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APPAREIL LME
Le bouton de déclenchement de l’appareil est l’élément principal pour pouvoir accéder à toutes les fonctions de diagnostic
(activation et désactivation) et pour pouvoir débloquer le dispositif de commande et de contrôle.
Le bouton de déclenchement est muni d’une Led multicolore qui indique l’état du dispositif de commande et de contrôle
pendant le fonctionnement et pendant la phase de diagnostic.
INDICATIONS SUR L’ETAT DE L’APPAREIL
Tableau récapitulatif
Condition
Séquence des couleurs
Condition d’attente, autres états intermédiaires
Pas de lumière
Phase d’allumage
Lumière jaune intermittente
Fonctionnement correct
Vert
Dysfonctionnement, intensité de courant du
détecteur de flamme inférieure à l’intensité minimale
admise.
Lumière verte intermittente
Baisse de la tension d’alimentation
Lumière jaune/rouge alternée
Condition de mise en sécurité du brûleur
Rouge
Signalisation de panne (voir tableau
)
Lumière rouge intermittente
Lumière parasite avant la mise en marche du
brûleur.
Lumière verte/rouge alternée
Intermittence rapide pour diagnostic
Lumière rouge à intermittence
rapide
T11
Temps d’ouverture du clapet de l’air, de 0 au
maximum.
TW
Commence à la fermeture de la ligne thermosta-
tique et du PG. PA doit être dans la position de
repos. C’est le temps d’attente et d’autocontrôle.
T10 Commence au moment du démarrage du moteur
et avec la phase de préventilation: durée 3 secon-
des. Dans cet intervalle de temps le pressostat de
l’air PA doit donner son autorisation.
T1
C’est le temps de la préventilation qui dure au
minimum 30 secondes et qui s’achève par l’entrée
en fonction du transformateur.
T3
C’est le temps qui correspond à la phase de
pré-allumage qui se termine par l’ouverture de la
vanne du gaz et qui a une durée de 3 secondes.
T2
C’est le temps de sécurité au cours duquel le
signal de flamme doit arriver à l’électrode EC.
Durée 3 secondes.
T4
Intervalle de temps entre l’ouverture de la vanne
V1 du gaz et l’ouverture de la seconde allure V2
qui dure 8 secondes.
T6
Temps de fermeture du clapet de l’air et de remise
à zéro du programme.
T12
Temps nécessaire au clapet de l’air pour se mettre
en position de mise en marche.
Signaux nécessaires à l’entrée
Signaux à la sortie
A
Phase initiale de la mise en marche
B
Présence de flamme
B-C Fonctionnement
C
Arrêt de réglage
LR
Régulateur de puissance
C-D
Fermeture du clapet d’air + postventilation
TC-PG
Ligne des thermostats/pressostat gaz
MB Moteur
du
brûleur
PA
Pressostat de l’air
TR Transformateur
d’allumage
V1°
Vanne de sécurité
V2°
Vanne modulation du gaz
EC
Electrode de contrôle
MT
Servocommande de l’air
