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Información relativa a la seguridad
• Asegúrese de tener la capacitación ade-
cuada y preste su motocicleta solo a pi-
lotos expertos.
• Sea consciente de sus propias capacida-
des y límites. Si se mantiene dentro de
sus límites, evitará accidentes.
• Recomendamos practicar con la moto-
cicleta en zonas sin tráfico hasta que no
se haya familiarizado con la motocicleta
y con sus mandos.
Muchos accidentes se han debido a un
error del conductor de la motocicleta. Un
error típico consiste en abrirse demasiado
en una curva a causa del exceso de veloci-
dad o el subviraje (ángulo de ladeo insufi-
ciente para la velocidad).
• Respete siempre los límites de veloci-
dad y no circule nunca a más velocidad
de la que las condiciones de la carretera
y del tráfico permitan.
• Indique siempre los cambios de direc-
ción y de carril. Asegúrese de que los
demás conductores puedan verle.
La postura del conductor y del pasajero es
importante para poder mantener un con-
trol adecuado.
• Para mantener el control de la motoci-
cleta durante la marcha, el conductor
debe mantener ambas manos en el ma-
nillar y ambos pies en las estriberas.
• El pasajero debe sujetarse siempre al
conductor, a la correa del asiento o al
asidero con las dos manos y mantener
ambos pies en las estriberas del pasa-
jero. No lleve nunca a un pasajero que
no pueda mantener firmemente ambos
pies en las estriberas.
Esta motocicleta ha sido diseñada exclu-
sivamente para ser usada en carretera. No
es apta para usarla como vehículo todo
terreno.
Accesorios de protección personal
La mayoría de las defunciones en los acci-
dentes de moto se deben a lesiones en la
cabeza.
El uso de un casco es un factor importante
en la prevención o reducción de las lesio-
nes de la cabeza.
• Utilice siempre un casco homologado.
• Lleve una visera o gafas. El viento en los
ojos podría causar una disminución de
la visibilidad y retardar la detección del
peligro.
• El uso de una chaqueta, botas, panta-
lones y guantes resistentes, etc., resulta
eficaz para prevenir o reducir las abra-
siones o laceraciones.
• No lleve nunca prendas amplias que
puedan engancharse en los mandos,
las estriberas o en las ruedas y provocar
lesiones o un accidente.
• Lleve siempre vestimenta de protección
que cubra las piernas, los tobillos y los
pies. El motor o la instalación de escape
de humos se recalientan mucho duran-
te o después del funcionamiento y po-
drían provocar quemaduras.
• También el pasajero debe respetar las
antedichas precauciones.
Evite el envenenamiento por mo-
nóxido de carbono
Todos los gases de escape de los motores
contienen monóxido de carbono, un gas
letal. Inhalar monóxido de carbono puede
provocar dolor de cabeza, mareos, somno-
lencia, nausea, confusión y, eventualmente,
la muerte.
El monóxido de carbono es un gas incoloro,
inodoro, insípido que puede estar presen-
te incluso cuando no se ven los gases de
escape del motor o no se advierte el olor.
Un nivel mortal de monóxido de carbono
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