GEBRAUCHSANLEITUNG
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Die Maschine erzeugt wie alle in Bewegung befindlichen Vorrichtungen eine gewisse
Lärmbelastung. Die Bauart, die Verkleidungen und die vom Hersteller ergriffenen Maßnahmen
tragen dazu bei, dass dieser Geräuschpegel auch während der Arbeitsphase den
durchschnittlichen Wert von 70 dB (A) nicht überschreitet.
ENDE DER LEBENSDAUER DER MASCHINE
Das Symbol an der Seite zeigt an, dass die Maschine auf der Grundlage der Richtlinie
2002/96/EG über Elektro- und Elektronik-Altgeräte, abgekürzt WEEE-Richtlinie (Waste from
Electrical and Electronic Equipment), auf keinen Fall über den Hausmüll entsorgt werden darf.
Es besteht die Pflicht, die Maschine zu einem spezialisierten Zentrum für die getrennte
Sammlung und Entsorgung von gefährlichen Abfällen und Sondermüll gemäß WEEE-Richtlinie
zu bringen. Bei Kauf einer neuen Maschine kann sie auch an den Händler zurückgegeben
werden. Das Gesetz sieht Strafen vor für jeden, der WEEE-Abfall frei in die Umwelt abgibt. Bei
freier Abgabe in die Umwelt oder bei unsachgemäßem Gebrauch kann WEEE-Abfall Stoffe
freisetzen, die gefährlich für die Umwelt selbst und die Gesundheit des Menschen sind.
ENTSORGUNG DER BATTERIE
Die Maschine verwendet eine elektronische Platine, in deren Inneren sich eine Nickel-
Metallhydrid-Batterie (NiMH-Batterie) befindet, Ref. (bt) Abb.12. Sie muss daher am Ende der
Lebensdauer von erfahrenem Fachpersonal für die Verschrottung der Maschine entfernt
werden.
SICHERHEITSBESTIMMUNGEN
Bei der
MASCHINE
handelt es sich um ein Gerät zur Rückgewinnung der Kühlflüssigkeiten
R134a von Kraftfahrzeugkühl- und -klimaanlagen. Die
MASCHINE
darf ausschließlich von
fachlich geschultem Personal bedient und kann erst nach aufmerksamer Einsicht dieser
Gebrauchsanleitung korrekt eingesetzt werden, welche unter anderem auch die nachfolgend
aufgeführten grundlegenden Sicherheitsvorschriften enthält: Schutzhandschuhe und
Schutzbrille tragen. Nicht direkter Sonnenbestrahlung oder Regen aussetzen. Nur in gut
gelüfteten Räumlichkeiten verwenden. Vor jeglicher Inbetriebnahme zuerst in der
Gebrauchsanleitung des Fahrzeugs nachsehen, welche Art von Kühlmittel von der
Klimaanlage verwendet wird. In der Nähe der Maschine und während deren Bedienung nicht
rauchen.
Die
MASCHINE
nur fernab von Wärmequellen, offenen Flammen und/oder Funkenschlag
einsetzen. Sich stets vergewissern, dass der Motorschlüssel des Fahrzeugs in der gänzlich
ausgeschalteten Stellung (OFF) befindet, wenn der Motor ausgeschaltet wird. Stets alle Ventile
der
MASCHINE
schließen, bevor man sie an die Klimaanlage des Fahrzeugs anschließt. Die
Leitungen mit ROTEM Schnellverbinder der
MASCHINE
stets an den Hochdruckanschluss der
Klimaanlage anschließen. Die Leitungen mit BLAUEM Schnellverbinder der
MASCHINE
stets
an den Niederdruckanschluss der Klimaanlage anschließen. Die Anschlussleitungen von sich
bewegenden oder rotierenden Objekten oder Teilen fernhalten (Kühlerventilator,
Lichtmaschine, usw.). Die Anschlussleitungen von heißen Objekten oder Elementen fernhalten
(Abgasleitungen des Motors, Kühler, usw.). Die Klimaanlage stets mit der vom Hersteller
empfohlenen Flüssigkeitsmenge füllen und diese auf keinen Fall überschreiten. Vor jedem
Vorgang stets erst alle Ölstände kontrollieren. Stets die exakte Menge Öl nachfüllen. Zuerst
überprüfen, ob Spannung und Frequenz des Stromnetzes mit den auf dem CE-Schild
angegebenen Werten übereinstimmen, bevor man die
MASCHINE
an das Stromnetz
anschließt.
Die Flasche darf nur zu 80% des maximalen Fassungsvermögens gefüllt
sein, damit noch genügend Raum zum eventuellen Ausgleich von Druckanstiegen zur
Verfügung steht
.
Niemals die Hähne der inneren Flasche verstellen. Das aus der Klimaanlage und der
Vakuumpumpe gewonnene Öl in die eigens für Altöl vorgesehenen Behälter füllen. Die Filter
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