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UTILISATION
AVERTISSEMENT: N’UTILISEZ PAS CET APPAREIL SUR
UN SOL DONT LE CARRELAGE EST ENDOMMAGE OU
SE DECOLLE POUR NE PAS RISQUER DE
L’ENDOMMAGER ENCORE PLUS OU DE SE BLESSER.
Avant de mettre l’appareil en marche, balayez le sol pour
limiter le risque d’y laisser des marques. Montez le tampon
désiré. Voir “MISE EN PLACE DU TAMPON”. Pour que le
polissage soit efficace pendant une période prolongée,
commencez avec des batteries chargéfies à fond et un sac ˆ
poussière propre.
Commencez par régler l’appareil à la vitesse la plus lente en
tournant le bouton de vitesse de déplacement à fond dans le
sens horaire. Tournez ensuite le bouton de réglage de pression
du tampon à fond dans le sens “-” (horaire) Tournez-le ensuite
de huit tours dans le sens “+” (sens antihoraire). Cela règle la
pression du tampon à son niveau intermédiaire. Basculez
l’interrupteur général en position “ON” (Marche). Basculez alors
l’interrupteur d’aspiration en position “ON”, puis le commutateur
de relevage de tampon en position “DOWN” (Bas) ou “UP”
(Haut).
Pour faire démarrer l’appareil en marche avant et mettre le
moteur d’entraînement du tampon en marche, poussez les
poignées de commande vers l’avant.
REMARQUE : Un interrupteur se trouve sur la tête de tampon.
Il empêche le moteur d’entra”nement du tampon de se mettre
en marche si la tête se trouve à plus de 2,5 cm du sol lorsque
les poignées de commande sont actionnées.
Il peut s’avérer nécessaire d’adapter la pression du tampon
à l’tat du sol. Voir “BOUTON DE REGLAGE DE PRESSION
DU TAMPON”.
ATTENTION : Une pression excessive risque
d’endommager le sol ou de provoquer une surcharge du
moteur d’entraînement du tampon.
Il est possible de régler la vitesse d’avancement désirée en
tournant le bouton de vitesse de déplacement. Voir “VITESSE
DE DEPLACEMENT”.
Pour immobiliser l’appareil et le tampon, ramener les
poignées de commande en position centrale (point mort). Le
freinage rhéostatique contribue à empêcher l’appareil d’avancer
par inertie lorsque la commande est débrayée.
Tirez sur les poignées de commande pour faire reculer
l’appareil.
ATTENTION : Lorsque l’appareil recule, son moteur et le
freinage rhéostatique ne facilitent en rien son déplacement
ni son arrêt.
SAC A POUSSIERE (Figure 10)
La poussiére produite par le fonctionnement de l’appareil est
recueillie dans un sac à poussiére placé à l’arriére de l’appareil.
Basculez les deux verrous et retirez la porte pour accéder à ce
sac.
RECHARGE DES BATTERIES
Lisez et veillez à bien comprendre les instructions du fabricant
du chargeur avant de vous servir de celui-ci.
L’interrupteur général de l’appareil doit être en position OFF
(Arrêt) avant et pendant l’opération de recharge des batteries.
Relevez le capot pour permettre l’aération du compartiment
des batteries et ne le refermez pas pendant l’opération de
recharge.
La prise destinée au chargeur se trouve à l’arrié de l’appareil.
Enfoncez fermement la fiche du chargeur dans cette prise.
DANGER
DE L’HYDROGENE GAZEUX EST PRODUIT LORSQUE
LES BATTERIES APPROCHENT DE LEUR PLEINE
CHARGE. CE GAZ EST EXPLOSIF; EVITEZ TOUTE
PRESENCE DE FLAMMES NUES OU D’ETINCELLES A
PROXIMITE DES BATTERIES. NE BRANCHEZ NI NE
DEBRANCHEZ JAMAIS LE CHARGEUR LORSQU’IL EST
EN MARCHE. EVITEZ TOUTE ACCUMULATION DE GAZ ET
ASSUREZ-VOUS QUE LES BATTERIES SONT BIEN
VENTILEES PENDANT LEUR RECHARGE EN PLACANT
L’APPAREIL DANS UN ENDROIT BIEN AERE.
NETTOYAGE ET STOCKAGE
Rangez l’appareil dans un endroit frais et sec.
Evitez l’exposition prolongée de l’appareil au gel pendant le
transport ou le stockage.
ENTRETIEN
QUOTIDIEN
1. Vérifiez les tampons et remplacez-les le cas échéant
2. Vérifiez le sac à poussière et remplacez-le le cas échéant
3. Vérifiez et rechargez les batteries
ENTRETIEN DES BATTERIES
1. Maintenez le niveau d’eau dans les éléments au-dessus
des plaques. Vérifiez-le quotidiennement. S’il est nécessaire
d’ajouter de l’eau dans les éléments, n’utilisez que de l’eau
distillée ou homologuée.
2. Maintenez les batteries bien chargées lorsqu’elles ne sont
pas en service.
3. Veillez à ce que les batteries et leurs cosses restent
propres. Lorsque c’est nécessaire, nettoyez les cosses avec
une solution de bicarbonate de soude, puis graissez-les pour
retarder la corrosion.
REMPLACEMENT DES BALAIS DU MOTEUR
DÕENTRAINEMENT DU TAMPON (Figure 11)
Ce témoin s’allume lorsqu’un remplacement des balais
s’avère nécessaire. Faites effectuer cette opération par le
revendeur auquel l’appareil a été acheté ou par un centre de
service après-vente agréé.
https://harrissupplyind.com - To Order Parts Call 608-268-8080
