107
Schema conexiunilor electrice pentru un compresor cu viteză constantă
NOTĂ:
Conectaţi corect cablul de împământare, în caz contrar, pu-
teţi deteriora unele componente electrice sau puteţi provoca
electrocutare sau incendiu.
Respectaţi polaritatea la conectarea alimentării.
Strângeţi bine șurubul de pe terminalul cablului și trageţi ușor
cablul pentru a verifi ca cât de bine este ţinut în terminal.
Dacă există un conector, conectaţi-l direct.
Conectarea cablurilor de conectare ale unităţilor interioare și exterioare trebuie să urmeze diagrama de mai jos, în caz contrar poate cauza un
șoc electric sau un incendiu.
Schema conexiunilor electrice pentru un compresor cu viteză constantă
Schema conexiunilor electrice
pentru un compresor cu viteza
variabilă
Tipul pompei de căldură
Tip de răcire
≤ 3500 W
5100 W
≥ 7200 W
≤ 3500 W
5100 W
≥ 7200 W
Bloc terminal al unităţii interioare
Bloc terminal al unităţii exterioare
NOTĂ:
Acest manual conţine, de obicei, toate conexiunile de cablare pentru diferite tipuri de aparate de aer
condiţionat, deci la conectare, consultaţi manualul și instrucţiunile corespunzătoare. Nu putem exclu-
de posibilitatea de a actualiza produsul și de a modifi ca în mod corespunzător schema de conectare,
deci consultaţi schema de conectare inclusă în setul achiziţionat al aparatului de climatizare.
Schema conexiunilor electrice pentru un compresor cu viteza variabilă
Panou electric de
distribuție
M
ai mult de 5 mm
M
ai mult de 5 mm
Panou electric de
distribuție
Panou electric de
distribuție
Panou electric de
distribuție
Clemă
Clemă
Clemă
Clemă
Cablul de împă-
mântare
Cablul de împă-
mântare
Cablul de împă-
mântare
Bloc terminal
Bloc terminal
Bloc terminal
Bloc terminal
Capac
Capac
Culoare brună = cablul este sub tensiune
Albastru = cablul de linie neutră
Galben/verde = cablul de împământare
NOTĂ:
Conectaţi cablul de alimentare fără conector (consultaţi imaginea de
mai jos).
Cablur
i de
conec
tar
e
Cablur
i de
conec
tar
e
Cablur
i de
conec
tar
e
Cablur
i de
conec
tar
e
Summary of Contents for KSGRE/KSRRE26HZAN1
Page 18: ...18 8 CE CE 1 20 21 22 22 23 24 24 25 26 27 28 29 31 33 33 34...
Page 19: ...19 5 C 3 0 mm 10 mA 1 5...
Page 20: ...20 1 2 1 Auto 2 Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11...
Page 22: ...22 1 2 45 C 1 2 3 FAN 1 1 0 9...
Page 23: ...23 3 Run 1 2 3 4 5 90 110 6 1 2 3 4 5...
Page 24: ...24 6 7 2 5 15 m m H m g m CC 3500W CC 5100W 5 15 5 20 30 15 15 30 60 200 10...
Page 25: ...25 70 mm 1 2 2 Dural 1 2 1 2 3 4 2 1 15mm 70 mm...
Page 26: ...26 1 I I 3 2 2 mm A mm B mm 760 260 540 540 280 790 280 540 545 315 800 300 690 590 540 326...
Page 27: ...27 6 358 mm 1 4 18 9 52 mm 3 8 42 12 7 mm 1 2 55 15 88 mm 5 8 75...
Page 28: ...28 90 8 3 5 R410a 1 A B C D 2 3 Lo 4 Lo 0 5 Lo 15 760 mm Hg 1 105 Pa 6 45 6 7 7 8 9 Hi Lo...
Page 29: ...29 2500 W 3500 W 5100 W 7200 W mm2 1 0 1 5 1 5 2 5 1 2...
Page 30: ...30 C 3500 W 5100 W 7200 W 3500 W 5100 W 7200 W 5 mm 5 mm...
Page 31: ...31 1 30 2 10 C 1 1 2 1 3 1 4 2 5 1 1 1 2 2 3 1 4 1 5 1...
Page 33: ...33 8 CE CE 1 36 37 38 38 39 40 40 41 42 43 44 45 47 49 49 50...
Page 34: ...34 5 C 3 10 1 5...
Page 35: ...35 1 2 1 Auto 2 Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11...
Page 37: ...37 1 2 45 C 1 2 3 FAN 1 1 0 9...
Page 38: ...38 3 Run 1 2 3 4 5 90 110 6 1 2 3 4 5...
Page 39: ...39 6 7 2 5 15 m m H m g m CC 3500 CC 5100 5 15 5 20 30 15 15 30 60 200 10...
Page 40: ...40 70 mm 1 2 2 Dural 1 2 15 70 mm 1 2 3 4 2 1...
Page 41: ...41 1 I I 2 mm A mm B mm 760 260 540 540 280 790 280 540 545 315 800 300 690 590 540 326...
Page 42: ...42 6 358 mm 1 4 18 N m 9 52 mm 3 8 42 N m 12 7 mm 1 2 55 N m 15 88 mm 5 8 75 N m...
Page 43: ...43 90 8 R410a 1 2 3 Lo 4 Lo 0 5 Lo 15 76 cmHg 1 105 Pa 6 45 6 7 7 8 9 Hi Lo...
Page 44: ...44 2500 W 3500 W 5100 W 7200 W mm2 1 0 1 5 1 5 2 5 1 2...
Page 45: ...45 3500 5100 7200 3500 5100 7200 5 mm 5 mm...
Page 46: ...46 1 30 2 10 C 1 1 2 1 3 1 4 2 5 1 1 1 2 2 3 1 4 1 5 1...
Page 78: ...78 8 CE CE 1 84 85 86 86 87 88 88 89 90 91 92 93 95 97 97 98 99 100...
Page 79: ...79 5 C 3 0 10 1 5...
Page 80: ...80 1 2 1 Auto 2 Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11...
Page 82: ...82 1 2 45 C 1 2 3 FAN 1 1 0 9...
Page 83: ...83 3 Run 1 2 3 4 5 90 110 6 1 2 3 4 5...
Page 84: ...84 6 7 2 5 15 H CC 3500 CC 5100 5 15 5 20 30 15 15 30 60 200 10...
Page 85: ...85 70 1 2 2 Dural 1 2 15 70 1 2 3 4 2 1...
Page 86: ...86 1 I I 3 2 2 A B 760 260 540 540 280 790 280 540 545 315 800 300 690 590 540 326...
Page 87: ...87 6 358 1 4 18 9 52 3 8 42 12 7 1 2 55 15 88 5 8 75...
Page 88: ...88 90 8 3 5 R410a 1 A B C D 2 3 Lo 4 Lo 0 5 Lo 15 760 1 105 6 45 6 7 7 8 9 Hi Lo...
Page 89: ...89 2500 3500 5100 7200 2 1 0 1 5 1 5 2 5 1 2...
Page 90: ...90 3500 5100 7200 3500 5100 7200 5 5...
Page 91: ...91 1 30 2 10 C 1 1 2 1 3 1 4 2 5 1 1 1 2 2 3 1 4 1 5 1...
Page 93: ...93 CO2 12 A G A G 500 EER EER T...
Page 110: ...110 8 CE CE 1 118 119 120 120 121 122 122 123 124 125 126 127 129 131 131 132...
Page 111: ...111 5 C 3 0 10 1 5...
Page 112: ...112 1 2 1 Auto 2 Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11...
Page 114: ...114 1 2 45 1 2 3 FAN 1 1 0 9...
Page 115: ...115 3 Run 1 2 3 4 5 90 110 6 1 2 3 4 5...
Page 116: ...116 6 7 2 5 15 H CC 3500 CC 5100 5 15 5 20 30 15 15 30 60 200 10...
Page 117: ...117 4 70 1 2 2 Dural 1 2 15 70 1 2 3 4 2 1...
Page 118: ...118 1 1 1 3 2 2 A B 760 260 540 540 280 790 280 540 545 315 800 300 690 590 540 326...
Page 119: ...119 6 358 1 4 18 9 52 3 8 42 12 7 1 2 55 15 88 5 8 75...
Page 120: ...120 90 8 3 5 R410a 1 A B C D 2 3 Lo 4 Lo 0 5 Lo 15 760 1 105 6 B 45 6 7 7 8 B A 9 Hi Lo...
Page 121: ...121 2500 3500 5100 7200 2 1 0 1 5 1 5 2 5 1 2...
Page 122: ...122 3500 5100 7200 3500 5100 7200 5 5...
Page 123: ...123 1 30 2 10 C 1 1 2 1 3 1 4 2 5 1 1 1 2 2 3 1 4 1 5 1...
Page 125: ...125...
Page 126: ...126...
Page 127: ......
Page 128: ......