KONTRONIK Gesellschaft für Elektronik
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4. Anschluss der Kabel
Motor-Kabel
(gelb)
Die Reihenfolge der Motoranschlusskabel ist
beliebig. Tauschen zweier beliebiger Motor-
kabel ändert die Motordrehrichtung
Trotz
Verpolschutz
sollten
an
den
Akkukabeln
immer
verpolungssichere
Stecker verwendet werden!
Akku-Kabel
(rot)
Akku Plus
Akku-Kabel
(schwarz)
Akku Minus
Empfänger-Kabel
(braun/rot/orange)
Rot – Empfänger Plus
Schwarz – Empfänger Minus
Orange – Empfänger Impuls
5. Abgleich auf die Fernsteuerung
Der POWERJAZZ befindet sich im Auslieferungszustand im
APM
(Auto-Programmier-Modus), d.h.
er gleicht sich selbst auf die Knüppelwege der Fernsteuerung ab:
a. Den Motor an den POWERJAZZ anschließen.
b. Sender einschalten - Gasknüppel auf Anschlag EMK-Bremse stellen.
c. Fernsteuerkabel des POWERJAZZ in die gewünschte Empfängerbuchse
einstecken.
d. Empfänger- und Antriebsakku an den POWERJAZZ anschließen.
e. Es werden 3 bzw. 6 Pieptöne vom Motor abgegeben.
f. Vor dem Start oder beim Start für mind. 1sec. Vollgas geben.
g. Fertig
6. Fehlerbeseitigung
Unerwartete Motorabschaltung:
•
Starke
Störungen
der
empfangenen
Fernsteuerimpulse.
Den Empfänger und die Antenne mit
mehr Abstand vom POWERJAZZ und
Motor einbauen. Den Ringkern Best.-Nr.
9700 verwenden.
•
Übertemperatur:
Für bessere Kühlung des POWERJAZZ
sorgen
•
Unterbrechung der Spannungsversorgung
(Wackelkontakt):
Nur kontaktsichere Stecker verwenden,
z. B. KONTRONIK-Silberstecker Best.-Nr.
9010 oder Goldkontakt-Stecker.
7. Technische Daten POWERJAZZ 63V
•
18-45 NiCd/NiMH Zellen.
•
5-15 Li-Ion Zellen, 13-63V
•
120A Dauerstrom (2,4 Ah),
•
200A für 15s elektronisch begrenzt.
•
220g mit Kabel
•
84 x 51 x 35mm.
8. Recycling
Elektronische
Bauteile
dürfen nicht in den Hausmüll
geraten,
sondern
müssen
nach der Gebrauchsdauer
sach- und umweltgerecht entsorgt werden!
Die nationalen und regionalen Abfall-
bestimmungen müssen befolgt werden und
sind in den dafür vorgesehenen Systemen
der Getrenntentsorgung zu geben.
