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REGLAGE DE L’AIR DE COMBUSTION
(EM 40/2-E, EM 40/M-E)
Le clapet de l’air est actionné par le motoréducteur. Le
réglage des positions fermé/ouvert, et de la 1
ère
allure/
ouverture maximale s’effectue sur les cames en tournant
dans le sens contraire des aiguilles d’une montre pour
augmenter l’ouverture du clapet et dans le sens des
aiguilles d’une montre pour la diminuer.
Came bleue
Position de fermeture totale
Came orange
Réglage du déclenchement de la 1
ère
allure
Came rouge
Réglage du déclenchement de la 2
ème
allure
Came noire
Autorisation ouverture VE 2 de la 2
ème
allure
Rouge
Bleue
Orange
Noire
Servocommande
REGLAGE DE LA VANNE MULTIBLOC
1
Vis de blocage du réglage du débit de la 1
ère
/2
ème
flamme
2
Réglage du stabilisateur
3
Couvercle de protection servant au réglage du dé-
clenchement initial rapide
4
Réglage du débit de la 2
ème
flamme
5
Réglage du débit de la 1
ère
flamme
Pour régler le débit de la 1ère et de la 2
ème
flamme, il
faut débloquer la vis 1. Tourner dans le sens contraire
des aiguilles d’une montre les éléments 4 et 5 pour
REGLAGE DE LA VANNE DU GAZ
Il faut effectuer les réglages du débit maximum et du
débit de démarrage.
REGLAGE DU DEBIT MAXIMUM
- Installer un manomètre pour le mesurage de la pres-
sion du gaz à la tête du brûleur.
- Mettre la vanne du gaz dans sa position d’ouverture
maximale.
- Avec le brûleur en marche, intervenir sur le stabilisa-
teur pour obtenir le débit nécessaire (indiqué par le
compteur): noter la valeur de la pression indiquée par
le manomètre.
manomètre
augmenter le débit. En tournant dans le sens des aiguilles d’une montre le débit diminue.
Rebloquer la vis 1 après avoir effectué les differents réglages. Le réglage du déclenchement
initial s’effectue en enlevant le couvercle 3 et en se servant de sa partie postérieure pour
tourner le pivot.
- Régler la vanne en agissant dans le sens de la fermeture jusqu’à ce que la pression indi-
quée par le manomètre commence à diminuer. A ce point, le débit maximum souhaité est
fixé et contrôlé par le stabilisateur et par la vanne du gaz.
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