PL
35
• Sprawdź również, czy opony nie są zużyte i nie mają pęknięć. Upewnij się, że bieżnik nie jest
zużyty, a na oponach nie widać uszkodzeń, pęknięć ani śladów nierównomiernego zużycia.
Niezwłocznie wymień zużytą lub uszkodzoną oponę.
• Jeżdżąc po ostrych kamieniach, dziurawych drogach lub krawężnikach, możesz doprowadzić do
przebicia opon.
• Przed odstawieniem roweru na dłuższy czas zalecamy zdjęcie kół, aby zapobiec ich wygięciu.
• Opony pompuj pompką nożną lub ręczną z odpowiednią końcówką. Sprawdź ciśnienie na
manometrze.
• Regularnie sprawdzaj, czy szprychy są prawidłowo napięte. Rób to często, jeżeli dużo jeździsz po
nierównych drogach.
KONSERWACJA OBRĘCZY
Na większości obręczy umieszczony jest wskaźnik zużycia w postaci linii wzdłuż boku obręczy.
Obręcz należy wymienić, gdy linia całkowicie lub częściowo zniknie. Świadczy to o zużyciu się obręczy.
KONSERWACJA ŁAŃCUCHA
Smarowanie łańcucha
Łańcuch należy regularnie smarować odpowiednim olejem do łańcuchów. Sprawdź, czy łańcuch
nie zgrzyta podczas jazdy i nie jest uszkodzony. Zadbaj o to, żeby łańcuch był zawsze naoliwiony.
1.
Nasmaruj łańcuch.
2.
Wykonaj kilka obrotów pedałami, aby olej dostał się do ogniw.
3.
Wytrzyj łańcuch szmatką lub gąbką.
Napnij łańcuch
Niewystarczająco napięty łańcuch stanowi zagrożenie. Jeżeli łańcuch można unieść lub opuścić
o więcej niż 1 cm, należy go napiąć.
1.
Odkręć nakrętki tylnego koła i pociągnij koło do tyłu.
2.
Dokręć nakrętki. Upewnij się, że koło zostało zamontowane prosto.
3.
Sprawdź, czy koło zostało solidnie przymocowane.
