍHO STROJE SI PROČTĚTE PŘILOŽENÝ
MANUÁL MOTORU HONDA.
•
NASTARTOVÁNÍ:
1. Při studeném motoru vytáhněte pružinovou páku startéru směrem ven do polohy CLOSED (ZAVŘENÝ
VZDUCH).
2. Přesuňte nahoru páku akcelerátoru z polohy SLOW do polohy FAST;
3. Lehce zatáhněte za startovací rukojeť, dokud neucítíte odpor, poté zatáhněte silněji. Jemně zatlačte
startovací rukojeť zpět na místo. Nedovolte, aby se knofl ík lana vracel silou a tloukl o motor. Pomalu jej
vraťte zpět do polohy, aby nedošlo k poškození startéru.
4. Jakmile se motor zahřeje natolik, aby se mohl plynule otáčet, zatlačte pružinovou páku starté-ru do
polohy OPEN (OTEVŘENÝ VZDUCH).