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Manutenzione e regolazione periodica
Per cambiare l’olio motore (con o senza so-
stituzione del filtro olio)
1. Posizionare il veicolo su una superficie
piana e mantenerlo dritto.
2. Accendere il motore, lasciarlo scaldare
per diversi minuti, quindi spegnerlo.
3. Posizionare un contenitore per l’olio
sotto il motore.
4. Togliere il tappo bocchettone riempi-
mento olio motore, il bullone drenag-
gio olio e la rispettiva guarnizione per
scaricare l’olio dal carter.
B
A
A. Bullone drenaggio olio
B. Guarnizione
NOTA
Saltare le fasi 5–13 se non si sostituisce il
filtro olio.
5. Con un pennarello segnare l’albero
millerighe in corrispondenza del bloc-
chetto comando asta del pedale cam-
bio (A).
A
6. Estrarre il blocchetto.
7. Rimuovere il tappo filtro olio.
ATTENZIONE
Quando si toglie il tappo filtro olio,
l’O-ring, la molla di compressione ed
il filtrino dell’olio motore cadono fuo-
ri. Stare attenti a non perdere queste
parti.
8. Estrarre il filtro olio.
D
A
B
C
A. Filtro
B. Molla di compressione
C. O-ring
D. Tappo filtro olio
9. Pulire con solvente il filtrino olio, verifi-
care che non sia danneggiato, e sosti-
tuirlo, se necessario.
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