Kayoba 022176, Operating Instructions Manual, Page: 21 / 52

21
2023_001
5.1 Czyszczenie produktu
● Regularnie czyść produkt.
● Czyść używając łagodnego detergentu. Nie używaj
produktów odtłuszczających, które mogą przedostać się
do łożysk i łańcucha, utrudniając smarowanie.
5.2 Smarowanie łańcucha
Łańcuch należy smarować z regularną częstotliwością.
Suchy łańcuch jest narażony na rdzę i uszkodzenie.
1
Smaruj łańcuch odpowiednim smarem do łańcucha.
2
Wykonaj kilka obrotów pedałami, aby smar dostał się
do ogniw.
3
Wytrzyj łańcuch szmatką.
Uwaga: Nie nakładaj żadnych środków smarnych na klocki
hamulcowe lub obręcze.
5.3 Kontrola opon i obręczy
● Regularnie sprawdzaj, czy szprychy są napięte
prawidłowo i czy koła nie mają wybrzuszeń i nie są
odkształcone
● Sprawdź linię zużycia na boku obręczy. Linia zużycia
pokazuje zużycie powodowane przez hamulce. Wymień
obręcz, jeśli linia zużycia przestała być widoczna.
● Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach. Prawidłowe
ciśnienie jest podane na boku opony.
● Regularnie sprawdzaj, czy opony nie są uszkodzone.
● Nie pozwalaj, aby opony miały kontakt z olejem, benzyną,
parafiną lub środkami, które mogą powodować
uszkodzenie gumy.
● Upewnij się, że opony są wycentrowane w widelcach.
5.4 Regulacja łańcucha
Uwaga! Jeśli łańcuch ugina się więcej niż 1 cm w górę lub
w dół, należy go napiąć. Łańcuch nie powinien być zbyt
mocno napięty – upewnij się, że ugina się w górę i w dół.
1
Odkręć oś piasty tylnego koła.
2
Pociągnij tylne koło w tył, aby naciągnąć łańcuch.
3
Upewnij się, że tylne koło jest ustawione prosto.
Mocno dokręć nakrętki na tylnej osi.
4
Upewnij się, że łańcuch jest poprawnie napięty, a koła
są zamocowane prawidłowo.
5.5 Regulacja dźwigni hamulca
Kiedy dźwignia hamulca zostanie naciśnięta do połowy,
hamulec powinien zadziałać z pełną mocą. Kiedy dźwignia
hamulca nie jest naciskana, hamulec nie powinien dotykać
obręczy. Nie wolno całkowicie dociskać dźwigni do
kierownicy.
1
Obracaj nakrętką regulacyjną dźwigni hamulca, aby
zwiększyć lub zmniejszyć ruch dźwigni hamulca.
2
Jeśli jest potrzebna większa regulacja, zwolnij
blokadę linki na ramieniu hamulca. Przesuń linkę
w żądaną pozycję i mocno dokręć blokadę linki.
(Rysunek 11)
3
W celu wymiany linek hamulcowych, skontaktuj się
z lokalnym centrum serwisowym.
5.6 Regulacja naciągu sprężyny
ramienia hamulca
Naciąg sprężyny zapobiega dotykaniu przez hamulec
obręczy po zwolnieniu dźwigni hamulca.
● Obracaj śrubami regulacyjnymi po każdej stronie
hamulca, używając odpowiedniego śrubokręta, aż
ramiona ustawią się równolegle. (Rysunek 12)
5.7 Regulacja klocków hamulcowych
Klocki hamulcowe powinny zaciskać się w środkowej części
obręczy. Klocki hamulcowe nie mogą dotykać opon ani
znajdować się poniżej dolnej krawędzi.
● W razie potrzeby odkręć nakrętkę imbusową, która
mocuje klocek hamulcowy i wyreguluj jego położenie.
(Rysunek 13)
● W razie potrzeby wymień klocki hamulcowe. Skontaktuj
się z centrum serwisowym.
5.8 Regulacja rury sterowej
1
Odkręcaj śrubę rozporową na górnej krawędzi rury
sterowej, aż klin rozporowy poluzuje się. Jeśli klin nie
poluzuje się, delikatnie postukaj śrubę rozporową.
(Rysunek 2)
2
Przesuń rurę sterową w górę lub w dół w położenie,
które zapewnia komfortową pozycję i pozwala łatwo
dosięgnąć kierownicy i dźwigni hamulca.
3
Upewnij się, że rura sterowa jest w jednej linii
z przednim kołem.
Uwaga! Upewnij się, że oznaczenie górnej pozycji na rurze
sterowej znajduje się poniżej krawędzi rury widelca.
PL