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Prestar Assistência ao Papel
Substitua o papel depois de cada
100 horas de funcionamento (mais
frequentemente em condições
extremas de poeira ou sujidade).
Não lave o papel nem utilize ar
comprimido para limpá-lo. Substitua
o papel do filtro de ar apenas pelo
produto Kohler genuíno, concebido
para o seu motor. Se não conseguir
localizar o número de peça no
elemento antigo, seleccione a peça
nova correcta para o seu motor a
partir do quadro nesta página.
Assistência ao Sistema de
Refrigeração
Antes de cada arranque, verifique
visualmente a tela de admissão de
ar de refrigeração, as áreas das
aletas de refrigeração e as
superfícies externas do motor e, se
for necessário, limpe-as para
impedir o sobreaquecimento.
Depois de cada 100 horas de
funcionamento (mais frequente-
menteem condições extremas de
poeira ou sujidade), retire a caixa e a
blindagem do ventilador e limpe as
áreas de refrigeração escovando-as
ou soprando as mesmas. Volte a
instalar a caixa e a blindagem. Não
Figura 9. Verificar a Abertura das
Velas.
Sistema de Combustível
Filtro de Combustível
Alguns motores estão equipados
com um filtro de combustível em
linha. Inspeccione o filtro periodica-
mente e substitua-o quando estiver
sujo. Utilize sempre peças genuínas
da Kohler.
Os motores CS4-12 têm uma tela de
filtro debaixo da tampa de enchi-
mento e um filtro de tela integral na
válvula de combustível que se
encontra na saída do depósito de
combustível. A tela no tubo de
enchimento deverá ser verificada de
cada vez que é adicionado
combustível e limpa sempre que for
necessário. A tela na válvula de
combustível deverá ser limpa de
100 em 100 horas. Ver Figura 10.
coloque o motor em funcionamento
sem que estas estejam no lugar e
seguras. Se a caixa do ventilador tiver
oríficos de acesso, retire os tampões
e limpe o interior com um jacto de ar
comprimido, em vez de retirar a caixa
do ventilador. Volte a instalar os
tampões.
Sistema de Ignição
Todos os motores Command e
Courage têm sistemas de ignição
fiáveis, de estado sólido. As velas
são o único componente que
necessita de assistência técnica de
rotina. A vela standard para motores
CH, CV, e SV é a peça número 12
132 02-S da Kohler (Champion
RC12YC). Os motores ProSeries são
construídos com uma vela Premium
Gold, que é a peça número 12 132
06-S da Kholer (Champion
2071). A
vela Premium Gold pode ser utilizada
como alternativa à vela standard em
todas as aplicações. A vela para
motores CS4-12 é a peça número
66 132 01-S da Kohler (Champion
RC14YC).
Aber-
tura
Eléctrodo de
Ligação à Terra
Apalpa-
folgas de Fios
5
Aplicações para Corta-Relvas Comerciais (tampa
redonda)
6
Aprovado pela UL (aplicações de amortecedores)
7
Cartucho de alto rendimento - a cada 250 horas, substituir
o elemento de papel e verificar o elemento interno.
1
Standard
2
Ciclónico para Trabalhos Pesados
3
Capacidade Extra
4
Standard (tampa rectangular)
Vela
Assistência às Velas
Depois de cada 200 horas de
funcionamento, retire as velas e
verifique a condição das mesmas.
Se for necessário, proceda à substi-
tuição; se estiverem boas, restabe-
leça a abertura com um apalpa-
folgas de fios. Dobre o eléctrodo de
ligação à terra para a abertura
especificada. Ver Figura 9. A abertura
para motores de um único cilindro
(excepto o CS4-12 e o CV16) é de
1 mm. A abertura para os motores
CS4-12, CV16, SV470-610 e todos os
motores de dois cilindros é de 0,75
mm. Nos motores CS4-12, aperte as
velas com um binário de 20 N·m; nos
motores SV470-610 e em todos os
motores de dois cilindros, aperte-as
com um binário de 28 N·m;
finalmente, nos motores CH/CV11-
16, CV460-493, com um binário de
40 N·m.
Enxague o pré-filtro com água quente
limpa. Esprema a água (não torça,
para evitar romper). Deixe-o secar ao
ar antes de oleá-lo ligeiramente e de
o instalar sobre o papel. Volte a
instalar a tampa do filtro de ar.
Para eliminar tempo de indisponibi-
lidade enquanto está a prestar
assistência, tenha um pré-filtro de
espuma novo à mão. Os filtros novos
devem ser oleados antes de serem
utilizados. Seleccione a partir do
quadro na página 72.
CS4,6
CS8.5
CS8.5
CS8.5-12
CS8.5-12
CH11-16
CV11-16,
CV460-493
63 083 03-S
63 083 11-S
1
63 083 01-S
1
63 083 10-S
2
47 083 01-S
12 083 05-S
1
12 083 09-S
6
12 083 10-S
3
63 083 04-S
63 083 12-S
1
63 083 09-S
2
63 083 02-S
1
63 083 09-S
2
52 083 01-S
12 083 08-S
1
12 083 08-S
6
12 083 12-S
3
71 x 115
71 x 115
84 x 115
24 083 02-S
4
24 083 05-S
25 083 04-S
7
CV18-750
47 083 03-S
4
24 083 03-S
25 083 01-S
7
CH18-750
63 083 10-S
2
76 x 65
89 x 89
101 x 97
76 x 81
76 x 81
46 x 178
65 x 178
74 x 178
274 x 105
SV470-610
20 083 03-S
20 083 02-S
-
24 083 02-S
4
24 083 05-S
45 083 01-S
5
25 083 04-S
7
47 083 03-S
4
24 083 03-S
45 083 02-S
5
25 083 01-S
7
65 x 178
74 x 178
78 x 154
274 x 105
SV710-740
32 083 05-S
32 083 08-S
32 083 03-S
32 083 06-S
44
78
Modelo
Número de
Peça do
Elemento
Número de
Peça do
Pré-filtro
Dimensões dos
Elementos
(Alt. x O.D., mm)