20
1. Zapnite vysielač.
2. Nastavte správny zmysel výchyliek v kanáli plynu:
- vysielače Hitec, Multiplex, Graupner / Hott a Pelikan na „NOR(MAL)“
- vysielače Futaba na „REV(ERSE)“.
3. Trim plynu stiahnite dolu aspoň na 24% (Potrebná hodnota sa môže u rôz-
nych vysielačov líšiť - pozri Krok 4 v nasledujúcej kapitole).
4. Ak chcete použiť prevádzkové režimy AUTO i NORMAL, k jednému z voľ-
ných pomocných kanálov (AUX) na vašom vysielači priraďte 2-polohový
prepínač. Veľkosť výchyliek (EPA, ATL a pod.) nastavte aspoň na 50% v
oboch smeroch.
PRÍPRAVA RMS MODULU
1. RMS modul zapojte do modelu podľa schémy nižšie. Ak má RMS pracovať
iba v režime AUTO, ponechajte vstup AUX nezapojený.
2. Pretože rôzne vysielače majú rôzny rozsah signálu plynu, podľa návodu
v Prílohe A vykonajte kalibráciu rozsahu plynu regulátora otáčok - PRED-
TÝM, ako začnete RMS modul nastavovať a používať.
3. Po vykonaní kalibrácie vysielač znovu zapnite, ovládač plynu stiahnite
úplne dolu, prepínač prevádzkových režimov
prepnite do polohy „NORMAL“.
4. K regulátoru v modeli pripojte pohonný aku-
mulátor. LED na RMS modulu sa rozsvieti a po-
honná jednotka sa vyklopí z trupu.
Pozn: Ak by ovládač plynu nebol úplne stiah-
nutý alebo trim nebol pod 24% pri pripojení
pohonného akumulátora k regulátoru, LED na
RMS modulu bude blikať a pohonná jednotka sa nevyklopí, bez ohľadu na
to, aký prevádzkový režim máte zvolený.
5. Otestujte funkciu výklopnej pohonnej jednotky v režime NORMAL. Ovlá-
dač plynu ovláda iba otáčky motora; pomaly pridávajte plyn, motor by sa
mal začať otáčať. Ovládač plynu zase stiahnite úplne dole, motor sa zasta-
ví. Skontrolujte, či sa vrtule otáča v správnom zmysle - ak nie, jednoducho
medzi sebou prehoďte ktorékoľvek dva z trojice káblov medzi motorom
a regulátorom.
Kontrolujte, či servo ovládajúce pohonnú jednotku nevrčí - ak áno, dolaď-
te hornú koncovú polohu mechanizmu pomocou trimra H-EPA na module
RMS, aby tomu tak nebolo.
POZOR: Akonáhle pripojíte pohonný akumulátor k regulátoru, s
modelom VŽDY zaobchádzajte tak, ako keby sa vrtuľa mohla kedy-
koľvek roztočiť! Pozor na vrtulu!
6. Otestujte funkciu výklopnej pohon-
nej jednotky v režime AUTO. Ovlá-
dač plynu stiahnite úplne dolu.
Prepínač prevádzkových režimov
prepnite do polohy „AUTO“. Pylón
pohonnej jednotky sa čiastočne
sklopí, vyčkáva 3 sekundy v polo-
he „zastavenie vrtule“ - v spodnej
časti pylónu sa vztýči čierna za-
rážka vrtule. Pre správne sklope-
nie pohonnej jednotky musia byť
vrtule zastavená v presne zvislej
polohe; zarážka spoľahlivo zastaví
vrtuľu voľne sa otáčajúcu v prúde
vzduchu. Pri skúške na zemi prúd
vzduchu nemáme, takže budete
musieť vrtuľu s pomocou nástroja
- NIE prstov! - pootočiť tak, aby sa
zastavila o zarážku v spodnej časti
pylónu. Pohonná jednotka sa po-
tom zasunie do trupu.
Kontrolujte, či servo ovládajúce
pohonnú jednotku nevrčí - ak áno,
dolaďte dolnú koncovú polohu
mechanizmu pomocou trimra L-E-
PA na module RMS, aby tomu tak
nebolo.
Ovládač plynu je stiahnutý úplne
dolu (poloha „A“) - pohonná jed-
notka musí byť úplne zasunutá
do trupu. Ovládač plynu posuňte
hore do polohy „B“, pohonná jed-
notka sa musí vysunúť do úplne
vzpriamenej polohy. Pridávajte plyn ďalej, motor sa musí roztočiť (až do
polohy „C“, plný plyn).
Ovládač plynu stiahnite úplne dole do polohy „A“, motor sa zastaví. Pylón
pohonnej jednotky sa čiastočne sklopí, vyčkáva 3 sekundy v polohe „za-
stavenie vrtule“ - v spodnej časti pylónu sa vztýči čierna zarážka vrtule. Pri
skúške na zemi prúd vzduchu nemáme, takže opäť budete musieť vrtuľu
s pomocou nástroja - NIE prstov! - pootočiť tak, aby sa zastavila vo zvislej
polohe o zarážku v spodnej časti pylónu. Pohonná jednotka sa potom za-
sunie do trupu.
Pozn: JE ABSOLÚTNE NEVYHNUTNÉ, aby servo vyklápajúce pohonnú jednot-
ku v žiadnej z koncových polôh nevrčalo. Servo, ktoré vrčí, odoberá nadmer-
ný prúd, ktorý môže preťažiť stabilizátor napájania BEC v regulátore otáčok
- v krajnom prípade to môže spôsobiť vysadenie prijímača a nekontrolova-
teľnú haváriu modelu.
RMS
Throttle
AUX
Rx
Throttle
AUX
ESC
LiPo
RMS
ESC
RMS servo
RMS
Throttle
AUX
Rx
Plyn
AUX
Regulátor
LiPo
RMS
ESC
RMS servo
RMS
Throttle
AUX
Rx
Gas
AUX
Regler
LiPo
RMS
ESC
RMS servo
A
B
C
2-5°
DOWN
UP
DOWN
UP
A
B
C
2-5°
DOWN
UP
DOWN
UP
A
B
C
2-5°
DOWN
UP
DOWN
UP
A
B
C
2-5°
DOWN
UP
DOWN
UP
A
B
C
2-5°
DOWN
UP
DOWN
UP
PRÍPRAVA VYSIELAČA
