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Parte 2ª - INSTRUCCIONES DE USO Y MANUTENCION
3.1 - Filtros antigrasa metalicos
1 - Limpieza
Hay que lavar los filtros cuando el piloto
0/1 Motor
se encienda y se
apague o al maximo cada dos meses. Usar un detergente domestico
normal. La dimensión compacta de los filtros permite su lavado en el
lavavajillas.
2 - Para desmontar los filtros
Quitar un filtro a la vez, sujetandolo por
debajo con una mano y tirando hacia
atras de la manilla de acero inoxidable
(fig. 29).
Volver a montarlo teniendo
cuidado de que la manilla quede hacia
la parte visible.
3 - Activación de la señal de alarma
La activación de la señal de saturación
de los filtrros esta ya preparada, por lo que no es necesaria ninguna maniobra
especial.
4 - Apagado de la señal de alarma
Para apagar la señal de alarma obrar de la siguiente manera:
- Apagar las luces y el motor de aspiración;
- Apretar la tecla
Vel
durante tres segundos, hasta que se enciendan y se
apaguen los pilotos. De todas maneras la señal de alarma debida a la saturación de
los filtros se produce solo cuando el motor de aspiración esta encendido.
ATENCION!- Respetar los periodos de mantenimiento indicados. Se evitara de
dicha manera que los filtros prendan fuego debido a la saturación de grasa.
3.2 Filtro de carbón activado
1 - Funcionamiento
El filtro de carbón activado se encuentra solo en las campanas en versión filtrante.
Poseen la capacidad de retener los olores hasta que se saturan. No se pueden
lavar ni regenerar, por lo tanto hay que sustituirlo cuando el piloto
Velocidad inten-
siva
se encienda y se apague o por lo menos cada cuatro meses.
Atención! - En las campanas en versión filtrante puede producirse que ademas del
piloto
Vel
se encienda y apague tambien el del
0/1 Motor
. Quire decir que,
ademas de sustitir el filtro de carbón activado hay que realizar el mantenimiento de
los filtros antigrasa metalicos. (Ver parrafo 3.1).
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