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DEUTSCH
7. Die TANKSTÜTZE gleichmäßig mit den
BUNDMUTTERN anziehen. Dann mit der
SECHSKANTMUTTER sichern (Abb. 33 (4) (5)).
[Anzugsmoment: 17,6 bis 19,6 N-m (1,8 bis 2,0 kgf-
m)]
8. Die TANKSTÜTZE aufsetzen und die SCHRAUBEN
(MIT SICHERUNGS- UND UNTERLEGSCHEIBE)
fest anziehen (Abb. 32).
[Anzugsmoment: 23,5 bis 27,5 N-m (2,4 bis 2,8 kgf-
m)]
9. Die HYDRAULIK-ANSAUGSCHLAUCH bzw.
HYDRAULIK-RÜCKLAUFSCHLAUCH mit
SCHLAUCHKLEMMEN mit der
ZUSATZTANKEINHEIT verbinden (Abb. 31).
[Anzugsmoment: 4,0 bis 5,0 N-m (0,41 bis 0,51 kgf-
m)]
10. Den TEMPERATURSCHALTER samt
DICHTSCHEIBE an der FILTERBASIS anbringen
(Abb. 31 (12)).
[Anzugsmoment: 2,9 bis 3,9 N-m (0,30 bis 0,40 kgf-
m)]
[8] Einbau der ENTLÜFTUNGSSCHLAUCHEINHEIT
1. Zunächst den ENTLÜFTER (#10978) in den
ENTLÜFTUNGSSCHLAUCH einführen und dann die
Einheit mit SCHLAUCHKLEMMEN versehen (Abb.
34).
2. Die ENTLÜFTUNGSSCHLAUCHEINHEIT mit der
SCHLAUCHKLEMME und dem
ENTLÜFTUNGSROHR (3) verbinden (Abb. 35 (1)).
(Die SCHLAUCHKLEMME 5 mm vom Schlauchende
positionieren.)
3. Die Schläuche mit KABELBINDER (LANG) am
LUFTANSAUGSTUTZEN befestigen.
(1) TANKBASIS <20>
(2) BUNDMUTTER <27> x 4
(3) SECHSKANTMUTTER <26> x 4
(4) BUNDMUTTER <27> x 2
(5) SECHSKANTMUTTER <26> x2
(1) ENTLÜFTER (#10978) <39>
(2) ENTLÜFTUNGSSCHLAUCH <38>
(3) SCHLAUCHKLEMME <40> x 2
(1) ENTLÜFTUNGSSCHLAUCHEINHEIT <38 bis 40>
(2) SCHLAUCHKLEMME <40>
(3) ENTLÜFTUNGSROHR
(4) KABELBINDER (LANG) <63>
(5) LUFTANSAUGSTUTZEN
(6) TANKSTÜTZE <23>
