Etape 3, assemblage du tambour
Il faut maintenant vous décider, si vous assemblez la version avec un ou deux tambours. Sur la notice,
nous montrons la version avec 2 tambours.
Pour l’aide au positionnement, le contour est gravé dans la pièce (9). Utilisez l’axe (25) pour centrer les
pièces (9) et (10), puis collez les pièces (9)+(10). Ne collez pas l’axe avec les paliers. Enfilez les anneaux de
fixation de chaîne (16) sur la pièce (22) ou (23), sans les coller. Collez les pièces [9+10]+(22)+(16)+[9+10]
pour former un tambour ou [9+10]+(23)+(16)+[9+10] pour la version avec 2 tambours (montez 2x).
Utilisez les aides au montage (16) ou (17), positionnées à 120° pendant le séchage de la colle. Celles-ci
assurent le parallélisme des deux flancs. Contrôlez à nouveau que les tambours assemblés tournent faci-
lement sur l’axe. Sinon, retouchez un peu les paliers.
Etape 4, montage du châssis
Collez les flancs (12) d‘équerre sur l’embase principale
(11). Collez alors le guidage de chaîne supérieur (13a)
pour un seul tambour, ou (13b) pour 2 tambours de
treuil.
Etape 5, montage des axes avec tambours
Montez alors l’axe de tambour(s), les entraineurs, les
bagues d’arrêt et les rondelles dans l’ordre suivant, entre les flancs du châssis. L’axe de tambour doit dé-
passer de 10mm du flanc. Ne serrez pas encore les vis sans tête des bagues d’arrêt.
Ordre de montage: rondelle (26) – bague d’arrêt avec vis sans tête [19+20] – Entraineur avec champig-
nons caoutchouc – Tambour de treuil (1 ou 2 pièces). Si vous montez 2 tambours, placez une rondelle
(26) entre les deux – Entraineur avec champignons caoutchouc – bague d‘arrêt avec vis sans tête [19+20]
– rondelle (26).
2x
