FRANÇAIS
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Data Size:
B6L (182 mm x 128 mm)
Book Size:
B6L (182 mm x 128 mm)
SPÉCIFICATIONS
Audio
Puissance de sortie maximum
50 W × 4
Pleine Puissance de Largeur de Bande
22 W × 4 (avec moins de 1 % DHT)
Impédance d’enceinte
4 Ω — 8 Ω
Action en tonalité
Bande 1:
62,5 Hz ±9 dB
Bande 2:
100 Hz ±9 dB
Bande 3:
160 Hz ±9 dB
Bande 4:
250 Hz ±9 dB
Bande 5:
400 Hz ±9 dB
Bande 6:
630 Hz ±9 dB
Bande 7:
1 kHz ±9 dB
Bande 8:
1,6 kHz ±9 dB
Bande 9:
2,5 kHz ±9 dB
Bande 10:
4 kHz ±9 dB
Bande 11:
6,3 kHz ±9 dB
Bande 12:
10 kHz ±9 dB
Bande 13:
16 kHz ±9 dB
Niveau de préamplification/charge (CD)
4 000 mV/10 kΩ
Impédance du préamplificateur
≤ 600 Ω
Auxiliair
e
Réponse en fréquence (±3 dB)
20 Hz — 20 kHz
Tension maximum d’entrée
1 000 mV
Impédance d’entrée
30 kΩ
Génér
alit
és
Tension de fonctionnement
14,4 V (10,5 V — 16 V admissible)
Consommation de courant maximale
10 A
Plage de températures de fonctionnement
–10°C — +60°C
Dimensions d’installation (L × H × P)
182 mm × 53 mm × 158 mm
Poids net (y compris la plaque d’assemblage
et le manchon de montage)
1,4 kg
INSTALLATION/RACCORDEMENT
Avertissement
•
L’appareil peut uniquement être utilisé avec une alimentation de 12 V CC, à masse négative.
•
Déconnectez la borne négative de la batterie avant le câblage et le montage.
•
Ne connectez pas le fil de batterie (jaune) et le fil d’allumage (rouge) au châssis de la voiture ou au fil de masse (noir)
pour éviter les courts-circuits.
•
Pour éviter les courts-circuits:
– Isolez les fils non connectés avec du ruban adhésif.
– Assurez-vous de raccorder de nouveau la mise à la masse de cet appareil au châssis de la voiture après
l’installation.
– Fixez les câbles avec des serre-câbles et enrouler un ruban de vinyle autour des câbles qui entrent en contact
avec des pièces métalliques pour protéger les câbles.
Précautions
•
Pour des raison de sécurité, laissez le travail de câblage et de montage des professionnels. Consultez votre revendeur
autoradio.
•
Installez cet appareil dans la console de votre véhicule. Ne touchez pas les parties métalliques de cet appareil
pendant ou juste après son utilisation. Les parties métalliques, comme le dissipateur de chaleur et le boîtier,
deviennent chaudes.
•
Ne connectez pas les fils
[
des l’enceintes au châssis de la voiture, au fil de masse (noir) ou en parallèle.
•
Montez l’appareil avec un angle de moins de 30˚.
•
Si le faisceau de fils de votre véhicule ne possède pas de borne d’allumage, connectez le fil d’allumage (rouge) à la
borne du boîtier de fusible de votre véhicule qui offre une alimentation de 12 V CC et qui se met en et hors service
avec la clé de contact.
•
Gardez tous les câbles à l’écart des dissipateurs thermiques.
•
Après avoir installé l’appareil, vérifiez si les lampes de frein, les indicateurs, les clignotants, etc. de la voiture
fonctionnent correctement.
•
Si un fusible saute, assurez-vous d’abord que les câbles ne touches pas le châssis de la voiture puis remplacez le vieux
fusible par un nouveau de même valeur.
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23/8/2017 11:57:16 AM
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